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為了幫助考生更好地復(fù)習(xí)備考報(bào)關(guān)員考試科目,小編特搜集整理了2013年報(bào)關(guān)員資格考試強(qiáng)化沖刺提高試題及答案解析,以供大家訓(xùn)練,希望對(duì)您有所幫助,祝您考試順利!
多選題。
1.海運(yùn)提單根據(jù)運(yùn)輸方式可分為:
A.直達(dá)提單
B.轉(zhuǎn)船提單
C.備運(yùn)提單
D.聯(lián)運(yùn)提單
2.跟單托收根據(jù)交付貨運(yùn)單據(jù)條件的不同,可分為:
A.收款交單
B.付款交單
C.承兌交單
D.委托交單
3.補(bǔ)償貿(mào)易的補(bǔ)償辦法主要有:
A.返銷
B.回購(gòu)
C.混合抵償
D.來(lái)料加工
4.在國(guó)際貿(mào)易中,經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是:
A.FOB
B.CFR
C.FCA
D.CIF
5.在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中,運(yùn)輸標(biāo)志又稱嘜頭,其內(nèi)容包括:
A.收貨人名稱的英文縮寫
B.目的地名稱
C.合同、發(fā)票等號(hào)碼
D.件號(hào)
6.信用證和貨物合同的關(guān)系是:
A.信用證是貨物合同的一部分
B.信用證從屬于貨物合同
C.信用證根據(jù)貨物合同開立
D.信用證獨(dú)立于貨物合同
7.下列單證中屬于物權(quán)憑證的是:
A.航空運(yùn)單
B.海運(yùn)提單
C.鐵路運(yùn)單
D.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
8.報(bào)關(guān)是指_____向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程。
A.進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人
B.進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人
C.進(jìn)出境物品的所有人
D.上述三項(xiàng)的代理人
9.下列情形中屬于海關(guān)行使行政處罰權(quán)的有:
A.對(duì)走私貨物、物品及違法所得處以沒(méi)收
B.對(duì)有走私行為和違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定行為的當(dāng)事人處以罰款
C.對(duì)有違法情事的報(bào)關(guān)企業(yè)和報(bào)關(guān)員處以暫?;蛉∠麍?bào)關(guān)資格的處罰
D.對(duì)違反《海關(guān)法》或者其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的嫌疑人進(jìn)行查問(wèn)
10.海關(guān)有權(quán)查閱_____等有關(guān)資料。
A.進(jìn)出境人員的證件
B.與進(jìn)出境貨物有關(guān)的合同
C.與進(jìn)出境貨物有關(guān)的發(fā)票
D.與進(jìn)出境貨物有關(guān)的錄音錄像制品
多選題參考答案:
1.【ABD】本題主要考查提單的分類知識(shí)。提單亦稱海運(yùn)提單,是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。提單可從不同角度進(jìn)行分類,如根據(jù)提單上對(duì)貨物有無(wú)不良批注、貨物是否裝船、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)支付方式等。提單根據(jù)不同的運(yùn)輸方式,可分為直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運(yùn)提單;根據(jù)貨物是否裝船,可分為已裝船提單和備運(yùn)提單。故本題應(yīng)選A、B、D。
2.【BC】本題主要考查托收的概念。托收可分為光票托收和跟單托收兩種。在國(guó)際貿(mào)易貨款結(jié)算中采用托收方式時(shí),通常都是跟單托收。_光票托收是指金融單據(jù)不附帶商業(yè)單據(jù)的托收。光票托收可以用于貨款尾數(shù)、小額貸款、貿(mào)易從屬費(fèi)用和索賠款的收取。跟單托收是指金融單據(jù)附帶商業(yè)單據(jù)或不用金融單據(jù)的商業(yè)單據(jù)的托收.跟單托收按照交付貨運(yùn)單據(jù)條件的不同,可分為:
(1)付款交單(D/P)。指賣方的交單須以進(jìn)口人的付款為條件,即出口人將匯票連同貨運(yùn)單據(jù)交給銀行托收時(shí),指示銀行只有在進(jìn)口人付清了貨款時(shí),才能向進(jìn)口人交出貨運(yùn)單據(jù)。按照付款時(shí)間的不同,D/P又可分為即期付款交單與遠(yuǎn)期付款交單。
(2)承兌交單(D/A).指出口人的交單以進(jìn)日人在匯票上的承兌為條件,即進(jìn)口人在承兌匯票后即可向銀行領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù),待匯票到期日再去銀行付款。
故本題應(yīng)選B、C。
3.【ABC】本題主要考查補(bǔ)償貿(mào)易的概念。補(bǔ)償貿(mào)易又稱產(chǎn)品返銷,是指交易的一方在對(duì)方提供信貸的基礎(chǔ)上進(jìn)口設(shè)備和技術(shù),而用向?qū)Ψ椒典N進(jìn)口設(shè)備和(或)技術(shù)所生產(chǎn)的直接產(chǎn)品或相關(guān)產(chǎn)品或其他產(chǎn)品或勞務(wù)所得的價(jià)款分期償還進(jìn)口價(jià)款。補(bǔ)償貿(mào)易的補(bǔ)償辦法主要有3種形式:(1)直接產(chǎn)品補(bǔ)償(又稱返銷),是補(bǔ)償貿(mào)易最基本的方法,是指設(shè)備與技術(shù)的進(jìn)口方以設(shè)備與技術(shù)直接生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品來(lái)償還提供設(shè)備與技術(shù)的一方;(2)補(bǔ)償(又稱回購(gòu)),是指設(shè)備與技術(shù)的進(jìn)口方以其他產(chǎn)品來(lái)償還提供設(shè)備與技術(shù)的一方;(3)混合抵償,是指設(shè)備與技術(shù)的進(jìn)口方部分以設(shè)備與技術(shù)直接生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品來(lái)償還,部分以其他產(chǎn)品來(lái)償還提供設(shè)備與技術(shù)的一方。來(lái)料加工,是一種委托加工的貿(mào)易方式,是指國(guó)外客戶作為委托方,提供原材料、輔料、包裝物料等,委托本國(guó)生產(chǎn)企業(yè)即加工業(yè)務(wù)承接方,按委托方的要求加工成成品后運(yùn)交委托方,由委托方在國(guó)外銷售的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),屬于加工貿(mào)易的范疇。故本題應(yīng)選A、B、C。
