21.被保險車輛運(yùn)輸?shù)姆涎b載規(guī)定的貨物與外界物體意外撞擊而造成被保險車輛的損失，屬于()

A.車輛損失保險的保險責(zé)任

B.車輛損失保險的責(zé)任免除

C.商業(yè)第三者責(zé)任險的保險責(zé)任

D.交強(qiáng)險的保險責(zé)任

【中大網(wǎng)校參考答案】：A.

考核第五章車輛損失險的保險責(zé)任：包括自然災(zāi)害或意外事故造成保險車輛的損失、施救和保護(hù)費(fèi)用。

意外事故或自然災(zāi)害包括：

碰撞責(zé)任：保險車輛本身與外界物體撞擊造成的本車損失：車載貨物與外界物體撞擊所造成的損失。

非碰撞責(zé)任：分為自然災(zāi)害、意外事故。自然災(zāi)害包括：雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨……;意外事故責(zé)任包括：傾覆、火災(zāi)、爆炸……

22.被保險船舶遭受承保風(fēng)險的襲擊，在單憑本身力量無法解脫困境時，請求第三者或第三者自愿前來提供幫助以解脫其所處危險。由此而引起的費(fèi)用稱為()

A.施救費(fèi)用

B.救助費(fèi)用

C.單獨(dú)海損

D.額外費(fèi)用

【中大網(wǎng)校參考答案】：C.考核第六章海上貨物運(yùn)輸保險保障的損失中的費(fèi)用損失

(1)施救費(fèi)用：指保險標(biāo)的在遭遇保險責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人、雇用人及受讓人根據(jù)保險合同中施救條款的規(guī)定，為了避免或減少保險標(biāo)的的損失，采取各種搶救與防護(hù)措施而支出的合理費(fèi)用

(2)救助費(fèi)用：是指船舶和貨物在海上航行中遭遇保險承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者資源采取救助措施，并成功地使遭難船舶和貨物脫離危險，由被救的船方和貨方支付給救助方的報酬。救助費(fèi)用往往與共同海損費(fèi)用有著密切的聯(lián)系。

(3)特別費(fèi)用：是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}、重裝及續(xù)運(yùn)貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用。在“平安險”條件下承保此費(fèi)用。

(4)額外費(fèi)用：是指為了證明損失索賠的成立而支付的費(fèi)用。

23.飛機(jī)機(jī)身保險一般采用()的方式承保。

A.定額保險

B.定量保險

C.定值保險

D.不定值保險

【中大網(wǎng)校參考答案】：C

考核第五章飛機(jī)保險的種類和基本內(nèi)容

飛機(jī)保險分為：基本險和附加險。

基本險有：機(jī)身保險、第三者責(zé)任保險、旅客法定責(zé)任保險;

附加保險主要有：戰(zhàn)爭劫持險和承運(yùn)人責(zé)任險。

機(jī)身險一般均采用定值保險方式承保。

24.在海上貨物運(yùn)輸保險中，串味風(fēng)險屬于()的承保范圍。

A.一切險

B.水漬險

C.平安險

D.特別附加險

【中大網(wǎng)校參考答案】：C.考核第六章中國海上貨物運(yùn)輸保險條款

基本險		平安險、水漬險和一切險（3種）；倉至倉條款
附加險	一般附加險	偷竊、提貨不著險、淡水雨淋險，短量險，混雜、玷污險、滲漏險，碰損、破碎險，串味險，受潮發(fā)熱險，鉤損險，包裝破裂險，銹損險（11種）
	特別附加險	交貨不到險、進(jìn)口關(guān)稅險、艙面險、拒收險、黃曲霉素險和出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款（6種）
	特殊附加險	海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險、海運(yùn)貨物罷工險（2種）
專門險		海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險和海洋運(yùn)輸散裝桐油保險（2種）

