三、案例分析題(共4題，每題20分)

(一)

背景資料咨詢*報名*熱線 *152*0085*1060聯(lián)系人*小張*扣扣188*727*219

A公司的某項機電設備安裝工程，由B單位中標承擔施工任務?？偘贤炗喓?，A公司將工程中的一部分指定B單位分包給C單位。分包合同簽訂后，C單位又欲將分包工程的一部分分包給D單位。

問題：

(1)由于C單位的分包是業(yè)主指定分包，B單位是否可不經(jīng)審核直接與C單位簽訂分包合同?

(2)C單位由于自身管理不到位，施工過程中出現(xiàn)了質量事故，工程返工造成了工期延誤和成本損失，A公司是否應承擔相應責任?

(3)對C單位出現(xiàn)的質量事故造成的工期延誤和成本損失，B單位應承擔什么責任?

(4)C單位是否可將分包工程的一部分分包給D單位?

(5)總承包方對分包方及分包工程施工應從哪些方面進行全過程的管理?

分析與參考答案：

(1)簽訂分包合同前，B單位應審核C單位有無承擔該分包工程的資質和能力，如不具備相應的資質和能力，則不能分包。

(2)對C單位由于自身管理不到位出現(xiàn)的質量事故，A公司不承擔責任，并可對由此造成的工期延誤提出賠償要求。

(3)對分包工程因質量事故造成的工期延誤，B單位應承擔總包(連帶)責任，由此造成A公司的損失B單位應負責賠償，同時可要求C單位對自己的損失進行賠償。

(4)C單位不得再將分包工程分包給任何單位。

(5)總承包方對分包方及分包工程施工，應從施工準備、進場施工、工序交驗、竣工驗收、工程保修以及技術、質量、安全、進度、工程款支付等進行全過程的管理。

(二)

背景資料(1)咨詢*報名*熱線 *152*0085*1060聯(lián)系人*小張*扣扣188*727*219

某電梯安裝工程項目，由于電梯工程在高且深的井道內(nèi)作業(yè)，每層在層門安裝前留下較大的門洞，這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險。針對這一情況，施工項目經(jīng)理部對從事影響工程產(chǎn)品質量的所有人員進行了控制。

施工項目經(jīng)理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制定如下：

(1)機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工;

(2)井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線;

(3)層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封，圍封的高度不小于0.8m;

(4)由制造廠組裝完成經(jīng)調(diào)試合格后加以封記的機電協(xié)調(diào)動作部件，在施工時應拆封調(diào)整后安裝;

(5)電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后，由監(jiān)理單位負責進行校驗和調(diào)試;.

(6)電梯經(jīng)校驗和調(diào)試符合要求后，向當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。

問題：

(1)施工項目經(jīng)理部對施工人員主要從哪些環(huán)節(jié)進行控制?

(2)施工人員的哪些方面直接影響工程質量?

(3)逐條說明該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施是否妥當?如不妥，請改正。

分析與參考答案：

(1)施工項目經(jīng)理部對施工人員的控制環(huán)節(jié)是：資格和能力的控制，增強意識教育，嚴格培訓、持證上崗。

(2)施工人員的政治思想素質、責任心、事業(yè)心、質量意識、業(yè)務能力和技術水平均直接影響工程質量。

(3)該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施妥當與否的判定。

1)不妥。

正確做法：機房通向井道的預留孔應設置臨時蓋板。

2)不妥。

正確做法：井道放基準線后安裝導軌。

3)不妥。

正確做法：圍封的高度不小于1.2m。

4)不妥。

正確做法：由制造廠組裝完成經(jīng)調(diào)試合格后加以封記的機電協(xié)調(diào)動作部件是一個整體，在施工時不得進行拆封調(diào)整。

5)不妥。

正確做法：由制造單位負責進行檢驗和調(diào)試。

6)不妥。

正確做法：校驗和調(diào)試符合要求后，向經(jīng)國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門校準的檢驗檢測機構報驗要求監(jiān)督檢驗。

背景資料(2)

某施工企業(yè)在進行某軋鋼企業(yè)機電工程中使用行車進行軋鋼設備吊裝。吊裝作業(yè)時施工人員不慎從25米高的空洞中墜落地面，經(jīng)搶救無效當場死亡。事故發(fā)生后施工單位立即組織調(diào)查組進行調(diào)查處理。調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，作業(yè)前技術人員編寫了安全技術措施并進行了安全技術交底，該施工人員是剛進單位不久的一般勞務工并患有高血壓病。施工企業(yè)在同年7月20日完成了事故調(diào)查工作。8月10日處理結案。

問題：

(1)吊裝工作前施工方案的編制依據(jù)是什么?

(2)安全事故按其嚴重程度可分為哪幾級?該事故屬于哪一級?

(3)分析造成該安全事故的主要原因有哪些?

(4)安全事故處理的原則是什么?

(5)吊裝工程的危險源辨識?

