35某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層，工期要求當年5月份完成拆遷，11月底完成施工。由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術(shù)難度，項目部提前進行了施工技術(shù)準備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，項目部在城市外設置了拌和站;為避開交通高峰時段，夜間運輸，白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強度值偏低的質(zhì)量問題。項目部依據(jù)冬期施工方案，選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場試測，試驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設計要求，自檢的檢驗結(jié)論為合格。為確保按期完工，項目部編制了詳細的施工進度計劃一實施中進行動態(tài)調(diào)整;完工后依據(jù)進度計劃、調(diào)整資料對施工進行總結(jié)。

參考解析1.本項目的施工技術(shù)準備工作應包括：編制施工組織設計、熟悉設計文件、技術(shù)交底和測量放樣。

2.水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因：夜間運輸、白天鋪筑，造成水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長，超過水泥的初凝時間，水泥強度已經(jīng)損失。

3.瀝青混凝土冬期施工的基本要求應適當提高出廠溫度，但不超過175℃。運輸中應覆蓋保溫，攤鋪時應采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。

4.項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)不充分。路面檢驗項目還應包括：彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差。

5.項目部在施工進度總結(jié)時的資料依據(jù)不全面。施工進度總結(jié)的依據(jù)資料還應包括：施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄和施工進度計劃檢查結(jié)果。

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（責任編輯：lqh）

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