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2011年監(jiān)理工程師考試案例分析真題及答案

發(fā)表時(shí)間:2017/3/16 13:34:32 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文導(dǎo)航

試題四

某實(shí)施監(jiān)理的工程,施工單位按合同約定將打樁工程分包。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:

事件1:打樁工程開(kāi)工前,分包單位向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)送了分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)資料。專業(yè)監(jiān)理工程師僅審查了營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書(shū),認(rèn)為符合條件后即通知施工單位同意分包單位進(jìn)場(chǎng)施工。

事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)發(fā)現(xiàn),施工單位正在加工的一批鋼筋未報(bào)驗(yàn),立即進(jìn)行了處理。

事件3:主體工程施工過(guò)程中,專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)已澆筑的鋼筋混凝土工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,經(jīng)分析,有以下原因:

(1)觀場(chǎng)施工人員未經(jīng)培訓(xùn)。

(2)澆筑順序不當(dāng)。

(3)振搗器性能不穩(wěn)定。

(4)雨天進(jìn)行鋼筋焊接。

(5))施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄。

(6)鋼筋銹蝕嚴(yán)重。

事件4:施工單位因違規(guī)作業(yè)發(fā)生一起質(zhì)量事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失8萬(wàn)元。該事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程暫停令。事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查后,出具事故調(diào)查報(bào)告,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到事故調(diào)查報(bào)告后,按程序?qū)υ撡|(zhì)量事故進(jìn)行了處理。

問(wèn)題:

1.提出事件1中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥,說(shuō)明理由。

2.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理事件2?

3.將項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)針對(duì)事件3分析的(1)~(6)項(xiàng)原因分別歸入影響工程質(zhì)量的五大要因(人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境)之中,并繪制因果分析圖。

4.按損失嚴(yán)重程度劃分,事件4中的質(zhì)量事故屬于哪一類?寫(xiě)出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到事故調(diào)查報(bào)告后對(duì)該事故的處理程序。

試題四

1.事件1中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法的不妥之處以及理由:

(1)不妥之處:打樁工程開(kāi)工前,分包單位向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)送了分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)資料。

理由:在總承包單位選定分包單位后,應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)送分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)資料。

(2)不妥之處:專業(yè)監(jiān)理工程師僅審查了營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)后,認(rèn)為符合條件。

理由:專業(yè)監(jiān)理工程師審查的內(nèi)容不全面。

(3)不妥之處:專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)為符合條件后即通知施工單位同意分包單位進(jìn)場(chǎng)施工。理由:應(yīng)由總監(jiān)理工程師書(shū)面確認(rèn)。

2.專業(yè)監(jiān)理工程師處理事件2的程序:報(bào)總監(jiān)理工程師并下達(dá)監(jiān)理工作通知單,要求施工單位提交產(chǎn)品出廠合格證、技術(shù)說(shuō)明書(shū)及檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)報(bào)告,待重新檢驗(yàn)合格后使用,如檢驗(yàn)不合格,書(shū)面通知施工單位將該批鋼材撤出現(xiàn)場(chǎng)。

3.第(1)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的人員之中。

第(2)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的方法之中。

第(3)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的機(jī)械之中。

第(4)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的環(huán)境之中。

第(5)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的環(huán)境之中。

第(6)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的材料之中。

繪制的因果分析圖如下圖所示。

4.按損失嚴(yán)重程度劃分,事件4中的質(zhì)量事故屬于嚴(yán)重質(zhì)量事故。

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到事故調(diào)查報(bào)告后對(duì)該事故的處理程序:①組織相關(guān)單位研究,并責(zé)成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案;②對(duì)工程質(zhì)量事故技術(shù)處理施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理;③組織相關(guān)各方對(duì)施工單位完工自檢后報(bào)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收,必要時(shí)進(jìn)行處理結(jié)果鑒定;④審核簽認(rèn)事故單位報(bào)送的質(zhì)量事故處理報(bào)告,組織將有關(guān)技術(shù)資料歸檔;⑤簽發(fā)工程復(fù)工令。

(責(zé)任編輯:fky)

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