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2021年中級注冊安全工程師考試《專業(yè)實務》??季毩曨}五

發(fā)表時間:2021/9/14 18:46:26 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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2021年中級注冊安全工程師考試《專業(yè)實務》模考練習題五

案例一:

某儲運公司倉儲區(qū)占地面積為300m×300m,共有8個庫房,原用于存放一般貨物。3年前,該儲運公司未經(jīng)任何技術改造和審批,擅自將1號、4號和6號庫房改存危險化學品。2014年3月14日12時18分,倉儲區(qū)4號庫房內首先發(fā)生爆炸,12min后,6號庫房也發(fā)生了爆炸,爆炸引發(fā)了火災,火勢越來越大,之后相繼發(fā)生了幾次小規(guī)模爆炸。消防隊到達現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)消火栓不出水,消防蓄水池沒有水,隨后在1km外找到取水點,并立即展開滅火搶險救援行動。事故發(fā)生前,1號庫房存放雙氧水5t;4號庫房存放硫化鈉10t、過硫酸銨40t、高錳酸鉀10t、硝酸銨130t、洗衣粉50t;6號庫房存放硫黃 15t、甲苯4t、甲酸乙酯10t。事故導致15人死亡、36人重傷、近萬人疏散,燒損、炸毀建筑物39000m2和大量化學物品等,直接經(jīng)濟損失1.2 億元。

根據(jù)以上場景,回答問題(1~3題為單選題,4~7題為多選題):

1依據(jù)《危險貨物品名表》的規(guī)定,下列物質中,屬于氧化劑的是( )

A.硫化鈉

B.高錳酸鉀

C.甲酸乙酯

D.硫黃

E.甲苯

參考答案: B

2依據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》(G B 18218--2009)的規(guī)定,關于該倉儲區(qū)重大危險源的辨識結果,下列說法中,正確的是( )

A.1號庫房構成重大危險源

B.4號庫房構成重大危險源

C.6號庫房構成重大危險源

D.倉儲區(qū)構成重大危險源

E.倉儲區(qū)不構成重大危險源

參考答案: D

3本案中,第一次爆炸最可能的直接原因是( )

A.氧化劑與還原劑混存發(fā)生反應

B.庫房之間安全距離不夠

C.硝酸銨存儲量達130t

D.高錳酸鉀存儲量達10t

E.庫房管理混亂

參考答案:A

4甲苯揮發(fā)蒸氣爆炸的基本要素包括( )

A.甲苯蒸氣與空氣混合濃度達到爆炸極限

B.環(huán)境相對濕度超過50%

C.開放空間

D.點火源

E.受限空間

參考答案:A, D

5根據(jù)相關法律、法規(guī)和規(guī)定,下列物質中,目前在我國屬于危險化學品的有( )

A.高錳酸鉀

B.硝酸銨

C.甲苯

D.洗衣粉

E.甲酸乙酯

參考答案:A, B, C, E

6該倉儲區(qū)應采取的安全技術措施包括( )

A.安裝可燃氣體監(jiān)測報警裝置

B.倉庫內使用防爆電器

C.安全巡檢措施

D.防爆、隔爆、泄爆措施

E.違章處理措施

參考答案:A, B, D

7根據(jù)相關法律、法規(guī),下列應計入該起事故直接經(jīng)濟損失的包括( )

A.火災爆炸中毀損的財產

B.消防搶險費用

C.傷員救治費用

D.周邊河流因事故污染治理費用

E.庫房員工因工傷歇工工資

參考答案:A, B, C, E

案例二:

X年8月6日18時,駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛入某高速公路 B56段,20時許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導致槽罐車被撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴重損壞,液氯已開始外泄的危險情況,沒有報警,也沒有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場,由于延誤了最佳應急救援時機,泄漏的液氯迅速汽化擴散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路 B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時,應急人員趕到事故現(xiàn)場,組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對現(xiàn)場進行了緊急處置。

根據(jù)以上內容,回答問題(,1~5題為單選題,6~8題為多選題):

1根據(jù)《生產過程危險有害因素分類與代碼》(G B/T 13861--2009)的規(guī)定,導致這起事故發(fā)生的有害因素包括( )

A.槽罐車破碎的槽罐玻璃

B.標志燈不亮

C.有毒物質

D.油罐儲油量

E.劇毒物質

參考答案: C

2根據(jù)《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》,特大事故調查組的任務包括( )

A.邀請軍隊派員參加事故調查工作

B.參與沿線高速路危險化學品運輸車輛的管理工作

C.做好突發(fā)事件緊急批復和警報工作

D.對機動車駕駛員甲的訊問工作

E.建立事故救援機制,不斷完善事故救援制度

參考答案: D

3導致該事故發(fā)生的直接原因是( )

A.槽罐車和貨車相撞,導致液氯泄漏

B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術設計存在缺陷

C.對于貨車駕駛員教育培訓不夠

D.村民缺乏對液氯危害的認識

E.搶險小組對事故的處理措施不當

參考答案:A

4根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)的規(guī)定,該事故屬于( )事故。

A.特別重大

B.重大死亡

C.重傷

D.一般死亡

E.從業(yè)傷亡

參考答案:A

5根據(jù)相關法律法規(guī)和對本案例的描述,應追究( )刑事責任。

A.槽罐車駕駛員甲

B.貨車駕駛員乙

C.附近村民

D.村里主要負責人

E.應急救援組

參考答案:A

6事故調查取證是事故調查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調查取證包括( )

A.收集與事故有關的事實材料

B.事故應急救援處理

C.慰問搶險救援成員

D.尋找駕駛員甲

E.通過媒體報告事故的調查進度

參考答案:A, B, D

7參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(G B 6441—1986),可以定為該事故直接經(jīng)濟損失的項目包括( )

A.中毒死亡人員的喪葬費用和歇工費用

B.受傷住院治療的補助費用和救濟費用

C.受傷住院治療的醫(yī)療費用

D.事故賠償、事故罰款和賠償費用

E.槽罐車停運期間有效經(jīng)濟支出

參考答案:A, B, C, D

8根據(jù)《危險化學品安全管理條例》規(guī)定,運輸單位需要具備( )

A.運輸資質認定

B.駕駛員技能培訓及安全教育制度

C.必要的應急處理器材和防護用品

D.一般清洗和洗漱用具

E.化學運輸許可證

參考答案:A, B, C

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