為了幫助考生復習2011年報關員考試這門學科,此處特地整理編輯2011報關員考試模擬試題,希望可以對參加2011年報關員考試的各位同學有所幫助!
一、單選題:
1、廣州某進出口公司對日本出口200噸大米,合同規(guī)定用袋裝,每袋凈重50公斤,總量可以有4%的機動幅度,而信用證上規(guī)定有5%的增減幅度,這種情況下,該批貨物最多可裝運______大米。
A、4160袋
B、3840袋
C、4200袋
D、3800袋
標準答案:c
解 析:當信用證與合同規(guī)定不一致時,以信用證規(guī)定為準,交貨的最多數(shù)量為210噸,210 000/50=4200袋。
2、對外加工裝配業(yè)務的承接方,無論是采用來料加工,還是采用來件裝配,其賺取的是( )
A、商業(yè)利潤
B、工繳費用
C、傭金
D、手續(xù)費
標準答案:b
3、現(xiàn)行的《2000年通則》對( )種貿(mào)易術語進行了解釋。
A、6
B、13
C、14
D、15
標準答案:b
4、按照《2000年通則》的解釋,采用FOB條件成交,買賣雙方風險劃分的界限是( )。
A.運輸工具上
B.裝運港船邊
C.裝運港船舷
D.裝運港船上
標準答案:c
5、在下列成交的合同中,不屬于裝運合同的是( )。
A.CIP長灘
B、FOB汕頭
C. FAS天津
D. DES廈門
標準答案:d
解 析:F組、C組貿(mào)易術語成交的合同被稱為“裝運合同”,D組5個貿(mào)易術語屬于到達合同。
6、按CIF Landed 貿(mào)易術語成交,買賣雙方的風險劃分界限為( )。
A.貨物在裝運港越過船舷
B.貨物在目的港越過船舷
C.貨物交到目的港的碼頭
D、貨交承運人
標準答案:a
7、根據(jù)《INCONTERMS 2000》F 組包括( )種貿(mào)易術語。
A.2
B.3
C.4
D.5
標準答案:b
8、一般情況下,在以CFR貿(mào)易術語成交的合同中,貨物的價格構成是( )。
A. 貨物成本
B.貨物成本+運費
C.貨物成本+運費+保險費
D.貨物成本+保險費
標準答案:b
9、根據(jù)《INCOTERMS 2000》的解釋,以CIF漢堡成交,賣方對貨物所承擔的風險界限(風險責任)是( )。
A. 貨物在裝運港裝船越過船舷以前
B. 貨物在裝運港卸下賣方車輛以前
C、貨物在目的港卸貨越過船舷以前
D. 貨物在目的港裝上車輛以前
標準答案:a
解 析:FOB、CFR、CIF風險的劃分界限都是在裝運港裝船裝時的船舷為界。但要注意以CFR、CIF 兩個貿(mào)易術語進行交易時,其買賣風險劃分和費用劃分的地點是相分離的,即風險劃分地點是在出口國家的裝運港(以貨物在裝運港裝船時的船舷為界),而費用的劃分地點卻在進口國家的目的港。
10、我國某公司與美國一公司以CFR Ex Ship’s Hold 的條件成交了一筆生意,按國際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費用應由( )承擔。
A.買方
B. 賣方
C、船方
D、港務部門
標準答案:a
解 析:這是CFR貿(mào)易術語的變形,CFR艙底交接,在此條件下由買方負責卸貨費。
11、在合同中,為表明由賣方承擔包括平艙費在內(nèi)的裝船費用的貿(mào)易術語是指( )。
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
標準答案:d
解 析:掌握好常用貿(mào)易術語變形后的含義。
12、《2000年通則》中賣方責任最大的貿(mào)易術語是( )。
A.EXW
B.CIF
C.DES
D.DDP
標準答案:d
13、《2000年通則》中賣方責任最小的貿(mào)易術語是( )。
A.EXW
B.CIF
C.DES
D.DDP
標準答案:a
14、下列貿(mào)易術語中,( )適用各種運輸方式。
A. FOB
B. FAS
C. FCA
D. CIF
標準答案:c
解 析:考點為《2000通則》關于貿(mào)易術語的適用方式,必須重點記憶。
15、CIF術語的變形是用來說明由誰負擔( )的。
A.租船費用
B.裝船費用
C.卸貨費用
D.進出口通關費用
標準答案:c
16、按照《2000年通則》的解釋,“運費保險費付至”是指( )。
A.CFR
B.CIF
C.CPT
D.CIP
