2011年外銷員考試在即，各位考生一定迫切希望有幾套考前沖刺試卷進行實戰(zhàn)訓(xùn)練，下面一套試題希望能夠幫助大家！提前預(yù)祝您考試成功！ 

三、多項選擇題(每題2分，共20分)

1、可造成發(fā)盤的失效的情況有( )。

A.受盤人作出還盤

B.發(fā)盤人撤回發(fā)盤

C.發(fā)盤中規(guī)定的有效期屆滿

D.人力不可抗拒的意外事故造成發(fā)盤的失效，如政府禁令或限制措施

E.在發(fā)盤被接受前，當事人喪失行為能力或死亡或法人破產(chǎn)等

2、不可抗力的構(gòu)成條件是( )

A、事故發(fā)生在合同訂立以后

B、發(fā)生了合同當事人無法預(yù)見、無法預(yù)防、無法避免和無法控制的客觀情況。

C、事故的發(fā)生使合同不能履行或不能如期履行

D、遭遇意外事故的一方負全責

3、進出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式( )

A.檢驗和索賠條款

B.索賠條款

C.罰金條款

D.異議和索賠條款。

4、一般由中間商為中介達成的交易，在結(jié)算時一般使用 ( )

A.可轉(zhuǎn)讓信用證

B.對開信用證

C.預(yù)支信用證

D.對背信用證

5、常見的集合運輸包裝有 ( )。

A.集裝袋

B.集裝包

C.集裝箱

D.托盤

6、包裝標志主要包括 ( )。

A.運輸標志

B.指示性標志

C.警告性標志

D.識別標志

7、溢短裝數(shù)量的計價方法包括( )

A、按合同價格結(jié)算

B、按裝運時國際市場的價格計算

C、按貨物到目的地時的世界市場價格計算

D、由仲裁機構(gòu)解決

8、在國際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有( )。

A、英制

B、美制

C、國際單位制

D、公制

9、賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認的樣品，被稱為( )。

A、復(fù)樣

B、回樣

C、原樣

D、確認樣

E、對等樣品

10、下列( )屬于共同海損。

A.船艙著火，船長和船員忙著救火，致使部分貨物受潮造成損失

B.機艙外煙霧彌漫，船長誤認為船艙著火，號召大家救火，致使部分貨物受潮造成損失

C.船因故擱淺，船長為脫淺，將部分貨物拋入海中造成的部分貨物的損失

D.船在航行中推進器失靈，船舶失控，船長向附近港口要求排拖輪而產(chǎn)生的拖輪費用

E.船擱淺，船殼鋼板出現(xiàn)裂縫需修船，為此必須將貨卸至岸上。卸貨過程中部分貨物受損

四、問答題(共30分)

1、簡述FOB、CFR和CIF的異同點。

2、簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。

3、我國海運保險有哪三種基本險別?其責任范圍有什么不同?

五、計算題(共10分)

某公司向西歐推銷裝箱貨,原報價每箱USD50FOB上海,現(xiàn)客戶要求改報CFRC3漢堡,問在不減少收匯的條件下,應(yīng)報多少?(該商品每箱毛重40公斤,體積0.005立方米,在運費表中的計算標準為W/M,每運費噸基本運費率為USD200,另加收燃油附加費10%)

六、案例分析題(共10分)

合同檢驗條款中規(guī)定，以裝船地商檢報告為準。但在目的港交付貨物時卻發(fā)現(xiàn)商品數(shù)量與合同不符。買方經(jīng)當?shù)厣虣z機構(gòu)檢驗并憑出具的檢驗證書向賣方提出索賠要求，賣方卻拒賠。問：賣方拒賠是否合理?

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（責任編輯：中大編輯）

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