2013年安全工程師考試定于9月7、8日進(jìn)行，為檢測(cè)考生在2013年安全工程師考試備考中的復(fù)習(xí)效果，小編特編輯整理了安全工程師考試試題：《安全生產(chǎn)技術(shù)》練習(xí)題，讓您基礎(chǔ)更牢固，輕松備考!

1.乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于( )

A.2小時(shí)

B.4小時(shí)

C.6小時(shí)

D.8小時(shí)

2.車輪輪緣厚度應(yīng)大于等于( )

A.15mm

B.23mm

C.28mm

D.34mm

3.接觸網(wǎng)接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過( )，區(qū)間和中間站，不少于5700mm，在編組站、區(qū)段站，不少于6200mm;客運(yùn)專線為5300一5500mm。

A.5500mm

B.6200mm

C.6500mm

D.7000mm

4.從事道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車駕駛員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)，取得( )部門核發(fā)的營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書。

A.公安

B.交通行政主管

C.交通監(jiān)察

D.路政

5.路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為( )m。

A.60

B.70

C.80

D.100

6.汽車檢測(cè)是對(duì)汽車技術(shù)狀況和( )進(jìn)行檢查，目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達(dá)到合格指標(biāo)。

A.密閉性能

B.工作能力

C.汽車外觀

D.新舊程度

7.擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定,停航在( )以上的，確定為"重大事故"。

A.20d

B.30d

C.40d

D.50d

8.水運(yùn)交通事故中，屬于外界條件因素的組合是( )。

A.礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障

B.船泊動(dòng)力裝置故障、燈塔及航標(biāo)、交通密度

C.交通密度、燈塔及航標(biāo)、礁石或淺灘

D.交通密度、燈塔及航標(biāo)、通訊設(shè)備故障

9.船舶交通管理系統(tǒng)是( )。

A.GPS

B.VST

C.VTS

D.GSP

10.危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志由標(biāo)記、圖案標(biāo)志和標(biāo)牌組成。所有標(biāo)志均須滿足經(jīng)至少( )月的海水浸泡后，既不脫落又清晰可辨的要求。

A.1

B.2

C.3

D.4

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