基本險的責(zé)任范圍

(1)平安險(2)水漬險：水漬險的保險責(zé)任=平安險的保險責(zé)任+自然災(zāi)害造成的被保險貨物的部分損失

(3)一切險：一切險的保險責(zé)任=水漬險的保險責(zé)任+11種普通附加險的保險責(zé)任包括在一切險中的一般外來風(fēng)險通常有下述11種：偷竊、提貨不著險、淡水雨淋險，短量險，混雜、玷污險、滲漏險，碰損、破碎險，串味險，受潮發(fā)熱險，鉤損險，包裝破裂險，銹損險。這些常稱為11種普通附加險，又稱普通附加險。

25.在我國郵遞貨物保險中，郵包險和郵包一切險的保險責(zé)任，是自被保險郵包離開保險單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時開始生效，直至被保險郵包達(dá)保險單所載明的目的地郵局，并由郵局發(fā)出通知書給收件人之當(dāng)日午夜起算滿()為止，但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所時，保險責(zé)任即行終止。

A.60天

B.30天

C.15天

D.10天

【中大網(wǎng)校參考答案】：C

考核第六章其他國際貨物運(yùn)輸保險

(一)陸上貨物運(yùn)輸險的責(zé)任起訖，也采用“倉至倉”責(zé)任條款。保險人責(zé)任自被保險貨物遠(yuǎn)離保險單載明的起運(yùn)地倉庫會儲存處開始，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險單載明目的地收貨人的最后倉庫會儲存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運(yùn)抵最后卸載的車站滿60天為止。陸上貨物運(yùn)輸險的索賠時效為：從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算，最多不超過兩年。

(二)航空貨物運(yùn)輸保險的責(zé)任起訖：“倉到倉”條款。貨物運(yùn)達(dá)保險單載明目的地而未運(yùn)抵保險單所載明的收貨人倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿30天為止。

(三)郵遞貨物運(yùn)輸保險的責(zé)任起訖：自被保險郵包離開保險單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時生效，直至被保險郵包運(yùn)達(dá)保險單所載明的目的地郵局，并由郵局發(fā)出通知書給收件人之當(dāng)日午夜起算滿15天為止。

26.下列海上風(fēng)險中，屬于意外事故的是()

A.火山爆發(fā)

B.觸礁

C.海嘯

D.雷電

【中大網(wǎng)校參考答案】：B意外事故：人或物體遭受到的外來的、突然的、非意料之中的事故。①火災(zāi)②爆炸③擱淺④觸礁⑤沉沒⑥碰撞⑦傾覆⑧投棄⑨吊索損害⑩海盜行為。對于這項(xiàng)風(fēng)險，ICC(A)給予承保。但在1963年的協(xié)會貨物條款和我國現(xiàn)行的海運(yùn)貨物保險條款中，海盜被列為戰(zhàn)爭風(fēng)險。

船長、船員的不法行為。ICC(A)承保。在我國現(xiàn)行的海運(yùn)貨物保險條款中，屬于海運(yùn)貨物罷工險的承保范圍。

27.在我國海上貨物運(yùn)輸保險基本險中，如被保險貨物為運(yùn)達(dá)保險單所載明的目的港(地)收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩瑒t保險人對被保險貨物所承擔(dān)的保險責(zé)任以被保險貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后滿()天為止。

A.10

B.15

C.30

D.60

【中大網(wǎng)校參考答案】：D

考核第六章中國海上貨物運(yùn)輸保險條款保險期限

(1)倉至倉條款：保險期間自貨物從保險單載明的起運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫或儲存處開始運(yùn)輸時生效，到貨物運(yùn)達(dá)保險單載明目的港(地)收發(fā)人的最后倉庫或儲存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后目的港(地)卸離海輪滿60日為止。

(2)擴(kuò)展責(zé)任條款：在海上運(yùn)輸過程中，當(dāng)出現(xiàn)由于被保險人無法控制的載貨船舶的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重新裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限作任何航海上的變更時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人并加繳保險費(fèi)情況下，保險人可繼續(xù)承擔(dān)保險責(zé)任。

(3)航程終止條款：在被保險人無法控制的情況下，保險貨物如在運(yùn)抵保險單載明的目的地之前，運(yùn)輸契約在非保單載明的其他港口或地方終止時，在被保險立即通知保險人并在必要時加繳一定保險費(fèi)的條件下，保險繼續(xù)有效，直到貨物在這個卸載港口或地方售出并交貨時為止。最長時間不能超過在卸載港全部卸離海輪后滿60天

