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16.某公司分別以D/P at 90 days after sight和D/A at 90 days after sight兩種支付條件對外出口了兩批貨物,這兩筆業(yè)務(wù)有以下哪些特點(diǎn):
(A)前者是進(jìn)口人在到期日付清貨款才可取得貨運(yùn)單據(jù),后者是進(jìn)口人在見票時(shí)承兌后即可取得貨運(yùn)單據(jù)
(B)前者沒有遭進(jìn)口人拒付的風(fēng)險(xiǎn),而后者存在這種風(fēng)險(xiǎn)
(C)前者的風(fēng)險(xiǎn)比后者大
(D)后者的風(fēng)險(xiǎn)比前者大
17.廣東某公司出口一批服裝到A國,打算以CIF條件對外報(bào)價(jià),該公司在考慮運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)考慮到的因素有:
(A)運(yùn)輸途中可能遭遇的海上風(fēng)險(xiǎn)
(B)從我國到A國的運(yùn)輸距離
(C)從我國到A國是否需轉(zhuǎn)船及可能發(fā)生的費(fèi)用
(D)國際航運(yùn)市場價(jià)格變動的趨勢
18.一般情況下,合理的轉(zhuǎn)運(yùn)是允許的,請根據(jù)現(xiàn)行的國際航運(yùn)慣例指出下述哪些情況可以申請辦理轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù):
(A)進(jìn)出口口岸之間沒有直達(dá)航線
(B)進(jìn)出口口岸之間直達(dá)班輪稀少
(C)合同要求集裝箱運(yùn)輸,而出口口岸缺少此方面設(shè)備
(D)賣方在轉(zhuǎn)運(yùn)港口有另一批貨物需運(yùn)往同一目的港
19.我國保險(xiǎn)公司把國際海洋運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種基本風(fēng)險(xiǎn)。請指出下列情況哪些是屬于平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍:
(A)某載運(yùn)國際運(yùn)輸貨物的船舶在駛往某國的途中觸礁沉沒,貨物滅失
(B)某國際航行船舶在駛往國外途中著火,部分貨物滅失
(C)某批進(jìn)口貨物在卸貨過程中有兩箱貨物落入海中,造成貨物滅失
(D)某批出口貨物在裝卸過程中,吊車將貨物包裝鉤破,造成貨物損失
20.根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)稅暫行條例》的規(guī)定,在下列進(jìn)口商品中,哪些按從量定額的辦法計(jì)征消費(fèi)稅?
(A)糧食白酒
(B)薯類白酒
(C)黃酒
(D)啤酒
三 判斷題
1.海關(guān)對進(jìn)出境貨物管理中要貫徹執(zhí)行的主要進(jìn)出境管制制度有:進(jìn)出口許可制度、機(jī)電產(chǎn)品和重要工業(yè)品的管理制度、商品檢驗(yàn)制度、動植物檢疫制度、藥品、藥材檢驗(yàn)制度、食品衛(wèi)生檢驗(yàn)制度等。
2.進(jìn)出口許可制度的基本內(nèi)容可概括為:(1)進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)及經(jīng)營范圍的審批;(2)限制性商品的配額及許可證管理;(3)進(jìn)出口商品的分類管理;(4)外貿(mào)國別政策等四項(xiàng)。
3.某經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)的一家外商投資企業(yè)以企業(yè)自用的名義進(jìn)口了一輛旅行車,進(jìn)口后即無償捐贈給當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)社會福利院,半年后被海關(guān)發(fā)現(xiàn),因該企業(yè)從事公益活動,海關(guān)不得對此進(jìn)行處罰
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