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2013年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》測試試題(36)

發(fā)表時間:2013/7/2 9:15:19 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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測試題

1.起重機(jī)的額定起重量是指安全起吊( )的最大質(zhì)量。

A.抓斗和被吊物總和

B.電磁吸盤和被吊物總和

C.使用吊鉤時指被吊物料的凈質(zhì)量

D.料罐和被吊物總和

E.鋼水包與鋼水總和

答案:ABCDE.

本題的考點(diǎn)是額定起重量與有效起重量的區(qū)別。額定起重量是指起重機(jī)能吊起的物料連同分吊具(或?qū)倬?質(zhì)量的總和,有效起重量是指起重機(jī)能吊起的物料的凈質(zhì)量。

如抓斗、電磁吸盤、平衡梁、鋼水包等均屬于可分吊具,本身就具有很大的質(zhì)量,額定起重量包括吊載與這些可分吊具的質(zhì)量之和。當(dāng)使用吊鉤時,額定起重量是指被吊物料的凈質(zhì)量。當(dāng)兩臺起重機(jī)的起重量相同,但取物裝置的種類不同時,安全起吊凈物料的質(zhì)量也不同,特別是用可分、吊具或?qū)倬邥r,要從額定起重量中,去掉吊具的質(zhì)量后,才是安全起吊物料的質(zhì)量。起重事故中,超載導(dǎo)致的事故占很大比例,一定要搞清楚這個概念。

2.可以用焊接工藝方法制造的起重機(jī)零構(gòu)件是( )。

A.起重機(jī)吊鉤

B.橋式起重機(jī)主梁

C.門式起重機(jī)支腿

D.塔式起重機(jī)的塔架

E.汽車起重機(jī)的臂架

答案:BCDE.

起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件多用焊接工藝方法制造,而起重機(jī)吊鉤不能用焊接工藝方法制造。

3.在對機(jī)械設(shè)備的危險狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)評價時,首先要識別在使用階段可能產(chǎn)生的各種危險,應(yīng)該考慮到機(jī)器( )狀態(tài),以便采用針對性的安全措施加以防護(hù)。

A.執(zhí)行預(yù)定功能正常作業(yè)

B.設(shè)備失靈的非正常

C.人員的誤用導(dǎo)致

D.維修保養(yǎng)作業(yè)

E.暫時停用非工作

答案:ABCDE.

本題的考點(diǎn)是機(jī)械各種狀態(tài)的安全問題。機(jī)器在按規(guī)定的使用條件下執(zhí)行其功能的過程中,以及在安裝、調(diào)整、維修、拆卸和處理時,都有可能對人員造成損傷或?qū)】翟斐晌:?。這種傷害在機(jī)器使用的任何階段和各種狀態(tài)下都有可能發(fā)生,包括正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)、故障狀態(tài)、檢修保養(yǎng)狀態(tài)甚至非工作狀態(tài)。在進(jìn)行危險識別時,應(yīng)該做到全面、無遺漏。

4.產(chǎn)品的失效過程可分為以下階段( )。

A早期故障期

B.中期故障期

C晚期故障期

D.偶發(fā)故障期

E.磨損故障期

答案:ADE

解析:產(chǎn)品的失效過程可分為以下3個階段:①早期故障期。產(chǎn)品在使用初期,故障率較高,但經(jīng)過不斷的調(diào)試和排除故障,故障率較快地降下來,并逐漸趨于穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。②偶發(fā)故障期。這個期間的故障率降到最低,且趨向常數(shù),這時發(fā)生的故障是隨機(jī)的,是偶然原因引起的。③磨損故障期。這個時期的故障迅速上升,因?yàn)楫a(chǎn)品經(jīng)長期使用后,由于磨損和老化,大部分零組部件將接近或達(dá)到固有壽命期,所以故障率較高。

5.安全系數(shù)的提高方法有( )。

A.通過增加構(gòu)件尺寸

B.通過增加重量

C.通過減小負(fù)荷

D.通過增加費(fèi)用

E.通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

答案:ABDE

解析:安全系數(shù)的提高應(yīng)通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來達(dá)到,而不是簡單地通過增加構(gòu)件尺寸、增加重量或增加費(fèi)用等方法來實(shí)現(xiàn)。

6.在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)的耐環(huán)境設(shè)計(jì)時,要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)有( )。

A.耐久性試驗(yàn)

B.拆裝試驗(yàn)

C.壽命試驗(yàn)