標準答案:d
17、按照《2000年通則》的解釋,按DES成交,其合同性質(zhì)屬于( )。
A.起運合同
B.裝運合同
C.轉(zhuǎn)運合同
D.到達合同
標準答案:d
18、按照《2000通則》的解釋,下列術語中買方義務最小的是( )。
A、FOB
B、CIF
C、EXW
D、DDP
標準答案:d
解 析:題目問的是買方義務最小的則為DDP,如果問的是賣方義務最小的則為EXW。
19、我國一出口商以( )術語向東京買方出售5000碼紡織品,貨物在上海裝船后承運人簽發(fā)清潔提單,在遠洋運輸中船只滲水導致海水滲入包裝箱,引起半數(shù)貨物濕損,該損失應當由賣方承擔。
A、FOB上海
B、CFR東京
C、CIF東京
D、DEQ東京
標準答案:d
解 析:D組貿(mào)易術語為達到合同,DEQ術語風險劃分的界限是在目的港碼頭,因此貨物在運輸途中的損失由賣方承擔。
ABC選項,風險劃分的界限為“貨物越過裝運港船舷”,貨物在越過裝運港船舷風險由賣方轉(zhuǎn)移給買方,在運輸途中貨物的損失由買方承擔,如果貨物已經(jīng)辦理保險,應由買方向保險公司辦理申請賠償手續(xù)。因此本題,損失由賣方承擔的是D組貿(mào)易術語,則答案為D。
20、我國某甲出口商欲與一美商達成從上海運至紐約的小麥出易,下列( )可以適用于該交易。
A、FOB上海
B、CIF上海
C、CFR上海
D、CIP上海
標準答案:a
解 析:CFR、CIF、CIP后面的地點應接的是國外的地點,不是我國的城市。因此B、C、D選項是錯誤的。
21、我國出口貨物使用的下列貿(mào)易術語中,哪一個是錯誤的( )。
A、FCA SHANGHAI
B、FOB LONDON
C、CIF TOKYO
D、CFR BUSAN
標準答案:b
解 析:FOB后面接的地點是裝運港,出口的時候裝運港應該是在我國的港口,因此出口的時候,貿(mào)易屬于是FOBLONDON是錯誤的。FOB后面應該是我國的港口。
22、按照《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》的規(guī)定,若以CFR條件成交,買賣雙方風險劃分的界限是( )。
A、以貨物交給承運人為界
B、以貨物交給第一承運人為界
C、以貨物在裝運港越過船舷為界
D、以貨物在目的港越過船舷為界
標準答案:c
23、在一般情況下,按CFR貿(mào)易術語成交的合同中,不應計入貨物價格的是( )。
A.貨物成本
B.運費
C.保險費
D.預期利潤
標準答案:c
24、在以下列條件成交的合同中,屬于到達合同的是( )
A、CIF東京
B、FOB上海
C、DDU波士頓
D、CFR倫敦
標準答案:c
25、按照2000年《國際貿(mào)易術語解釋通則》,表明“主運費未付”的一組術語是:
A、E組
B、F組
C、C組
D、D組
標準答案:b
解 析:E組是(發(fā)貨合同)。F組和E為(裝運合同),其中F組是(主要運費未付術語);C組是(主要運費已付術語)。D組(到運合同)
26、根據(jù)《INCOTERMS 2000》,下列貿(mào)易術語中適用于各種運輸方式的是( )。
A、CFR
B、CIP
C、CIF
D、FAS
標準答案:b
27、以下關于我國企業(yè)出口商品的單價,( )的表達是正確的。
A、250美元/桶
B、250美元/桶 CIF倫敦
C、250美元/桶 CIF廣州
D、250美元
標準答案:b
解 析:注意CIF后面接的是目的港,因此在出口的情況下,CIF后面接廣州是錯誤的。
28、我對外出售商品一批,報價為每公噸1000美元CIF舊金山(按照發(fā)票金額的110%投報一切險和戰(zhàn)爭險,兩者費率合計為1%,客戶要求改報CFR價,試問在不影響收匯的前提下我方應報的CFR價是( )
A、950美元
B、1050美元
C、989美元
D、900美元
標準答案:c
解 析:CIF與CFR的價格換算公式:
CFR=CIF*[1-保險費率*(1+保險加成率)]
=1000*[1-1%*(1+10%)]
=1000*(1-1%*1.1)
=1000*(1-0.011)
=1000*0.989
=989
29、CIF貿(mào)易術語有多種變形,其意義主要在于( )。
A.明確裝貨費由誰負擔
B.明確風險劃分的界限
C.明確運費由誰承擔
D.明確卸貨費由誰負擔
標準答案:d