1.【單選題】某煤礦由于未能及時(shí)控制火勢(shì)，造成著火鏟裝車下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員 17 人死亡、2 人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 9421 萬(wàn)元，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故

報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第 493 號(hào))，該起事故等級(jí)為( )。

A.輕微事故

B.一般事故

C.較大事故

D.重大事故

E.特別重大事故

2.【多選題】該起事故調(diào)查組的組成人員應(yīng)包括( )的人員。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B.監(jiān)察機(jī)關(guān)

C.勞動(dòng)保障部門

D.新聞媒體

E.公安機(jī)關(guān)

3.【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)限令第 493 號(hào))，該起事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括 ( )。

A.事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和事故救援情況

B.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

C.事故責(zé)任單位年度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用情況

D.事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

E.事故發(fā)生的技術(shù)和管理問(wèn)題專篇

4.【問(wèn)答題】說(shuō)明 A 煤礦火災(zāi)事故調(diào)查組的成員構(gòu)成。5.【單選題】導(dǎo)致該起火災(zāi)事故發(fā)生的直接原因是( )。

A.甲的鏟裝車出現(xiàn)故障

B.甲使用乙的鏟裝車

C.甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫

D.乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動(dòng)時(shí)引燃發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的可燃?xì)怏w

E.丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門報(bào)警

6.【背景】余熱鍋爐設(shè)計(jì)額定蒸汽壓力 2.5MPa、額定蒸發(fā)量 35t/h、額定蒸汽溫度

350℃。

2016 年 11 月 24 日 20 時(shí)，當(dāng)班調(diào)度甲聽到一聲巨響，隨即在監(jiān)控系統(tǒng)屏幕上看到余熱鍋爐有大量蒸汽噴出。

事后查明，事故發(fā)生時(shí)余熱鍋爐的運(yùn)行壓力 2.3MPa、蒸汽溫度 310℃，從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波紋金屬軟管爆裂，大量高溫飽和蒸汽噴出，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡。此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為 420 萬(wàn)元。

【單選題】該起事故的直接原因可能是( )。

A.熔煉爐煙氣溫度過(guò)高

B.熔煉爐高溫?zé)煔鈮毫^(guò)高

C.波紋金屬軟管質(zhì)量不合格

D.現(xiàn)場(chǎng)職工未佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品

E.鍋爐房設(shè)計(jì)不合理

7.【背景】2015 年 5 月 23 日 8 時(shí) 30 分，該廠電爐車間電爐班在更換 1 號(hào)電爐爐體后，班長(zhǎng)甲與本班員工乙、丙完成鐵料斗裝料，準(zhǔn)備往電爐內(nèi)加料。因起重機(jī)作業(yè)指揮未在現(xiàn)場(chǎng)，甲便指揮天車起吊鐵料斗。班長(zhǎng)甲從自已工具箱取出一根φ9.5mm、

長(zhǎng) 3m 的鋼絲繩掛住料斗尾端下部的兩個(gè)吊耳，并將鋼絲繩兩端的環(huán)扣掛在天車副鉤上，隨后打手勢(shì)指揮天車司機(jī)丁起吊。

事故發(fā)生后檢測(cè)結(jié)論為：φ9.5mm 鋼絲繩距一端環(huán)扣 600mm 區(qū)段曾受到高溫烘烤，該鋼絲繩未受烘烤區(qū)段的破斷拉力為 4.7t，受烘烤區(qū)段的破斷拉力為 4.1t。

【多選題】造成此次事故的直接原因包括( )。

A.使用不合格的鋼絲繩

B.班長(zhǎng)甲違章指揮

C.天車司機(jī)丁違章起吊

D.甲、乙、丙、丁安全意識(shí)淡薄

E.鋼絲繩存放在甲的工具箱內(nèi)

8.【背景】時(shí)值冬季，當(dāng)?shù)貧夂虺睗耜幚洌炷琉B(yǎng)護(hù)所需時(shí)間比其他季節(jié)延長(zhǎng)。冷卻塔施工采用由下而上，當(dāng)澆筑的混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后，先拆除下部模板，將其安裝在上部模板的上方再進(jìn)行下一輪澆筑。用混凝土泵將混凝土輸送到冷卻塔壁的內(nèi)外兩層模板之間，進(jìn)行塔壁混凝土澆筑。

