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三、判斷題:
1、按FOB Stowed 條件成交時,表示賣方不需負擔(dān)裝船費和理艙費。
答案:錯誤
解析:注意FOB的4種變形:
1、FOB Liner Terms(FOB班輪條件) 買方負擔(dān)
2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 買方負擔(dān)
3.FOB Stowed(FOB理艙費在內(nèi)) 賣方負責(zé)
4.FOB Trimmed(FOB平艙費在內(nèi)) 賣方負責(zé)
5、FOBST (FOB Stowed and Trimmed的縮寫) 賣方負責(zé)
2、FOB、CFR、CIF 3種常用貿(mào)易術(shù)語都是象征性交貨。
答案:正確
解析:FOB、FCA和C組各術(shù)語均為象征性交貨。
3、CFR和CPT中的賣方都有義務(wù)訂立運輸合同并支付運費,因此,賣方都有義務(wù)向買方提交提單。
答案:錯
解釋:CPT適用各種運輸方式,如果CPT貿(mào)易術(shù)語采用江海運輸?shù)臅r候,則提交的單據(jù)是提單,如果采用的航空運輸?shù)臅r候則,提交的單據(jù)不是提單而是航空運單。如果是鐵路、公路運輸,則提交的單據(jù)是鐵路運單、公路運單。
4、CIF Liner Terms的含義是CIF班輪條件,買方不負擔(dān)卸貨費用。
答案:對
解釋:CIF班輪條件說明,卸貨費已經(jīng)包括在運費中。在CIF貿(mào)易術(shù)語條件下,是賣方支付的運費,而運費中已經(jīng)包括有卸貨費,因此在CIF班輪條件下,買方不負擔(dān)卸貨費用。
5、以CIF條件成交,賣方在裝船后至交單這段時間內(nèi),如果貨物發(fā)生來失或損壞,應(yīng)由賣方負責(zé)。
答案:錯
解釋:CIF貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險劃分的界限是在裝運港船舷,貨物越過裝運港船舷,風(fēng)險已經(jīng)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。應(yīng)當(dāng)由買方向保險公司提出索賠,不是由賣方負責(zé)。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)