單項(xiàng)選擇題

第 1 題 (單項(xiàng)選擇題)

計數(shù)資料可采用的分析方法有相對數(shù)計算、二項(xiàng)分布和()。

A.x3檢驗(yàn)

B.x1檢驗(yàn)

C.x2檢驗(yàn)

D.x4檢驗(yàn)

正確答案：C,

第 2 題 (單項(xiàng)選擇題)

接觸高濃度的()可立即昏迷、死亡，稱為“閃電型”死亡。

A.一氧化碳

B.二氧化碳

C.硫化氫

D.煤氣

正確答案：C,

第 3 題 (單項(xiàng)選擇題)

應(yīng)急管理是對重大事故的全過程管理，貫穿于事故發(fā)生前、中、后的動態(tài)的過程。下列有關(guān)重大事故應(yīng)急管理的說法中，錯誤的是()。

A.應(yīng)急響應(yīng)是在事故發(fā)生后立即采取的應(yīng)急救援行動

B.事故的預(yù)防是通過管理和技術(shù)手段，盡可能地防止事故的發(fā)生

C.應(yīng)急準(zhǔn)備是針對可能發(fā)生的事故，為迅速有效地開展應(yīng)急行動而預(yù)先所做的各種準(zhǔn)備工作

D.恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后立即進(jìn)行，首先使事故發(fā)生區(qū)域恢復(fù)到相對安全的基本狀態(tài)，然后逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)

正確答案：D,

第 4 題 (單項(xiàng)選擇題)

根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，發(fā)生的以下情形中，屬于重大事故的是()。

A.貨運(yùn)列車脫軌48輛的

B.客運(yùn)列車脫軌5輛，中斷繁忙干線鐵路行車36小時

C.客運(yùn)列車脫軌15輛的

D.中斷繁忙干線鐵路行車72小時的

正確答案：B,

第 5 題 (單項(xiàng)選擇題)

一個煤礦有多處礦井的，要逐個礦井確定井型和提取標(biāo)準(zhǔn)。不能以多處礦井合并計算的()作為確定煤礦類型的依據(jù)。

A.安全資金投入

B.生產(chǎn)事故費(fèi)用

C.生產(chǎn)能力

D.引進(jìn)新生產(chǎn)設(shè)備費(fèi)用

正確答案：C,

第 6 題 (單項(xiàng)選擇題)

作業(yè)場所存在職業(yè)危害的用人單位必須對從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康監(jiān)護(hù)。其中，職業(yè)健康檢查包括上崗前、在崗期間、()和應(yīng)急的健康檢查。

A.復(fù)查

B.離崗時

C.復(fù)崗時

D.特種檢查

正確答案：B,

第 7 題 (單項(xiàng)選擇題)

1997年，原勞動部選擇北京、上海、天津、青島、深圳和成都6城市開展了()工作，取得了良好成效。

A.重大危險源普查試點(diǎn)

B.重大危險源調(diào)查

C.安全設(shè)施改進(jìn)

D.安全技術(shù)培訓(xùn)

正確答案：A,

第 8 題 (單項(xiàng)選擇題)

應(yīng)急預(yù)案的()，是指由應(yīng)急組織的代表或關(guān)鍵崗位人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案及其標(biāo)準(zhǔn)工作程序，討論緊急情況時應(yīng)采取行動的演練活動。

A.桌面演練

B.功能演練

C.全面演練

D.現(xiàn)場演練

正確答案：A,

第 9 題 (單項(xiàng)選擇題)

目前，我國煤礦安全監(jiān)察實(shí)行()、分級監(jiān)察的管理體制。

A.中央垂直管理

B.省級政府垂直管理

C.分級管理

D.地市級政府全權(quán)管理

正確答案：A,

第 10 題 (單項(xiàng)選擇題)

重大事故應(yīng)急預(yù)案的一級要素，包括方針與原則、應(yīng)急策劃、()及預(yù)案管理與評審改進(jìn)。

A.應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場恢復(fù)

B.危險分析、應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場恢復(fù)

C.危險分析、培訓(xùn)演練、現(xiàn)場恢復(fù)

D.應(yīng)急通訊、應(yīng)急響應(yīng)、人員救治

正確答案：A,

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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