(三)

某工程基坑深8m，支護采用樁錨體系，樁數(shù)共計200根，基礎采用樁筏形式，樁數(shù)共計

400根，毗鄰基坑東側l2m處有既有密集居民區(qū)，居民區(qū)和基坑之間的道路下l.8m處埋設

有市政管道。項目實施過程中發(fā)生如下事件：

事件l：在基坑施工前，施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項施工方案專家論證會，本工程勘察單位項目技術負責人作為專家之一，對專項方案提出了不少合理化建議。

事件2：工程地質條件復雜，設計要求對支護結構和周圍環(huán)境進行監(jiān)測，對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜載荷實驗方法進行承載力檢測。

事件3：基坑施工過程中，因為工期較緊，專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機、樁機等施

工機械噪音較大，附近居民意見很大，到有關部門投訴，有關部門責成總承包單位嚴格遵守文明施工作業(yè)時間段規(guī)定，現(xiàn)場噪音不得超過國家標準《建筑施工現(xiàn)場界噪聲限值》的規(guī)定。

問題

1.事件1中存在哪些不妥?并分別說明理由。

2.事件2中，工程支護結構和周圍環(huán)境監(jiān)測分別包含哪些內容?最少需多少根樁做靜載荷試驗?

3.根據(jù)《建筑施工現(xiàn)場界噪聲限值》的規(guī)定，挖掘機、樁機晝間和夜間施工噪聲限值分別

是多少?

4.根據(jù)文明施工的要求，在居民密集區(qū)進行強噪音施工，作業(yè)時間段有什么具體規(guī)定?特殊情況需要晝夜連續(xù)施工，需要做好哪些工作?

（責任編輯：ldx）

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