為了幫助考生復(fù)習(xí)2011年報(bào)關(guān)員考試這門學(xué)科，此處特地整理編輯2011報(bào)關(guān)員考試模擬試題，希望可以對參加2011年報(bào)關(guān)員考試的各位同學(xué)有所幫助!

一、單項(xiàng)選擇題、請?jiān)谙铝懈黝}的答案選項(xiàng)中，選出一個(gè)正確答案，在答題卡上將該題答案對應(yīng)的英文字母標(biāo)號框涂黑(每題1分)

1.在下列有關(guān)報(bào)關(guān)企業(yè)的表述中，不正確的是【D】

A.報(bào)關(guān)企業(yè)是具有境內(nèi)法人地位的經(jīng)濟(jì)實(shí)體

B.報(bào)關(guān)企業(yè)屬于有限責(zé)任公司

C.報(bào)關(guān)企業(yè)具有報(bào)關(guān)權(quán)

D.報(bào)關(guān)企業(yè)可以代理任何企業(yè)的委托報(bào)關(guān)

【答案解析】《中華人民共和國海關(guān)對代理報(bào)關(guān)企業(yè)的管理規(guī)定》第十二奈規(guī)定：“代理報(bào)關(guān)企業(yè)只能接受有權(quán)進(jìn)出17貨物單位的委托，辦理本企業(yè)承攬、承運(yùn)貨物報(bào)關(guān)納稅事宜”因此，本題答案應(yīng)為D

2.實(shí)行”非一批一證”管理的出口許可證，其使用次數(shù)最多不超過【D】

A.3次

B.6次

C.8次

D.12次

【答案解析】“非一批一證”指出17許可證在有效期內(nèi)可以多次報(bào)關(guān)使用，但最多不超過12次，由海關(guān)在“海關(guān)驗(yàn)放簽注欄”內(nèi)逐批簽注出運(yùn)數(shù)

3.對于進(jìn)口貨物許可證、“一批一證”的出口貨物許可證、“非一批一證”的出口貨物許可證，他們的有效期限分別是【C】

A.均為3個(gè)月

B.進(jìn)口貨物許可證為1年，出口貨物許可證均為3個(gè)月

C.進(jìn)口貨物許可證為1年，出口貨物許可證均為6個(gè)月

D.三者分別為1年、3個(gè)月、6個(gè)月

4.在下列產(chǎn)品中，加工貿(mào)易備案時(shí)需要提供許可證的是【C】

A.進(jìn)口音像制品

B.進(jìn)口地圖產(chǎn)品

C.易制毒化學(xué)品

D.進(jìn)口工業(yè)廢料

【答案解析】備案時(shí)需要提供許可證的商品包括易制毒化學(xué)品、能夠制造化學(xué)武器的化工品和消耗臭氧層物質(zhì)

5.2007年6月，某報(bào)關(guān)行R接受某企業(yè)H的委托，負(fù)責(zé)以R的名義辦理H從國外進(jìn)口一批原料的報(bào)關(guān)納稅事宜，后該批貨物被海關(guān)發(fā)現(xiàn)實(shí)為從馬來西亞裝船運(yùn)進(jìn)的一批家電，被確定為走私案件，那么關(guān)于報(bào)關(guān)行R在這起走私案件中應(yīng)負(fù)的責(zé)任，下列判斷正確的有【C】

A.貨物為企業(yè)H所有，R企業(yè)無責(zé)任核實(shí)進(jìn)口的貨物，故不承擔(dān)任何責(zé)任

B.報(bào)關(guān)行R對進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)行為僅因?yàn)镠企業(yè)的委托而產(chǎn)生，因此，R的報(bào)關(guān)行為失誤較小，責(zé)任較輕

C.報(bào)關(guān)行R接受委托后以自己的名義向海關(guān)辦理該貨物報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)視同R自己向海關(guān)申報(bào)，因此，R對該走私案件承擔(dān)完全的法律責(zé)任

D.報(bào)關(guān)行R若不是以自己的名義向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)事宜，而是以委托人H的名義辦理報(bào)關(guān)的則可不承擔(dān)任何責(zé)任