28.在安裝工程保險中，安裝工程施工使用的承保人的機(jī)器設(shè)備的保險金額按()計(jì)算。

A.協(xié)商價值

B.賬面凈值

C.重置價值

D.賬面原值

【中大網(wǎng)校參考答案】：C

考核第七章安裝工程險保險標(biāo)的和保險金額

物質(zhì)損失包括：

①安裝項(xiàng)目。若由所有人投保引起設(shè)備，保險金額應(yīng)包括設(shè)備的購貨合同價加上國外運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)(FOB價格合同)，國內(nèi)運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)(CIF價格合同)以及關(guān)稅和安裝費(fèi)(包括人工費(fèi)，材料費(fèi))，安裝項(xiàng)目的保險金額，一般按安裝合同總金額確定，待工程完畢后再根據(jù)完畢時的實(shí)際價值調(diào)整。

②土木建筑工程項(xiàng)目。土木建筑工程項(xiàng)目的保險金額應(yīng)為該項(xiàng)目工程項(xiàng)目建成的價格。其保險金額不得超過整個安裝工程保額的20%;超過20%時，則按建筑工程險費(fèi)率收保費(fèi);超過50%，則需單獨(dú)投保建筑工程險，

③場地清理費(fèi)。對于大工程，一般不得超過工程總價值得5%;對于小工程，一般不得超過工程總價值的10%。

④為安裝工程施工用的承包人的機(jī)器設(shè)備。其保險金額按重置價值計(jì)算

⑤所有人或承包人在工地上的其他財(cái)產(chǎn)。保險金額按重置價值計(jì)算

保險金額：上述五項(xiàng)保險金額之和即構(gòu)成物質(zhì)損失部分的總保險金額。

29.在分段承包方式下，建筑工程保險的投保人一般為()。

A工程所有人

B工程設(shè)計(jì)人

C貸款銀行

D工程承包人

答案A考核第七章建筑工程保險的適用范圍

一、被保險人：工程所有人，工程承包人，技術(shù)顧問，其他關(guān)系方;在實(shí)務(wù)中，由于建筑工程的承包方式不同，所以其投保人也就各異。主要有四種情況：

(1)全部承包方式：由于承包人承擔(dān)了工程的主要風(fēng)險責(zé)任，故而一般由承包人作為投保人。

(2)部分承包方式：可由雙方協(xié)商，推舉一方為投保人，并在合同中寫明。

(3)分段承包方式：為避免分別投保造成的時間差和責(zé)任差，應(yīng)由所有人出面投保建筑工程險。

(4)施工單位只提供服務(wù)的承包方式：此時應(yīng)由工程所有人投保。

30.在建筑工程保險合同中，可能被約定為特種風(fēng)險而載明賠償限額的是()。

A地震、火災(zāi)、爆炸、洪水

B地震、海嘯、冰雹、水災(zāi)

C地震、海嘯、暴風(fēng)、雷電

D地震、海嘯、洪水、風(fēng)暴

答案D考核第七章建筑工程保險的保險責(zé)任和責(zé)任免除，在建筑工程保險中對特種風(fēng)險有賠償限額的規(guī)定，所謂特種風(fēng)險是指洪水、暴雨、風(fēng)暴、地震、海嘯。

31.下列責(zé)任保險合同中，采用期內(nèi)索賠制保單對保險人和被保險人雙方更有利的是（）。

A電梯責(zé)任保險

B環(huán)境責(zé)任保險

C產(chǎn)品延長保修責(zé)任保險

D機(jī)動車第三者責(zé)任保險

答案B考核第八章索賠發(fā)生制（期內(nèi)索賠制）

期內(nèi)索賠制保單的保險人對所有在保險單有效期內(nèi)受害人向被保險人的有效索賠負(fù)賠償責(zé)任，而不論該案件的民事?lián)p害事故是否發(fā)生在保險單有效期內(nèi)。環(huán)境責(zé)任保險適合期內(nèi)索賠制保單。

