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第二節(jié) 公路運(yùn)輸安全技術(shù)
一、道路交通安全基礎(chǔ)知識
(一)道路交通系統(tǒng)基本要素
是指1.人(包括駕駛?cè)?、行人、乘客?2.車(包括機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛等)3.路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設(shè)施)4.環(huán)境(路外的景觀、管理設(shè)施和氣候條件等),四個要素。駕駛?cè)耸窍到y(tǒng)的理解者和指令的發(fā)出者及操作者,它是系統(tǒng)的核心,其他因素必須通過人才能起到作用。四要素協(xié)調(diào)運(yùn)動才能實現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全性要求。
(二)各種車輛的安全運(yùn)行要求
1.客貨運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行要求
(1)運(yùn)輸車輛的安全要求。車輛滿足安全行駛要求是減少交通事故的必要前提。行駛安全性包括主動安全性和被動安全性。主動安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力,它主要與車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和燈光等因素有關(guān);被動安全性是指發(fā)生事故后,車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。提高機(jī)動車被動安全性的措施有:配置安全帶、安全氣囊,安裝安全玻璃,設(shè)置安全門、配備滅火器等。
(2)旅客運(yùn)輸安全運(yùn)行要求。客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行,不得擅自變更或者停運(yùn)。客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照客票標(biāo)明的日期、車次、地點(diǎn)運(yùn)送旅客,無正當(dāng)理由不得中途更換車輛、停止運(yùn)行或者將旅客移交他人的車輛運(yùn)送,不得違反規(guī)定超載運(yùn)輸。旅客必須持有效客票乘車,不得攜帶易燃品、易爆品及其他違禁品進(jìn)站、乘車。
(3)貨物運(yùn)輸安全運(yùn)行要求。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運(yùn)適合裝載的貨物;運(yùn)輸貨物裝載量必須在車輛標(biāo)記核載重量范圍之內(nèi),超載的貨物運(yùn)輸車輛必須就地卸貨。危險貨物和大型物件運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)乜h級以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。搬運(yùn)裝卸危險貨物和大型物件,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備,并到當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全操作規(guī)程組織搬運(yùn)裝卸,禁止違章操作。
(4)客貨運(yùn)輸車輛駕駛?cè)税踩\(yùn)行要求。從事道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動車駕駛?cè)?,?yīng)當(dāng)經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn),取得交通行政主管部門核發(fā)的營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書。
2.特種車輛或特殊用途車輛的安全運(yùn)行要求
(1)特種車輛的安全運(yùn)行要求。
《中華人民共和國道路交通安全法》對特種車輛做了如下規(guī)定:警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時,可以使用警報器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。
警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時,不得使用警報器、標(biāo)志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。
道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時,在不影響過往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制,過往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。
灑水車、清掃車等機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);在不影響其他車輛通行的情況下,可以不受車輛分道行駛的限制,但是不得逆向行駛。
《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》中規(guī)定,特種車輛除要滿足一般的機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件外還要符合一些附加要求。例如,規(guī)定消防車的車身顏色應(yīng)為符合GB/T 3181規(guī)定的R 03大紅色,標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式;救護(hù)車的車身顏色應(yīng)為白色,標(biāo)志燈具為藍(lán)色回轉(zhuǎn)式。