突然，有人在施工平臺(tái)上大聲喊叫，接著就看到施工平臺(tái)往下墜落，碰壞了部分冷卻塔，隨后整個(gè)施工平臺(tái)全部坍塌。事故導(dǎo)致施工平臺(tái)上 49 名作業(yè)人員全部死亡，地面 3 人死亡。

【問(wèn)答題】簡(jiǎn)要分析該起事故的直接原因。(2)事故發(fā)生的間接原因：

①技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷。②教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)，缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí)。③勞動(dòng)組織不合理。④對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤。⑤沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全。⑥沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施。⑦對(duì)事故隱患整改不力。

9.【多選題】該起事故的間接原因包括( )。

A.作業(yè)人員安全教育不夠

B.事故報(bào)告與救援不及時(shí)

C.安全管理制度缺失

D.未按規(guī)定參加工傷保險(xiǎn)

E.未按規(guī)定辦理安全生產(chǎn)行政許可

10.【單選題】某省 5 月 31 日 9 時(shí)發(fā)生一起載客電梯由觀光層墜落至電梯井底事故，事故造成多人傷亡。當(dāng)?shù)厥≌?6 月 1 日公布了事故調(diào)查組成員并于當(dāng)日開始展開事故調(diào)查工作。為確保事故調(diào)查處理技術(shù)可靠，事故調(diào)查組在成立當(dāng)天就委托具有相關(guān)資質(zhì)的單位對(duì)電梯進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)鑒定，其中最長(zhǎng)一項(xiàng)鑒定的天數(shù)為 75 天。在省政府未批準(zhǔn)延期的情況下，事故調(diào)查組提交事故調(diào)查報(bào)告最遲日期是( )。

A.6 月 30 日

B.10 月 12 日

C.8 月 14 日

D.9 月 30 日

11.【單選題】A 焦化廠為民營(yíng)企業(yè)，從業(yè)人員 1000 人，2009 年發(fā)生生產(chǎn)安全事故

2 起、造成 2 人輕傷。該廠 2009 年百萬(wàn)工時(shí)傷害率( )。

A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

12.【單選題】某煤業(yè)集團(tuán) 2011 年煤炭產(chǎn)量 1 億噸，死亡人數(shù) 20 人。2012 年該煤業(yè)集團(tuán)產(chǎn)量 0.8 億噸，死亡人數(shù)為 10 人。該煤業(yè)集團(tuán)百萬(wàn)噸死亡率下降( )。

A.20%

B.37.5%

C.12.5%

D.7.5%

13.【單選題】事故的經(jīng)濟(jì)損失包括：人員傷亡后支出的費(fèi)用 9523 萬(wàn)元，善后處理費(fèi)用 3052 萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失 1850 萬(wàn)元，停產(chǎn)損失 580 萬(wàn)元，處理環(huán)境污染費(fèi)用 5 萬(wàn)元。該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為( )萬(wàn)元。

A.9523

B.12575

C.14425

D.15005

E.15010

14.【單選題】事故的經(jīng)濟(jì)損失包括：現(xiàn)場(chǎng)搶救、清理現(xiàn)場(chǎng)和處理事故的事務(wù)性費(fèi)用

280 萬(wàn)元，設(shè)備等固定資產(chǎn)損失 1000 萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)2990 萬(wàn)元，喪葬及撫恤費(fèi)用 3500 萬(wàn)元，補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用 2100 萬(wàn)元，歇工工資 800 萬(wàn)元，停產(chǎn)損失 1800 萬(wàn)元，事故罰款 1100 萬(wàn)元。該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為( )萬(wàn)元。

A.6770

B.7770

C.9870

D.11770

E.13570

本章答案：1.D 2.ABE

3.ACD

4.事故調(diào)查組成：①人民政府;②煤礦安全監(jiān)察局;③安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門;④公安機(jī)關(guān);⑤監(jiān)察機(jī)關(guān);⑥工會(huì);⑦人民檢察院;⑧負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門的人員;⑨專家。

5.D

6.C

7.AB

8.事故的直接原因：施工單位在混凝土強(qiáng)度不足的情況下，違規(guī)拆除模板，導(dǎo)致混凝土和模架體系連續(xù)傾塌墜落。

9.AC

10.B

11.A

12.B

13.C

14.D

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