6.《進(jìn)出口貨物征免稅證明》有效期為【A)，實(shí)行()原則

A.6個(gè)月，一證一批

B.12個(gè)月，一證一批

C.6個(gè)月，非一證一批

D.12個(gè)月，非一證一批

【答案解析】《進(jìn)出口貨物征免稅證明》的有效期為6個(gè)月，實(shí)行“一證一批”原則，即一份征免稅證明上的貨物只能在一個(gè)進(jìn)17口岸一次性進(jìn)口

7.在轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸中，具有全程提運(yùn)單，須換裝境內(nèi)運(yùn)輸工具的進(jìn)出口中轉(zhuǎn)貨物適用的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式是【C】

A.提前報(bào)關(guān)方式

B.直轉(zhuǎn)方式

C.中轉(zhuǎn)方式

D.境內(nèi)方式

8.下列關(guān)于海關(guān)事務(wù)擔(dān)保的說法中錯(cuò)誤的是【A】

A.一般情況下，擔(dān)保期限為30天

B.在擔(dān)保人履行了向海關(guān)承諾的義務(wù)后，海關(guān)予以銷案

C.如果是用金錢擔(dān)保的，予以退還

D.如果是以保函擔(dān)保的，予以注銷

【答案解析】在一般情況下，擔(dān)保的期限為20天

9.對進(jìn)口的原產(chǎn)于我國臺(tái)灣地區(qū)的貨物，海關(guān)【A】

A.應(yīng)征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)國內(nèi)稅

B.應(yīng)征收直接對臺(tái)貿(mào)易的調(diào)節(jié)稅

C.不應(yīng)征稅，因?yàn)閼?yīng)當(dāng)鼓勵(lì)對臺(tái)貿(mào)易

D.應(yīng)與我國國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品樣征國內(nèi)稅

【答案解析】應(yīng)征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)國內(nèi)稅，只不過是適用優(yōu)惠稅率

10.滯納金的起征額為人民幣【C】

A.10元

B.20元

C.50元

D.100元

【答案解析】滯納金的起征額為人民幣50元，不足50元的免予征收

11.聯(lián)合國救災(zāi)協(xié)調(diào)員辦事處在美國市場采購原產(chǎn)于加拿大的冰雪救災(zāi)物資無償援助我國，該批物資在洛杉礬裝船，在日本東京中轉(zhuǎn)后運(yùn)抵我國，這種情況其報(bào)關(guān)單“起運(yùn)國(地區(qū))”欄目應(yīng)填為【C】。

A.日本

B.加拿大

C.美國

D.聯(lián)合國

【答案解析】起運(yùn)國(地區(qū))指進(jìn)17貨物起始發(fā)出的國家(地區(qū))，對發(fā)生運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的貨物，如中轉(zhuǎn)地未發(fā)生任何商業(yè)性交易，起運(yùn)國(地區(qū))不變。如果中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)性交易，則以中轉(zhuǎn)地作為起運(yùn)國(地區(qū))填報(bào)。

12.海關(guān)確認(rèn)的溢卸、誤卸貨物，從起卸之日起【D】內(nèi)，可由原裝載船舶負(fù)責(zé)人或貨物所有人向海關(guān)辦理退運(yùn)或進(jìn)口手續(xù)。

A.半年

B.一個(gè)月

C.60天

D.三個(gè)月

【答案解析】經(jīng)海關(guān)確認(rèn)的溢卸、誤卸貨物，從起卸之日起3個(gè)月內(nèi)，可由原裝載船舶負(fù)責(zé)人或貨物所有人向海關(guān)辦理退運(yùn)或進(jìn)口手續(xù)。因故不能在3個(gè)月內(nèi)辦理的，經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)，可延期3個(gè)月。過期不辦的，由海關(guān)依法處理。國際航行船舶裝載出口貨物前，貨物代理人應(yīng)將預(yù)裝清單報(bào)送海關(guān)。海關(guān)監(jiān)管出口貨物裝船的依據(jù)是經(jīng)海關(guān)簽章放行的裝貨單。出口貨物發(fā)生退載的，船舶負(fù)責(zé)人或其代理人應(yīng)在貨物裝船完畢前向海關(guān)報(bào)明。

