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3．功能與性能要求

采用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)；

具有定位與顯示、地圖瀏覽與信息查詢、智能路線規(guī)劃、語(yǔ)音引導(dǎo)等功能；

具有行車前進(jìn)方向的地圖顯示模式、可根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行個(gè)性化功能定制、提供多種輸入和查詢方式；

系統(tǒng)界面友好、響應(yīng)速度快、運(yùn)行穩(wěn)健、操作便捷，適合行車環(huán)境使用。

11.4.2  分析要點(diǎn)

1．工作流程 （6）

導(dǎo)航應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)工作流程如圖11-4-1所示。

 

 

(1)任務(wù)接收：按照總體任務(wù)的要求，接收任務(wù)單，建立項(xiàng)目組，編制任務(wù)計(jì)劃。

(2)數(shù)據(jù)編譯：指一種格式轉(zhuǎn)換過(guò)程，主要是將數(shù)據(jù)庫(kù)或文本格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成各種物理或應(yīng)用格式，以滿足不同客戶、不同環(huán)境平臺(tái)的裝載使用要求。

(3)軟件設(shè)計(jì)：行導(dǎo)航系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)和軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)導(dǎo)航應(yīng)用軟件，導(dǎo)航應(yīng)用軟件需要從導(dǎo)航功能、gps定位、輸入輸出設(shè)備、車輛，電子設(shè)備信號(hào)處理、電源控制等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。

(4)系統(tǒng)集成：完成導(dǎo)航硬件、導(dǎo)航軟件、導(dǎo)航電子地圖的完整系統(tǒng)的裝配。

(5)系統(tǒng)測(cè)試：對(duì)裝配后的完整系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試和性能測(cè)試，驗(yàn)證系統(tǒng)是否滿足用戶的要求。

(6)保密審查：按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定，導(dǎo)航系統(tǒng)必須送到專門的審查機(jī)構(gòu)進(jìn)行地圖表達(dá)、瀏覽、查詢等方面的審查，審查通過(guò)后導(dǎo)航系統(tǒng)才能作為產(chǎn)品上市銷售。

2．?dāng)?shù)據(jù)編譯

數(shù)據(jù)編譯的過(guò)程是數(shù)據(jù)的集成化管理過(guò)程，導(dǎo)航電子地圖是導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部件，它的裝載的有效性和合理性決定了導(dǎo)航應(yīng)用軟件的應(yīng)用效率和功能多樣性。

數(shù)據(jù)編譯主要包括以下幾個(gè)過(guò)程。

(1)地圖分區(qū)：把地圖劃分成標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域，與通常意義上的地圖分幅類似。

(2)創(chuàng)建路徑層：主要是把不同的道路網(wǎng)絡(luò)放置到不同比例尺層次上，以解決長(zhǎng)路徑、中路徑和短路徑的合理性和計(jì)算效能問(wèn)題。路徑層的道路網(wǎng)絡(luò)是用節(jié)點(diǎn)模型來(lái)描述的，它只考慮路網(wǎng)的連接關(guān)系，而不考慮道路的形狀和走向。

(3)創(chuàng)建顯示層：主要是把不同等級(jí)的道路、水系、植被、建筑物、顯示文字等地圖要素放置到不同比例尺的顯示層次上，用于不同比例尺下地圖瀏覽的顯示效果和系統(tǒng)性能問(wèn)題。

(4)創(chuàng)建檢索層：檢索層主要用于地圖查詢和目的地檢索，檢索層的創(chuàng)建過(guò)程主要解決地理要素名稱、地址、電話、交叉點(diǎn)等信息按照行政區(qū)劃、不同類別、不同品牌、不同的同類屬性等方法對(duì)地圖要素進(jìn)行重新分類、存儲(chǔ)并建立索引，提高導(dǎo)航系統(tǒng)檢索應(yīng)用的性能和靈活性。

(5)其他功能(圖形、語(yǔ)音、3d landmark、dtm)創(chuàng)建：圖形文件、語(yǔ)音文件、3d landmark

3．導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

導(dǎo)航應(yīng)用軟件包括操作系統(tǒng)和設(shè)備驅(qū)動(dòng)兩部分。

基本功能包括：定位與顯示、地圖瀏覽與信息查詢、智能路線規(guī)劃、語(yǔ)音引導(dǎo)等。例如：某些品牌的轎車上的車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)地圖連續(xù)無(wú)極縮放、跨區(qū)域無(wú)縫漫游、保持行進(jìn)方向的地圖顯示模式；

導(dǎo)航應(yīng)用軟件的系統(tǒng)功能架構(gòu)如圖11-4—2所示。

4．系統(tǒng)集成

系統(tǒng)集成指的是將導(dǎo)航應(yīng)用軟件、編譯后的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品裝載到導(dǎo)航設(shè)備上，并將導(dǎo)航設(shè)備與gps系統(tǒng)、車輛等載體的電源及其他必要設(shè)備連接（如車速線、轉(zhuǎn)向陀螺、聲音控制系統(tǒng)等），從而組成導(dǎo)航整體系統(tǒng)。

5．系統(tǒng)測(cè)試

系統(tǒng)測(cè)試，包括系統(tǒng)功能測(cè)試、性能測(cè)試以及實(shí)際應(yīng)用測(cè)試。

系統(tǒng)測(cè)試是導(dǎo)航應(yīng)用軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的重要環(huán)節(jié)，需要根據(jù)系統(tǒng)測(cè)試來(lái)不斷改進(jìn)和完善導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用體驗(yàn)和性能。

 

 

6．保密審圖

保密審查的對(duì)象是經(jīng)過(guò)系統(tǒng)集成后整體的功能和效果，包括導(dǎo)航硬件（即導(dǎo)航儀、智能手機(jī)、pnd產(chǎn)品等）、導(dǎo)航軟件、電子地圖等。

導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖瀏覽、展示、表達(dá)必須符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的要求。