(2)特殊用途車輛的安全運(yùn)行要求。
運(yùn)送易燃和易爆物品的專用車,應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈,并在車身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火”字樣或標(biāo)記;車上必須備有消防器材,并且有相應(yīng)的安全措施;排氣管應(yīng)裝在車身前部,車輛尾部應(yīng)安裝接地裝置。座位數(shù)大于9的客車應(yīng)裝備滅火器。
3.超限運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行要求
超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛:①車貨總高度從地面算起4m以上;②車貨總長18m以上;③車貨總寬度2.5m以上;④單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000kg以上,集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000kg以上;⑤車輛軸載重量在下列規(guī)定值以上:單軸(每側(cè)單輪胎)載重量6000kg,單軸(每側(cè)雙輪胎)載重量10000kg,雙聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載重量10000kg,雙聯(lián)軸(每側(cè)各一單輪胎,雙輪胎)載重量14000kg,雙聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載重量18000kg;三聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載重量12000kg,三聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載重量22000kg。
按《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車運(yùn)載超限物品,應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時間、路線、速度行駛,懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。
(三)道路交通安全設(shè)施
交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起著重要作用。道路交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等7類。
二、道路交通安全影響因素分析
影響道路交通安全的因素包括人、車、路和環(huán)境四大類。
(一)人員因素:駕駛?cè)恕⑿腥撕统丝汀?/p>
(二)車輛因素
車輛具有良好的行駛安全性,是減少交通事故的必要前提。車輛的行駛安全包括主動安全性和被動安全性。
(三)道路因素
1.路面
為滿足車輛的安全運(yùn)行要求,路面應(yīng)具有以下性能:強(qiáng)度和剛度、穩(wěn)定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。
2.視距
3.線形
道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理,線形組合是否協(xié)調(diào),對交通安全有很大影響。
(1)平曲線。平曲線與交通事故關(guān)系很大,曲率越大事故率越高;
(2)豎曲線。道路豎曲線半徑過小時,易造成駕駛?cè)艘曇白冃?,視距變短,從而影響駕駛?cè)说挠^察和判斷,易產(chǎn)生事故;
(3)坡度。據(jù)前蘇聯(lián)調(diào)查資料,平原、丘陵與山地3類道路交通事故率分別為7%、18%和25%,主要原因是下坡來不及制動或制動失靈;
(4)線形組合。交通安全的可靠性不僅與平面線形、縱坡有關(guān),而且與線形組合是否協(xié)調(diào)有密切的關(guān)系,即使線形標(biāo)準(zhǔn)都符合規(guī)范,但組合不好仍然會導(dǎo)致事故增加。
4.交叉口特性
當(dāng)兩條或兩條以上走向不同的道路相交時便產(chǎn)生交叉口,分平面交叉口和立體交叉口兩類。立體交叉口上不同交通流在空間上是分離的,彼此之間不發(fā)生沖突,而平面交叉口由于存在不同車流的沖突,從而易導(dǎo)致交通事故。因此,為保障交通安全,減少事故發(fā)生,在車流量較大的交叉口應(yīng)盡量設(shè)置立體交叉。
5.安全設(shè)施
安全設(shè)施和道路交通安全有很大關(guān)系,交通安全設(shè)施包括交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)攔、隔離柵、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。
(四)環(huán)境因素
三、道路交通安全技術(shù)措施
道路交通安全技術(shù)包括:道路交通安全設(shè)計技術(shù)、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、道路交通安全救援技術(shù)和道路交通安全評價技術(shù)四大類。
(一)道路交通安全設(shè)計技術(shù)
通過設(shè)計從源頭上減少事故發(fā)生,是保障交通安全的最佳手段。道路交通安全設(shè)計技術(shù)包括道路線形設(shè)計、路面設(shè)計和安全設(shè)施設(shè)計。
1.道路線性設(shè)計
2.路面設(shè)計
3.安全設(shè)施的設(shè)計
