第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語和進(jìn)出口商品的價格
一、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》是現(xiàn)有的三個有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例中使用最廣、影響最大的一種。1919年成立的國際商會（icc）是具有重要影響的世界性民間商業(yè)組織。它在20世紀(jì)20年代初即已開始對國際貿(mào)易術(shù)語做出解釋進(jìn)行研究，于1936年首次提出了一套解釋貿(mào)易術(shù)語的規(guī)則，定名為incotermsl936。“incoterms”一詞來源于“international commercial
terms”，其副題為“international rules for the interpretation
of trade terms”，因此譯作“國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則”。
隨著國際貿(mào)易實際情況的變化，特別是運輸技術(shù)和運輸方式的變化，國際商會至今先后對其進(jìn)行過6次修訂，最近一次的修訂本作為國際商會第560號出版物在1999年9月公布，定名為《1ncoterms2000》（icc publication no．560），于2000年1月1日生效。
e組貿(mào)易術(shù)語只有一個，即exw，英文全文是ex works （…named place），即工廠交貨（…指定地點）。該術(shù)語代表了在商品的產(chǎn)地或所在地交貨條件。
f組術(shù)語包括三個：fca、fas和fob。它們都是由買方負(fù)責(zé)訂立從交貨地點至目的地的運輸合同，并承擔(dān)有關(guān)費用。
c組術(shù)語包括四個：cfr、cif、cpt和cip，按照該組術(shù)語成交，賣方承擔(dān)途中的主要運費，但是仍然屬于“裝運合同”。
d組術(shù)語包括daf、des、deq、ddu和ddp等五種。d組術(shù)語與c組術(shù)語不同，根據(jù)d組術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)把貨物運至約定的地點或目的地。賣方必須承擔(dān)貨物運至目的地前的全部風(fēng)險和費用。因此，d組術(shù)語屬于到貨合同，而c組術(shù)語則屬于裝運合同。