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《鐵路專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》——考試特點(diǎn)

涉及鐵路工程技術(shù)、鐵路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)、鐵路建設(shè)管理法律法規(guī)及相關(guān)文件等三大部分內(nèi)容。

考察一級建造師考試《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》等三門公共科目在工程實(shí)踐中的綜合運(yùn)用；

與一建其他專業(yè)科目相比，本科目考察的鐵路專業(yè)知識領(lǐng)域知識面較廣，考點(diǎn)較多，需要緊扣考試重點(diǎn)進(jìn)行復(fù)習(xí)。

鐵路工程建設(shè)屬于大型復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施類工程項(xiàng)目。

1、涉及的子專業(yè)包括：工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、工程測量、工程材料、軌道動力、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、交通工程、電氣工程等。

2、需要處理的分部分項(xiàng)工程內(nèi)容多、相互接口管理復(fù)雜，包括：勘測、土方工程、路基工程、橋涵和隧道工程、選線和軌道工程、機(jī)電設(shè)備配置、車輛段與維修基地建設(shè)等。

題型與分值

（以當(dāng)年實(shí)際考題為準(zhǔn)）

題型	考題數(shù)	分值
單項(xiàng)選擇題	20 題	20分
多項(xiàng)選擇題	10 題	20分
案例分析題	一般5 道大題	120分
總計(jì)	35題	160分
合格分?jǐn)?shù)線 (以當(dāng)年為準(zhǔn))		一般為 96分

章節(jié)分析

序號	章節(jié)	考題分布			特點(diǎn)
		單選	多選	案例
1	鐵路工程技術(shù)	4-8分	6-10分	40-60分	技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)、知識點(diǎn)多
2	鐵路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)	6-10分	8-12分	60-80分	偏重工程項(xiàng)目管理，重點(diǎn)突出，拿分點(diǎn)多
3	鐵路建設(shè)管理法律法規(guī)	4-8分	2-6分	10-30分	需記憶的知識點(diǎn)多、分值略少，應(yīng)有所側(cè)重

例題1. 預(yù)應(yīng)力鋼絲的進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、松弛性能和（?。?/span>試驗(yàn)。
a．冷彎
b．反復(fù)彎曲
c．抗壓強(qiáng)度
d．抗剪強(qiáng)度

答案：b?？疾旃こ滩牧线M(jìn)場試驗(yàn)?？捎洃浽囼?yàn)內(nèi)容，也可分析反復(fù)彎曲是預(yù)應(yīng)力鋼絲的重要性能之一。

例題2. 路堤過渡段填筑時(shí)，對于大型壓實(shí)機(jī)械壓不到的部位，應(yīng)用小型振動壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，其填料的松鋪厚度不宜大于（　 ）cm。
a．10
b．15
c．20
d．30

答案：c。考察路堤過渡段對填料厚度的規(guī)定，需記憶相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。路堤過渡段有多種形式，但對填料厚度的要求要求相同。

例題3. 保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（?。┸墱?。
a．零應(yīng)力
b．中間
c．設(shè)計(jì)鎖定
d．施工鎖定

答案：c?？疾燔壍拦こ讨性O(shè)計(jì)鎖定軌溫概念，考察知識點(diǎn)的專業(yè)性較強(qiáng)，需對幾個(gè)軌溫相關(guān)概念重點(diǎn)掌握。

例題4. 下列屬于靜態(tài)投資費(fèi)用種類的是(      )。

a、建筑工程費(fèi)

b、工程造價(jià)增漲預(yù)留費(fèi)

c、安裝工程費(fèi)

d、設(shè)備購置費(fèi)

e、建設(shè)期投資貸款利息

答案：acd。多項(xiàng)選擇題，考察鐵路項(xiàng)目概預(yù)算編制規(guī)定中的靜態(tài)投資類型；b、e均屬于動態(tài)投資。

例題5. 鐵路工程線路復(fù)測包括（?。y量。

a．中線
b．中平
c．橫斷面
d．邊樁
e．基平

答案：abce。多選題。

考察鐵路工程測量中的線路復(fù)測內(nèi)容?？捎洃浛键c(diǎn)內(nèi)容，也可以利用排除法：邊樁用于固定基床，不屬于線路測量內(nèi)容。

例題6. 下列變更屬 i 類變更的有（　）。
a. 重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則變更
b. 一次增加投資200萬元
c. 涉及運(yùn)輸安全的變更
d. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更
e. 重大方案變更

答案：acde。多選題，考察變更分類。按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法》，變更設(shè)計(jì)一次增減投資300萬元及以上的屬于i類變更。

例題7. （共20分）

背景資料：具有施工總承包資質(zhì)的a、b兩企業(yè)組成聯(lián)合體參加一鐵路工程的投標(biāo)，并簽訂了聯(lián)合體協(xié)議。a為聯(lián)合體牽頭單位。中標(biāo)后，a、b分別與發(fā)包方簽訂了施工承包合同，并在承包合同中約定a、b分別就工程質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。　　

開工后，因工期緊張，a將部分工程（含主體工程）分包給僅有勞務(wù)承包資質(zhì)c企業(yè)。b將全部工程分包給具有施工承包資質(zhì)的d企業(yè)；b只收管理費(fèi)，并同意d組建的工程項(xiàng)目部以b企業(yè)名義對外對外簽訂各類合同。
工程結(jié)算時(shí)，一供貨商因d拖欠貨款將b訴至法院。b認(rèn)為自己不應(yīng)成為被訴主體。

問題：
1．指出發(fā)包方和a、b兩家企業(yè)簽訂承包合同的違規(guī)之處。
2．指出a、b兩企業(yè)分別將工程分包給c、d的違規(guī)之處。分別說明理由。
3．d企業(yè)的供貨商是否可以起訴8企業(yè)？供貨商是否可以將d、b企業(yè)列為共同被告？為什么？

解析：考察鐵路建設(shè)管理法規(guī)中關(guān)于工程招標(biāo)、投標(biāo)的規(guī)定。

審題和解答時(shí)首先應(yīng)關(guān)注幾點(diǎn)：

1、隱含條件：聯(lián)合體方式合作的成員企業(yè)必須

共同對發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任；

2、作為答題技巧，“否定性描述”往往意味著存在問題。本題中體現(xiàn)為“a將部分工程（含主體工程）分包給僅有勞務(wù)承包資質(zhì)c企業(yè)”。

3、“不和諧”的變化往往會引發(fā)錯誤的管理和操作。本題中“因工期緊張”與之后的違規(guī)分包互相聯(lián)系；

4、結(jié)合招投標(biāo)法規(guī)作答。

解答：

1．（共4分）發(fā)包方與兩承包企業(yè)未按招標(biāo)文件要求簽訂一個(gè)聯(lián)合體施工總承包合同，而是與a、b兩家分別向下簽訂分包合同。

2．（共12分）

（1）a企業(yè)的行為屬違法分包行為（3分）。理由是：a企業(yè)將部分工程（含主體工程）交由不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的c企業(yè)組織施工（3分）。

（2）b企業(yè)的行為屬轉(zhuǎn)包行為（3分）。

理由是：b企業(yè)承包工程后，不履行合同約定的責(zé)任和義務(wù)，未對工程實(shí)施組織管理，而是將全部工程交由d企業(yè)施工，只收取管理費(fèi)（3分）。
3．（共4分）供貨商可以起訴b企業(yè)，也可以將d、b企業(yè)列為共同被告（2分）。因?yàn)?/span>b企業(yè)應(yīng)是承包合同主體，d企業(yè)是以b企業(yè)名義從事工程施工活動（2分）