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11. 對(duì)外加工裝配業(yè)務(wù)的承接方,無(wú)論是采用來(lái)料加工,還是采用來(lái)件裝配,其賺取的是( )
A、商業(yè)利潤(rùn)
B、工繳費(fèi)用
C、傭金
D、手續(xù)費(fèi)
12、現(xiàn)行的《2000年通則》對(duì)( )種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了解釋。
A、6
B、13
C、14
D、15
13、按照《2000年通則》的解釋,采用FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是( )。
A.運(yùn)輸工具上
B.裝運(yùn)港船邊
C.裝運(yùn)港船舷
D.裝運(yùn)港船上
14、在下列成交的合同中,不屬于裝運(yùn)合同的是( )。
A.CIP長(zhǎng)灘
B、FOB汕頭
C. FAS天津
D. DES廈門
15、按CIF Landed 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為()。
A.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷
B.貨物在目的港越過(guò)船舷
C.貨物交到目的港的碼頭
D、貨交承運(yùn)人
16、根據(jù)《INCONTERMS 2000》F 組包括( )種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
A.2
B.3
C.4
D.5
17、一般情況下,在以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中,貨物的價(jià)格構(gòu)成是( )。
A. 貨物成本
B.貨物成本+運(yùn)費(fèi)
C.貨物成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
D.貨物成本+保險(xiǎn)費(fèi)
18、根據(jù)《INCOTERMS 2000》的解釋,以CIF漢堡成交,賣方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)界限(風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任)是( )。
A. 貨物在裝運(yùn)港裝船越過(guò)船舷以前
B. 貨物在裝運(yùn)港卸下賣方車輛以前
C、貨物在目的港卸貨越過(guò)船舷以前
D. 貨物在目的港裝上車輛以前
19、某公司與美國(guó)一公司以CFR Ex Ship’s Hold 的條件成交了一筆生意,按國(guó)際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由( )承擔(dān)。
A.買方
B. 賣方
C、船方
D、港務(wù)部門
20、在合同中,為表明由賣方承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指:()。
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
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