D.環(huán)境試驗(yàn)

E.可靠性測定和可靠驗(yàn)證

答案:ACDE

解析:耐環(huán)境設(shè)計(jì)要求在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時要考慮環(huán)境條件的影響,應(yīng)進(jìn)行耐機(jī)械應(yīng)力(振動、沖擊等)設(shè)計(jì)和抗氣候條件(高溫、低溫、潮濕、雨淋、日曬,風(fēng)化、腐蝕等)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時就應(yīng)預(yù)計(jì)產(chǎn)品實(shí)際使用的環(huán)境條件,并采取相應(yīng)的耐環(huán)境措施。為此,在設(shè)計(jì)、試制階段耍進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室模擬或現(xiàn)場作預(yù)計(jì)環(huán)境條件下的可靠性試驗(yàn),如耐久性試驗(yàn).壽命試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、可靠性測定和可靠性驗(yàn)證等試驗(yàn)。

7.屬于人機(jī)界面設(shè)計(jì)內(nèi)容的有( )。

A.控制器和顯示器設(shè)有連鎖保護(hù)裝置,做到即使誤操作某一控制器也不會引起事故

B.考慮人的生理、心理因素

C.考慮人機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系

D.所設(shè)計(jì)的顯示器,長時間觀察或監(jiān)聽而不易疲勞

E.操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)沒訓(xùn)'成在操作時需要用的操作力不大,不產(chǎn)生“手感”,不沉重

答案:ABCD

解析:人機(jī)界面是人與機(jī)器交換信息的環(huán)節(jié),如果人機(jī)界面設(shè)計(jì)不當(dāng),入與機(jī)措相接觸造成能量逸出,將直接會導(dǎo)致事故發(fā)生。所以在人機(jī)界面設(shè)計(jì)時,即人機(jī)工程設(shè)計(jì)時,必須考慮人的生理、心理因索,考慮入機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系,如入的正常生理能力和允許限。要求所設(shè)計(jì)的顯示器,長時間觀察或監(jiān)聽而不易疲勞;操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)成在操作時需要用的操作力不大,有“手感”而不沉重;控制器和顯示器應(yīng)盡量少而集中,配置合理,避免操作失誤;且設(shè)有連鎖保護(hù)裝置,做到即使誤操作某一控制器也不會引起事故。

8.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維修性設(shè)計(jì)的可達(dá)性要考慮( )。

A.設(shè)備外部的可達(dá)性

B.設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性

C.設(shè)備上部的可達(dá)性

D.設(shè)備底部的可達(dá)性

E.安裝場所的可達(dá)性

答案: ABE

解析:可達(dá)性是指杭修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插人工具和更換零件等維餡作業(yè)的難易程度??蛇_(dá)性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下3個方面:①安裝場所的可達(dá)性;②設(shè)備外部的可達(dá)性;③設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性。

9.人在人機(jī)系統(tǒng)中主要功能有( )。

A.執(zhí)行功能

B.傳感功能

C.信息處理功能

D.操縱功能

E.保質(zhì)功能

答案:BCD

解析:人在入機(jī)系統(tǒng)中主要有3種功能:①傳播功能。通過人體感覺器官的看、聽、摸等感知外界環(huán)境的刺激信息,將這些刺激信息作為輔人傳遞給人的中樞神經(jīng)。②消息處理功能。大腦對感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷,評價,然后做出決策。③操縱功能。將信息處理的結(jié)果作為指令,指揮人的行動,即人對外界的刺激作出反應(yīng),如操縱控制器、使用工具、處理材料等,最后達(dá)到人的預(yù)期目的,如機(jī)器被開動運(yùn)轉(zhuǎn)、零件被加工成形、機(jī)器的故障已被排除、缺陷零件已樁修復(fù)或者更換等。

10.機(jī)器優(yōu)于人的能力主要有( )。

A.信息檢測

B.圖像識別

C.操作速度快

D.精確性高

E.能同時完成多種操作

答案:CDE

解析:人優(yōu)于機(jī)器的能力主要有,信號檢測、圖像識別、靈活性、隨機(jī)應(yīng)變、歸納、推建、判斷、創(chuàng)造性等;機(jī)器優(yōu)于人的能力主要有反應(yīng)、操作速度快,精確性高,輸出功率大,耐久力強(qiáng),重復(fù)性好,短期記憶,能同時完成多種操作、演繹推理以及能在惡劣環(huán)境下工作等。

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