雇主責(zé)任保險采用事故發(fā)生制保單，保險期限為一年期。產(chǎn)品責(zé)任保險、職業(yè)責(zé)任保險的索賠分期內(nèi)發(fā)生制和期內(nèi)索賠制兩種。AC錯誤。機(jī)動車第三者責(zé)任保險一般采用期內(nèi)發(fā)生制。

32.信用保險的投保人是信用關(guān)系中的（）。

A義務(wù)人

B權(quán)利人

C中介人

D保證人

答案B考核第九章信用保險概念：有權(quán)利人向保險人投保的，當(dāng)義務(wù)人不履行其義務(wù)給權(quán)利人造成經(jīng)濟(jì)損失時，由保險人按照保險合同約定對權(quán)利人給予賠償?shù)谋ｋU。

33.關(guān)于責(zé)任保險的說法，正確的是（）。

A責(zé)任保險承保一切法律責(zé)任

B責(zé)任保險只承保刑事責(zé)任

C責(zé)任保險只承保部分民事責(zé)任

D責(zé)任保險只承保部分行政法律責(zé)任

答案C考核第八章責(zé)任保險的概念：責(zé)任保險是指以被保險人依法應(yīng)付的侵權(quán)損害賠償責(zé)任和經(jīng)依據(jù)合同約定應(yīng)付的合同責(zé)任作為保險標(biāo)的，當(dāng)被保險人因此而遭受損失，保險人根據(jù)合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任的一種財(cái)產(chǎn)保險。

34.出口買方信貸保險的被保險人是（）。

A進(jìn)口商

B出口商

C貸款銀行

D保理商

答案B考核第九章出口買方信貸保險和出口賣方信貸保險的比較

 

	出口買方信貸保險	出口賣方信貸保險
被保險人	貸款銀行	出口商
貸款幣種	外幣專項(xiàng)貸款	人民幣專項(xiàng)貸款
貸款對象	進(jìn)口商或國外銀行	出口商
承保風(fēng)險	貸款銀行面臨的還款風(fēng)險	出口商的收匯風(fēng)險
賠償比例	有賠償比例限制	無賠償比例約束
等待期	應(yīng)付款日起90天	商業(yè)信用風(fēng)險自實(shí)際損失發(fā)生或者應(yīng)付款日起6個月；政治信用風(fēng)險自實(shí)際損失發(fā)生或者應(yīng)付款日起4個月
對出口企業(yè)的影響	出口商即期收匯不承擔(dān)未來匯率波動的風(fēng)險	出口商利用銀行貸款為進(jìn)口商提供延期付款的便利，既是債權(quán)人又是債務(wù)人

35.縱觀目前我國各家保險公司的產(chǎn)品質(zhì)量保證保險合同，有關(guān)合同主體設(shè)置的最多情形是（）。

A約定產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商為被保證人

B約定產(chǎn)品的購買者或者消費(fèi)者為被保險人，將產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商約定為權(quán)利人

C約定產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商為保證人

D約定產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商為被保險人，將產(chǎn)品的購買者或者消費(fèi)者約定為權(quán)利人

答案D考核第九章產(chǎn)品質(zhì)量保證保證保險:由產(chǎn)品生產(chǎn)商或者銷售商向保險人投保的，因產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷造成產(chǎn)品本身的損失，由保險人承擔(dān)賠償責(zé)任的一種財(cái)產(chǎn)保險。

依法設(shè)立并生產(chǎn)或銷售產(chǎn)品的企業(yè)，是產(chǎn)品質(zhì)量保證保險合同的投保人和被保險人，產(chǎn)品的購買者或消費(fèi)者是產(chǎn)品質(zhì)量保證保險合同的權(quán)利人。

36.關(guān)于雇主責(zé)任保險的說法，錯誤的是（）。

A當(dāng)前，我國雇主責(zé)任保險的保險責(zé)任范圍普遍和《工傷保險條例》的規(guī)定相接軌

B員工應(yīng)單位領(lǐng)導(dǎo)要求給客戶陪酒而醉酒死亡屬于雇主責(zé)任保險的保險責(zé)任

C雇主責(zé)任保險通常采用事故發(fā)生制保單

D雇主責(zé)任保險中職業(yè)病事故的發(fā)生應(yīng)以員工表現(xiàn)出相應(yīng)癥狀并經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)確診時間為準(zhǔn)

