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第二部分 理論知識

(26-125題，共100道題，滿分為1 00分)

一、單項選擇題(26題～85題，每題1分，共60分。每小題只有一個最恰當?shù)拇鸢?，請在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑)

26、TMS的核心任務是合理( )以優(yōu)化運輸服務質(zhì)量。

(A)安排運輸車輛 (B)安排運輸流程 (C)調(diào)度系統(tǒng)資源 (D)安排車輛、司機與貨運之間關系

27、( )是指當運往非基本港的貨物達到一定的貨量，船公司安排不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。

(A)港口附加費 (B)轉(zhuǎn)船附加費 (C)直航附加費 (D)繞行附加費

28、( )is very convenient equipment for loading and unloading goods

(A)Forklift truck (B)Pallets (C)Cranes (D)Conveyors

29、運輸工具運用計劃通常以( )形式反映。

(A)月度 (B)季度 (C)半年 (D)年

30、以下( )不屬于配送中心的機構組織形式。

(A)金字塔型 (B)三角型 (C)參謀型 (D)矩陣型

3l、在銷售過程中進行的流通加工屬于( )。

(A)生產(chǎn)型加工 (B)促銷型加工 (C)物流型加工 (D)以上都不是

32、( )是對每一集裝箱不細分箱內(nèi)貨類，不計貨量統(tǒng)一收取運價。

(A)FAK包廂費率 (B)FCS包廂費率 (C)FCB包廂費率 (D)FCK包廂費率

33、費用是存儲管理的重要指標，下列關于倉庫存儲費用的理解選項中，正確的是( )。

(A)倉庫存儲費用由訂貨費、保管費構成

(B)缺貨會對企業(yè)的信譽產(chǎn)生影響，但因無法計算，故不能計算在缺貨損失費內(nèi)

(C降低存儲量，縮短存儲周期會降低訂貨費的支出

(D)要以存儲系統(tǒng)總費用最小為前提進行綜合分析，確定一個合適的訂貨批量及訂貨間隔

34、( )是指某一工作的工作時間周期，即從工作開始到工作結束的時間。

(A)生產(chǎn)周期 (B)生產(chǎn)間隔期 (C)提前期 (D)加工工時

35、企業(yè)利用第三方物流，可使企業(yè)專注于提高( )

(A)經(jīng)濟效益 (B)核心競爭力 (C)競爭力 (D)社會效益

36、在公路運輸( )經(jīng)濟里程內(nèi)，鐵路水運的裝卸成本和時間成本以及運輸頻率均不如公路運輸。 (A)300km (B)450km (C)500km (D)600km

37、( )is a system applied to maximize profits for all parties in the whole logistic system and other economic system.

(A)CRM (B)SCM (C)MRP (D)ERP

38、配送中心的業(yè)務活動是以( )發(fā)出的訂貨信息作為驅(qū)動源。

(A)生產(chǎn)訂單 (B)客戶訂單 (C)采購訂單 (D)內(nèi)部訂單

39、Logistics( )refers to the long term cooperation and business relationship between logistics supplier and customers.

(A)alliance (B)chain (C)group (D)community

40、對采購商品質(zhì)量進行隨機抽樣檢驗時，下列說法正確的是( )。

(A)隨機樣本中的個體須逐一進行檢驗 (B)隨機樣本中的個體可以隨機抽驗

(C)隨機樣本質(zhì)量特性值可以忽略

(D)樣本質(zhì)量特性值的統(tǒng)計值不應與相應的質(zhì)量標準進行比較

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（責任編輯：中大編輯）

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