13.CIF和CFR兩種貿(mào)易術(shù)語相比就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言【C】。

A.CIF比CFR大

B.CFR比CIF大

C.CIF與CFR相同

D.不能確定

【答案解析】CFR全稱為CostandFreight(一n觚1即portofdestination)[成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)]。成本加運(yùn)費(fèi)，咒稱為運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)。該貿(mào)易術(shù)語要求賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船，并及時(shí)通知買方1風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過船舷時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。CFR與CIF同為裝運(yùn)港交貨術(shù)語，即賣方均負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)均在貨物越過船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。CFR與CIF的差別僅在于海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用問題。

14.按FOB術(shù)語簽訂的合同，采用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳?，?yīng)在合同中具體訂明【A】。

A.裝船費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)

B.卸貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)

C.運(yùn)費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)

D.貨物滅失風(fēng)險(xiǎn)由誰負(fù)擔(dān)

【答案解析】按照FOB(FreeonBoard)的字面意思(船上交貨)來看，賣方要負(fù)責(zé)支付貨物裝上船之前的一切費(fèi)用。但由于該術(shù)語歷史悠久，各個(gè)國家和地區(qū)在使用時(shí)對于“裝船”的概念沒有統(tǒng)一、明確的解釋，在裝船作業(yè)中涉及的各項(xiàng)具體費(fèi)用，如理艙、平艙費(fèi)等，究竟由誰負(fù)擔(dān)，各國慣例或習(xí)慣做法也不完全一致。如果采用班輪運(yùn)輸，船方管裝管卸，裝卸費(fèi)用打入班輪運(yùn)費(fèi)之中，自然由負(fù)責(zé)租船的買方負(fù)擔(dān);而采用程租船運(yùn)輸，按照航運(yùn)慣飼，船方不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，這就必須說明裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題。

15.順達(dá)公司是自理報(bào)關(guān)單位，在上海海關(guān)辦理了報(bào)關(guān)注冊。2008年8月從深圳皇崗口岸進(jìn)口一批貨物，那么該公司應(yīng)該【A】。

A.既可以自行報(bào)關(guān)，也可以委托當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)行報(bào)關(guān)

B.必須委托當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)行辦理報(bào)關(guān)手續(xù)

C.應(yīng)先向深圳皇崗海關(guān)申請此次報(bào)關(guān)事宜，經(jīng)海關(guān)審查同意，方可辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)事宜

D.應(yīng)在深圳海關(guān)先辦理分支機(jī)構(gòu)注冊登記，然后辦理貨物報(bào)關(guān)手續(xù)，不得委托當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)行辦理

【答案解析】按規(guī)定，自理報(bào)關(guān)單位只能辦理本企業(yè)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，但若在其他口岸報(bào)關(guān)既可以自行報(bào)關(guān)，也可以委托當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)行代理報(bào)關(guān)。因此A項(xiàng)為正確答案。

16.對于貨物溢短裝部分的作價(jià)辦法，合同中如沒有明確的規(guī)定，按慣例，其做法是【A】。

A.按合同價(jià)格作價(jià)

B.按裝船時(shí)的國際市場價(jià)格作價(jià)

C.按到貨時(shí)的國際市場價(jià)格作價(jià)

D.B或C均可

17.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款的匯票不可能是【B】。

A.商業(yè)匯票

B.銀行匯票

C.遠(yuǎn)期匯票

D.遠(yuǎn)期承兌匯票

【答案解析】匯票從不同的角度可分為以下幾種：按付款時(shí)間不同，分為即期匯票和遠(yuǎn)期匯票;按有無附屬單據(jù)，分為光票和跟單匯票;按出票人不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票;按匯票的承兌人不同，分為商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票。

18.在國際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指【D】。

A.貨物開始裝船的日期

B.貨物到碼頭的日期

C.貨物裝船完畢船舶起航的日期

D.貨物全部裝船完畢的日期

2011年報(bào)關(guān)員考試全真模擬沖刺試題精選匯總      

2011 年報(bào)關(guān)員考試全真試題精選匯總

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