一、單項(xiàng)選擇題

1.A2.B3.A4.C5.B6.D7.A8.A9.D10.B11.D12.A13.C14.B15.C16.B17.C18.C19.C20.B

二、多項(xiàng)選擇題

21.AE22.BDE23.DE24.ABCD25.ABDE26.AB27.ADE28.ABC29.BDE30.BDE

三、案例分析題

(一)

1.埋弧焊特別適合于焊接大型工件的直縫和環(huán)縫。

焊接工藝評(píng)定時(shí)，應(yīng)制定的焊接工藝參數(shù)主要包括：焊接電流、電弧電壓、焊接速度和焊絲直徑等。

2.事件1中，施工總承包單位還應(yīng)補(bǔ)充編制的安全專項(xiàng)施工方案：土方開挖工程、支撐體系、起重吊裝及安裝拆卸工程、拆除及爆破工程等。

3.針對(duì)事件2，施工總承包單位組織夜間施工的正確做法：

(1)進(jìn)行夜間施工應(yīng)向有關(guān)主管部門申請(qǐng)，獲得批準(zhǔn)后，方能施工。

(2)提前告知附近居民。

(3)在施工場(chǎng)界對(duì)噪聲進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，現(xiàn)場(chǎng)噪聲排放不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523--2011)的規(guī)定。

(4)盡量使用低噪聲、低振動(dòng)的機(jī)具，采取隔聲與隔振措施。

(5)電焊作業(yè)應(yīng)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。

(6)大型照明燈應(yīng)控制照射角度，防止強(qiáng)光外泄。

4.事件3中的安全事故等級(jí)屬于一般事故。

事故發(fā)生后，施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。

(二)

1.壓縮機(jī)吊裝可能出現(xiàn)以下幾方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)：

(1)起重機(jī)械失穩(wěn)：橋式起重機(jī)超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過(guò)大等。

(2)吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)：2臺(tái)橋式起重機(jī)吊裝的不同步;多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤;桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

(3)吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)：由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。

2.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定，起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修、使用應(yīng)由檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)檢。

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)程序一般為：申請(qǐng)、受理、監(jiān)檢(即實(shí)施過(guò)程)、出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書。

3.壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定：

(1)所包含的分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。

(2)質(zhì)量控制資料完整。

(3)地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定。

(4)觀感質(zhì)量驗(yàn)收符合要求。

4.專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題(1)正確。

理由：?jiǎn)螜C(jī)試運(yùn)行條件之一是試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，灌漿層強(qiáng)度達(dá)不到要求，表明氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)未達(dá)到有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而不得進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。

專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題(2)不正確。

理由：?jiǎn)误w試運(yùn)行是指現(xiàn)場(chǎng)安裝的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置按規(guī)定時(shí)間單獨(dú)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或單臺(tái)設(shè)備(機(jī)組)以水、空氣等替代設(shè)計(jì)的工作(生產(chǎn))介質(zhì)按規(guī)定時(shí)問進(jìn)行的模擬試運(yùn)行。原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保原料氣的連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，可以用空氣代替原料氣進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。

(三)

1.該項(xiàng)目的關(guān)鍵工作為：C→D→E→H→K→1。

總工期=(46+30+48+55+12+10)d=201d。

2.鋼廠提供的低合金結(jié)構(gòu)鋼還應(yīng)有以下綜合力學(xué)性能：良好的冷成形和焊接性能、低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度和良好的耐蝕性等綜合力學(xué)性能。

3.第150d時(shí)的進(jìn)度偏差(SV)=已完工程預(yù)算費(fèi)用(BCWP)-計(jì)劃工程預(yù)算費(fèi)用(BC-WS)=(3500-4000)萬(wàn)元=-500萬(wàn)元。

說(shuō)明進(jìn)度偏差為落后500萬(wàn)元。

第150d時(shí)的費(fèi)用偏差(CV)=已完工程預(yù)算費(fèi)用(BCWP)-已完工程實(shí)際費(fèi)用(ACWP)=(3500-4500)萬(wàn)元=-1000萬(wàn)元。

說(shuō)明費(fèi)用偏差為落后1000萬(wàn)元。

4.單機(jī)試運(yùn)行由施工單位組織;聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行由建設(shè)單位組織。

(四)

1.配電柜試驗(yàn)調(diào)整前應(yīng)完成的工序：開箱檢查、二次搬運(yùn)、安裝固定、母線安裝以及二次小線連接。

2.調(diào)整的辦法一般是調(diào)整兩項(xiàng)工作間的銜接關(guān)系(邏輯關(guān)系)和縮短工作的持續(xù)時(shí)間。而調(diào)整的內(nèi)容包括：施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)問、持續(xù)時(shí)間、資源配置和工作關(guān)系。根據(jù)背景材料可知，最好的辦法是增加資源的投入，以改變工作的起止時(shí)間和持續(xù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)合同要求。

3.施工人員安排的依據(jù)有：項(xiàng)目所需勞動(dòng)力的種類及數(shù)量，項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目的勞動(dòng)力資源供應(yīng)環(huán)境。