交通安全設(shè)施的設(shè)計應(yīng)以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768—1999)、交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074—1994)為依據(jù),設(shè)置完善的交通安全設(shè)施。
(二)道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)
道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)分兩大類,一類是基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù),一類是基于維護(hù)和維修的檢修與診斷技術(shù)。
1.基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)
(1)駕駛警報系統(tǒng)
(2)視覺增強(qiáng)系統(tǒng)
(3)汽車行駛記錄儀
(4)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
(5)速度控制系統(tǒng)
2.基于維護(hù)和維修的檢測與診斷技術(shù)
(1)汽車檢測。檢測內(nèi)容包括:側(cè)滑檢驗、制動檢驗、車速表檢驗、前照燈檢驗、噪聲檢驗、CO檢驗、煙度檢驗。
(2)道路的養(yǎng)護(hù)
(3)安全設(shè)施的維護(hù)與管理
(三)道路交通事故救援技術(shù)
道路交通事故救援包括事故調(diào)查和救護(hù)救援兩部分。
1.交通事故調(diào)查
(1)事故的分類與等級劃分。按事故嚴(yán)重程度分為特大、重大、一般和輕微4類。
(2)事故調(diào)查的目的。
2.事故的救護(hù)救援
(1)事故救援的組織。
(2)事故救援的設(shè)備。
(3)事故救援的程序。5步
1)考察現(xiàn)場情況
2)保護(hù)事故現(xiàn)場。在來車方向距事故現(xiàn)場100m處樹立警告標(biāo)志,防止其他車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場。
3)檢查和急救受傷人員
4)撥打緊急救援電話
5)清理現(xiàn)場。
(四)道路安全審計
道路安全審計是從預(yù)防道路交通事故、降低事故產(chǎn)生的可能性和嚴(yán)重性入手,對道路項目建設(shè)的全過程,即規(guī)劃、設(shè)計、施工和營運(yùn)期進(jìn)行全方位的分析,評價道路的安全性能,揭示可能導(dǎo)致道路發(fā)生事故的潛在危險因素,提出預(yù)防事故的措施。
道路安全審計的目標(biāo)是:確定項目潛在的隱患,確??紤]了合適的安全對策,使隱患得以消除或以較低的代價降低其負(fù)面影響,消除道路的事故多發(fā)路段,保證道路項目在規(guī)劃、設(shè)計、施工和營運(yùn)各階段都考慮了使用者的安全需要。
道路安全審計的目的是:保證現(xiàn)已運(yùn)營或?qū)⒔ㄔO(shè)的道路項目都能為使用者提供最高實用標(biāo)準(zhǔn)的交通安全服務(wù)。近幾年來,我國陸續(xù)在有世界組織貸款的建設(shè)項目中開展了道路安全審計工作。道路安全審計是保障道路交通安全和對事故高發(fā)路段進(jìn)行綜合整治的有效技術(shù)方法之一。
四、道路運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
我國道路交通運(yùn)輸法規(guī)主要由三大類組成:一是關(guān)于道路管理的法律規(guī)定;二是關(guān)于駕駛?cè)撕蛙囕v管理的法律規(guī)定;三是關(guān)于運(yùn)輸活動及其安全管理的法律規(guī)定。
本節(jié)例題:
1.公路運(yùn)輸貨物裝載量必須在公路、橋涵載重量和車輛標(biāo)記核載質(zhì)量范圍之內(nèi),超載的貨物運(yùn)輸車輛必須( )。
A.就地卸貨
B.返回卸貨
C.罰款放行
D.罰款返回卸貨
『正確答案』A
2.運(yùn)送易燃易爆物品的專用車,應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈,并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。車上必須備有消防器材并具有相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)裝在車身( )。
A.前部
B.中部
C.尾部
D.下部
『正確答案』A
3.車貨高度從地面算起( )m以上的屬于超限運(yùn)輸車輛。
A.3.8
B.4.0
C.4.2
D.4.5
『正確答案』B
4.灑水車、清掃車、道路維修車作業(yè)時,在保證交通安全暢通的情況下,不受行駛的( )限制。
A.速度
B.方向
C.分道行駛
D.指揮燈信號
『正確答案』C
5.交通設(shè)施的設(shè)計以( )、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范》為依據(jù)。
A.《道路交通安全法》
B.《公路法》
C.《城市道路交通設(shè)計規(guī)范》
D.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》
『正確答案』D
6.座位數(shù)大于( )的客車及運(yùn)送易爆物品的汽車應(yīng)裝備滅火器,其在車上應(yīng)安裝牢固并便于取用。
A.7
B.9
C.12
D.15
『正確答案』B
7.公路運(yùn)輸中,車貨總寬度( )m以上,為超限運(yùn)輸車輛。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
『正確答案』B
8.道路交通安全設(shè)施包括( )等。
A.交通標(biāo)志
B.安全護(hù)欄
C.防眩設(shè)施
D.隔離設(shè)施
E.電子警察
『正確答案』ABCD
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