4.【ABD】本題主要考查國(guó)際貿(mào)易中最經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在國(guó)際貿(mào)易的歷史上,19世紀(jì)先后出現(xiàn)了FOB和CIF,以后隨著國(guó)際貿(mào)易和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又出現(xiàn)了其它一系列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。從國(guó)際貿(mào)易的實(shí)踐來(lái)看,無(wú)論是我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易還是國(guó)際貿(mào)易,F(xiàn)OB、CFK和CIF都是使用頻率最高的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。故本題應(yīng)選A、B、D。
5.【ABCD】本題主要考查運(yùn)輸標(biāo)志的知識(shí)。運(yùn)輸包裝又稱大包裝或者外包裝,主要作用在于保護(hù)貨物在運(yùn)輸中不被損壞或散失,并且方便貨物的搬運(yùn)和儲(chǔ)存。貨物包裝的標(biāo)志是為了方便貨物的識(shí)別、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)和交接,防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)提貨物,而在商品的外包裝上標(biāo)明或刷寫的標(biāo)志。按作用的不同,標(biāo)志可分為運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志。運(yùn)輸標(biāo)志又稱“嘜頭”,內(nèi)容包括收貨人名稱的英文縮寫、參照號(hào)碼、目的地、件號(hào)等,有的還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、體積與重量等。標(biāo)準(zhǔn)嘜頭由4行組成,每行不得超過(guò)17個(gè)英文字母。故本題A、B、C、D均為正確選項(xiàng)。
6.【CD】本題主要考查信用證和貨物合同的關(guān)系??忌缯莆樟诵庞米C的特點(diǎn)和作用,那么就不難解答這道題目?!禪CP600》明確指出,
信用證是一種自足文件。信用證是根據(jù)買賣合同開立的,但一經(jīng)開出,就成為獨(dú)立于買賣合同之外的約定,信用證的各當(dāng)事人的權(quán)利和責(zé)任完全以信用證中所列條款為依據(jù),不受買賣合同的約束。出口人提交的單據(jù)即使符合買賣合同的要求,但若與信用證條款不一致,仍會(huì)遭銀行拒付。對(duì)此,
7.【BD】本題主要考查有關(guān)單證的物權(quán)憑證屬性。航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人表示已經(jīng)收妥貨物接受空運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù),是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同和貨物收據(jù)。航空運(yùn)單和海運(yùn)提單不同,它不是物權(quán)憑證,不能憑以提貨或轉(zhuǎn)讓。貨到目的地后,收貨人憑承運(yùn)人發(fā)出的到貨通知書提貨。國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的單據(jù)主要是鐵路運(yùn)單(RailWaybill),它是鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù),是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運(yùn)輸契約,共正本和副本一式兩份。正本隨貨物同行,到目的地后交收貨人作為提貨通知,副本交托運(yùn)人作為收到托運(yùn)貨物的收據(jù)。鐵路運(yùn)單只是運(yùn)輸合約和貨物收據(jù),亦非物權(quán)憑證,但在托收和信用證支付方式下,托運(yùn)人可憑運(yùn)單副本辦理托收和議付。海運(yùn)提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù),它的一個(gè)重要屬性即是代表貨物所有權(quán)的憑證,收貨人或提單的合法持有人有權(quán)憑提單向承運(yùn)人提取貨物。由于提單是一種物權(quán)證明,持有人還可在載貨船舶到達(dá)目的港之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,也可向銀行押匯。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是證明多式聯(lián)運(yùn)合同成立以及證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物的單據(jù),由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā),作用和海運(yùn)提單相似,既是貨物收據(jù)又是運(yùn)輸契約的證明,在單據(jù)做成指示抬頭時(shí)可作為物權(quán)憑證,經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓,因此多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是物權(quán)憑證及有價(jià)證券。故本,題應(yīng)選B、D。
8.【ABCD】此題知識(shí)點(diǎn)為報(bào)關(guān)的含義。報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有入或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程。因此A、B、C、D選項(xiàng)均為正確選項(xiàng)。
9.【ABC】此題知識(shí)點(diǎn)為海關(guān)權(quán)力的內(nèi)容。海關(guān)有權(quán)對(duì)尚未構(gòu)成走私罪的違法當(dāng)事人處以行政處罰,包括對(duì)走私貨物、物品及違法所得處以沒(méi)收,對(duì)有走私行為和違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定行為的當(dāng)事人處以罰款,對(duì)有違法情事的報(bào)關(guān)企業(yè)和報(bào)關(guān)員處以暫?;蛉∠麍?bào)關(guān)資格的處罰等。選項(xiàng)D為海關(guān)查問(wèn)權(quán)。因此A、B、C選項(xiàng)為正確選項(xiàng)。
10.【ABCD】此題知識(shí)點(diǎn)為海關(guān)權(quán)力的內(nèi)容。海關(guān)有權(quán)查閱進(jìn)出境人員的證件,查閱與進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品有關(guān)的合同、發(fā)票、賬冊(cè)、單據(jù)、記錄、文件、業(yè)務(wù)函電、錄音錄像制品和其他的有關(guān)資料。因此A、B、C、D選項(xiàng)均為正確選項(xiàng)。
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