31、一般在熱紅外波段衛(wèi)星圖像上，城市因其熱島效應(yīng)明顯較周圍( )。

A色調(diào)深

B色調(diào)淺

C紋理細(xì)膩

D色調(diào)柔和

32、人的活動有其規(guī)律性，飲食起居、居家出行，都有大致相同的時間，這使得人們對基礎(chǔ)設(shè)施的需求呈( )變化。

A周期性

B間歇性

D區(qū)域性

D空間性

33、下面關(guān)于交叉口視距限界的敘述不正確的是( )。

A在道路交叉口，在保證兩條相交道路上直行車輛都有安全的停車視矩的情況下，還必須保證駕駛?cè)藛T的視線不受遮擋，由兩車的停車視距和視線組成了交叉口視距空間和限界，又稱視距三角形

B視距三角形通常是作為確定交叉口紅線位置，確定交叉口機動車輛計算行車速度的條件

C視距三角形限界范圍內(nèi)必須清除高于1.2m的障礙物

D按最不利的情況，考慮最靠右的一條直行車道與相交道路最靠中間的直行車道的組合確定視距三角形的位置

34、在社會上，( )揭示了城市的內(nèi)在結(jié)構(gòu)。

A社會分層

B社會隔離

C居住隔離

D鄰里單位

35、依據(jù)廢物箱設(shè)置間隔的規(guī)定，商業(yè)大街、交通干道、一般道路的設(shè)置間隔分別為( )m、( )m和( )m。

A25～50;50～75;75～95

B25～50;50～80;80～100

C30～50;50～70;70～90

D30～50;50～80;80～100

36、路邊停車帶的規(guī)劃要求是( )。

A一般設(shè)在車行道或路邊，多系短時停車，隨到隨開，沒有一定的要求

B一般設(shè)在車行道或路邊，并采用計時收費的措施來加速停車周轉(zhuǎn)，以便更多的車輛停放

C停車面積規(guī)劃指標(biāo)是按當(dāng)量小汽車進行估算的

D沒有什么特別要求的，建在路邊即可

37、地理信息系統(tǒng)(簡稱GIS)是( )。

A一種以電腦為基礎(chǔ)、處理地理空間信息的綜合性技術(shù)，英文名Geographic Information System

B一種以計算機為基礎(chǔ)、處理地理空間信息的綜合性技術(shù)，英文名Geographic Information System

C一種以計算機為基礎(chǔ)、分析地理地面知識的一門技術(shù)，其英文名Geographic Information System

D一種以計算機為基礎(chǔ)、處理地理空間信息的單一性技術(shù)，其英文名Geographic Information System

38、下列不屬于城市固體廢物的是( )。

A城市生活垃圾

B城市建筑垃圾

C農(nóng)業(yè)固體廢物

D危險固體廢物

39、下列工作內(nèi)容中( )項不屬于城市分區(qū)規(guī)劃中燃?xì)夤こ桃?guī)劃的內(nèi)容。

A選擇城市氣源種類

B確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的分布、容量和用地

C確定燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)的級配等級，布置輸配干線管網(wǎng)

D確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的保護要求

40、墨菲和萬斯認(rèn)為( )是CBD最明顯的特點。

A建筑密度大

B車流量大

C人流量大

D地價峰值區(qū)

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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