分析與參考答案：

(1)

吊裝方案的編制依據(jù)是：有關規(guī)程、規(guī)范;施工總組織設計;被吊裝設備(構件)的設計圖紙及有關參數(shù)、技術要求等;施工現(xiàn)場情況，包括場地、道路、障礙等。

(2)

安全事故按其嚴重程度可分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大傷亡事故和特大傷亡事故。

該事故屬于死亡事故因為造成一名施工人員當場死亡。

(3)

造成該安全事故的原因有：

起重吊裝施工人員是特殊工種人員。特殊工種人員應進行培訓，考試合格持證上崗，該施工人員為新進單位的新工人未經(jīng)培訓、未考試合格就上崗操作違反安全操作規(guī)程。

該施工人員在25米高空作業(yè)時應腰系安全帶，并固定在可靠的地方，該起事故就是因為違反了高空作業(yè)應帶安全帶的有關規(guī)定。

從事高空作業(yè)人員必須進行體檢，患有心臟病、高血壓等人員不得從事高空工作。

高空作業(yè)處的空洞應設有圍欄、蓋板和安全網(wǎng)，該施工人員從空洞中墜落說明該空洞沒有任何安全設施。

(4)

安全事故處理的“四不放過”原則是：事故原因未查清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;事故的責任者未受到處理不放過;整改措施未落實不放過。

(5)

吊裝工程的現(xiàn)場危險源辨識：高空墜落、物體打擊、觸電和交叉施工帶來的其它工種傷害危險。

各方變更要求必須經(jīng)業(yè)主工程師批準方能下發(fā)和生效。

(三)

背景資料

某鋼廠擬建一臺特大型燒結機(有效燒結面積360m2)，以滿足高爐增容后燒結礦的需求。在該項目初步設計審查通過后，因鋼材價格上漲，業(yè)主急于早日建成投產(chǎn)，與一家具有類似工程經(jīng)驗且具有總承包資質的工程公司簽訂了EPC“交鑰匙”總承包合同，約定14個月建成投產(chǎn)。簽訂合同時，施工圖紙設計剛剛開始，經(jīng)過初步設計審查，主要設備的規(guī)格、型號已確定(包括燒結機、環(huán)冷機、主抽風機、圓筒混合機)，業(yè)主方“三通一平”工作已完成，資金已落實部分。

該廠位于一片河灘地上，遠離市區(qū);緊鄰一條主干道，場地平坦，地勢低洼，場地狹窄，場區(qū)內(nèi)淤泥質土為主，基巖在地下45m處。該地區(qū)雨季在每年5月及6月(即合同簽訂后的第3到第4個月)，夏季極端最高溫度在43℃，冬季極端最低氣溫-5℃。合同簽訂后的第13個月到第14個月間正值傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)。

該項目施工內(nèi)容包括：分系統(tǒng)及分輔助設施，道路管網(wǎng)等;主要車間包括燒結冷卻機室、主抽風機室、配料室、混合室及通廊轉運站。其中燒結冷卻機室是大型高層工業(yè)廠房，土建施工周期長，燒結機的制作、安裝時間很長，主抽風機室中的主抽風機采用進口設備，訂貨周期很長，而混合機不僅制作周期長，且體積重量均很大，運輸難度較大。該公司項目部根據(jù)工程具體情況，考慮了不利因素影響，制定了較可行進度計劃，重點對引起進度偏差的原因進行了分析，實施中加強了計劃控制和調(diào)整，保證合同工期，如期完成了任務。

問題：咨詢*報名*熱線 *152*0085*1060聯(lián)系人*小張*扣扣188*727*219

(1)項目部在確定施工進度目標時，應考慮哪些因素對施工進度的影響?

(2)如何才能制定較為可行的進度計劃?

(3)如何進行進度計劃的控制，保證合同工期?

(4)試分析哪些原因會引起進度偏差調(diào)整?

分析與參考答案：

(1)根據(jù)本案例的具體情況，應考慮如下因素：

根據(jù)合同總體工期要求確定最遲開工時間;設計進度、設備采購進度;季節(jié)性施工措施(如雨期施工、抗高溫措施);建材價格上漲;勞動力資源供應不均衡(如春節(jié));軟土地基處理及樁基施工過程中意外情況發(fā)生;由于邊設計邊施工，且設計周期短，必須考慮設計變更等對施工進度的影響。

(2)制定較為可行的進度計劃的方法是：

1)根據(jù)以往類似工程經(jīng)驗，估計絕對工期可能的最小值。

2)根據(jù)上述最小值，與設備采購部門和土建單位協(xié)商，確定某單位工程的土建開工時間、安裝開工時間、單機試車時間及最終聯(lián)動試車時間(包括空負荷和帶負荷)。

3)將上述時間表與設計部門協(xié)商，制定設計進度計劃，以滿足現(xiàn)場施工需要。

4)經(jīng)過設備采購部門、設計部門協(xié)商后的施工進度計劃，還需結合現(xiàn)場條件再進行細化。本項目最終投產(chǎn)計劃宜在春節(jié)前完成，比合同工期提前一個月。

(3)對進度計劃的控制如下：

1)將總目標分解到每個單位，并要求各單位按計劃工期進一步分解。

2)對照計劃進行跟蹤，檢查進度實際情況;對影響本項目施工進度的因素進行分解，如圖紙不及時到位、壓樁遇地下障礙、設計變更、設備供應不及時等，進度難免出現(xiàn)偏差，應采取相關措施，在保證總進度目標的情況下，對進度計劃進行調(diào)整，形成新的計劃，作為進度控制的新依據(jù)。

3)一旦出現(xiàn)進度偏差，就應對癥下藥，采取糾偏措施。

(4)引起進度偏差調(diào)整的原因：除宏觀原因和不可抗力原因外，重點有：供應商違約，資金不落實，計劃編制失誤，施工方法不當，施工圖紙?zhí)峁┎患皶r等。

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（責任編輯：中大編輯）

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