4.母線槽的施工技術(shù)要求：

(1)不同型號(hào)、不同廠家母線槽相互之間的凈距離需考慮安裝和維修方便，并列安裝分線箱應(yīng)高低一致。安裝分線箱應(yīng)注意相位，分線箱外殼應(yīng)與母線槽外殼連通，接地良好。

(2)水平安裝時(shí)每節(jié)母線槽應(yīng)不少于2個(gè)支架，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)增設(shè)支架加強(qiáng)，垂直過(guò)樓板時(shí)要選用彈簧支架。

(3)每節(jié)母線槽的絕緣電阻不得小于20M0。測(cè)試不合格者不得安裝。必要時(shí)做耐壓試驗(yàn)，密集型母線槽試驗(yàn)電壓3750V，空氣型母線槽試驗(yàn)電壓2500V。

(4)母線槽安裝中必須隨時(shí)做好防水滲漏措施，安裝完畢后要認(rèn)真檢查，確保完好正確。穿過(guò)樓板、墻板的母線槽要做防火處理。

5.配電箱施工技術(shù)要求：

(1)照明配電箱應(yīng)安裝牢固，照明配電箱底邊距地面高度不宜小于1.8m。

(2)照明配電箱內(nèi)的交流、直流或不同等級(jí)的電源，應(yīng)有明顯的標(biāo)志，且應(yīng)有編號(hào)。照明配電箱內(nèi)應(yīng)標(biāo)明用電回路名稱。

(3)照明配電箱內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置零線和保護(hù)接地(PE線)匯流排，零線和保護(hù)線應(yīng)在匯流排上連接，不得鉸接。

(4)照明配電箱內(nèi)裝設(shè)的螺旋熔斷器，其電源線應(yīng)接在中間觸點(diǎn)端子上，負(fù)荷線應(yīng)接在螺紋端子上。

(5)照明配電箱內(nèi)每一單相分支回路的電流不宜超過(guò)16A，燈具數(shù)量不宜超過(guò)25個(gè)。大型建筑組合燈具每一單相回路電流不宜超過(guò)25A，光源數(shù)量不宜超過(guò)60個(gè)。

(6)插座為單獨(dú)回路時(shí)，數(shù)量不宜超過(guò)10個(gè)。燈具和插座混為一個(gè)回路時(shí)，其中插座數(shù)不宜超過(guò)5個(gè)。

(五)

1.按照機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的性質(zhì)劃分，本案例包括改建項(xiàng)目、復(fù)建項(xiàng)目和新建項(xiàng)目工程。

2.針對(duì)事件1，在選擇制造廠商時(shí)主要考慮以下幾個(gè)方面的因素：

(1)供貨商的地理位置。以能方便地取得原材料、方便地進(jìn)行成品運(yùn)輸為關(guān)注點(diǎn)，一般以距建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)或集貨港口比較近為宜。

(2)技術(shù)能力、生產(chǎn)能力。力求與擬采購(gòu)設(shè)備的要求相匹配。

(3)生產(chǎn)任務(wù)的飽滿性。一定要考慮供貨商的生產(chǎn)安排能否與項(xiàng)目的進(jìn)度要求協(xié)調(diào)。

(4)供貨商的信譽(yù)。通過(guò)走訪、調(diào)查、交流等手段，對(duì)潛在供貨商的企業(yè)信譽(yù)作充分了解。

3.事件2中B公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用和工期的計(jì)算：

(1)事件設(shè)備延期交付，延誤工期5d，并發(fā)生窩工費(fèi)及其他費(fèi)用5萬(wàn)元不能索賠。原因是合同是PC合同，施工單位負(fù)責(zé)設(shè)備的采購(gòu)。

(2)事件150t起重機(jī)在吊裝過(guò)程中因駕駛員操作失誤致使起重機(jī)零部件部分損壞造成停工4d，發(fā)生窩工費(fèi)2萬(wàn)元可以索賠工期和費(fèi)用。原因是100t以上大型起重機(jī)及其操作駕駛員由建設(shè)單位提供。

(3)因大暴雨成災(zāi)停工3d屬于不可抗力，工期可順延3d。

(4)設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實(shí)增加費(fèi)用4萬(wàn)元可以索賠。

(5)因材料漲價(jià)，增加費(fèi)用20萬(wàn)元不可以索賠。

(6)非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝因設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)用16萬(wàn)元可以索賠。

可索賠的費(fèi)用=(2+4+16)萬(wàn)元=22萬(wàn)元。

可索賠的工期=(4+3)d=7d。

4.事件3中，變壓器空載試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到24h。

試運(yùn)行中還應(yīng)記錄的技術(shù)參數(shù)：沖擊電流、二次電壓、溫度。

5.事件4中，地腳螺栓孔應(yīng)檢查驗(yàn)收的內(nèi)容：預(yù)埋地腳螺栓孔的中心位置、深度和孔壁垂直度。

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（責(zé)任編輯：lqh）

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