答案A考核第八章雇主責(zé)任保險的責(zé)任除外責(zé)任

1.投保人、被保險人的故意或重大過失行為

2.戰(zhàn)爭、暴動、罷工、恐怖活動

3.核輻射及其他放射性污染

4.行政行為或司法行為

5.被保險人承包商的工作人員遭受的傷害

6.被保險人的工作人員犯罪或者違反法律、法規(guī)的

7.被保險人的工作人員醉酒導(dǎo)致死亡的

8.被保險人的工作人員自殘或自殺的

9.在工作時間和工作崗位，被保險人的工作人員因投保時已患有的疾病發(fā)作或分娩、流產(chǎn)導(dǎo)致死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡

10.罰款、罰金及懲罰性賠款

11.精神損害賠償

12.被保險人的間接損害

13.被保險人的工作人員因保險合同列名情形之外原因發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用

14.保險合同中載明的免賠額

15.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失、費(fèi)用和責(zé)任

37.關(guān)于年保險的說法，錯誤的是（）。

A年金保險是生存保險的一種特殊類別

B年金保險中，保費(fèi)只能躉交，不可以預(yù)交

C個人年金又稱“單生年金”

D年金保險按照給付期限不同，分為定期年金、終身年金和最低保證年金

答案B考核第十章年金保障分類：

38.我國《保險法》中所說的復(fù)效條款，僅針對因（）而導(dǎo)致的人身保險合同效力中止。

A投保人未交續(xù)期保險費(fèi)

B代理人越權(quán)代理

C合同約定事項(xiàng)

D投保人未及時辦理保單變更

答案A考核第十章復(fù)效條款

復(fù)效條款規(guī)定，人壽保險因欠交保費(fèi)而中止效力，投保人可以在兩年內(nèi)申請保單復(fù)效導(dǎo)致保險單失效的原因是不同的，本條款所指的復(fù)效僅針對因投保人欠交保險費(fèi)而導(dǎo)致的失效，由其他原因引起的失效不屬于復(fù)效條款的適用范圍。保單復(fù)效要明顯優(yōu)于重新投保，原因有：年齡增長：身體狀況出現(xiàn)較大變化，可能引起加費(fèi)。經(jīng)保險人與投保人協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，在投保人補(bǔ)交保險費(fèi)后，合同效力恢復(fù)。但是，自合同效力中止之日滿兩年內(nèi)雙方未達(dá)成協(xié)議，保險人有權(quán)解除合同。

39.關(guān)于人壽保險的說法，錯誤的是（）。

A人壽保險可分為團(tuán)體人壽保險和個人人壽保險

B一年期壽險是一種非儲存性產(chǎn)品

C一年期壽險沒有現(xiàn)金價值

D人壽保險保險費(fèi)率和責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算方法與財(cái)產(chǎn)保險相似

答案D考核第十章人壽保險的主要特征

人壽保險除了具有人身保險的一般特征，如果保險標(biāo)的不可估價性、保險金的定額給付性等以外，還具有：

1.承保風(fēng)險的特殊性

2.保險標(biāo)的的特殊性：人壽保險金額的確定沒有人的生命的實(shí)際價值作為依據(jù)，一般從兩個方面進(jìn)行考慮：一方面是被保險人對人壽保險需求的程度，另一方面是投保人繳納保費(fèi)的能力。

3.保險期間的長期性：采取均衡保費(fèi)制

4.長期險種的儲蓄性

5.精算技術(shù)的特殊性：壽險精算發(fā)

40.根據(jù)我國《保險法》以被保險人死亡為給付保險金的合同，自合同成立或者合同效力恢復(fù)之日起（）內(nèi)，被保險人自殺的，保險人不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任，但被保險人自殺時為無事行為能力人的除外。

A30日

B60日

C1年

D2年

答案D考核第十章自殺條款：兩年內(nèi)自殺的，無論其精神狀態(tài)是否正常，一律不給付保險金，只退還保險費(fèi)：兩年后，負(fù)賠償責(zé)任。

（責(zé)任編輯：xy）