(11)如托運(yùn)人與承運(yùn)人之間事先無貨運(yùn)協(xié)議或類似性質(zhì)的任何協(xié)議，提單就是雙方之間訂立的運(yùn)輸合同。當(dāng)托運(yùn)人將提單通過背書方式轉(zhuǎn)讓給第三者時，提單就是承運(yùn)人與第三者之間的合同。(　　)

(12)來料加工、進(jìn)料加工的報(bào)關(guān)程序是相同的，即進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)核結(jié)案。(　　)

(13)象征性交貨是在CIF條件下，賣方按合同在裝運(yùn)港將貨物裝船，并提交全套合格單據(jù)。賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人的處置之下，就算完成了交貨任務(wù)，無需保證到貨。反之，如果賣方提交的單證不合要求，即使合格的貨物安全運(yùn)達(dá)，也不算完成交貨。所以象征性交貨賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。(　　)

(14)進(jìn)口溢卸、誤卸貨物，經(jīng)海關(guān)審查確定后，由該貨物的收發(fā)貨人自該運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起3個月內(nèi)，向海關(guān)申請辦理退運(yùn)或者申報(bào)進(jìn)口手續(xù)。(　　)

(15)以境外過境口岸價(jià)格條件成交的由鐵路或公路運(yùn)輸進(jìn)口貨物，海關(guān)應(yīng)當(dāng)按照貨價(jià)的3%。計(jì)算運(yùn)輸及相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)。(　　)

(16)DDU和DDP屬于可適用于多種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語。(　　)

(17)國際通運(yùn)提單的聯(lián)程運(yùn)輸貨物，因?yàn)樵谕局杏兄修D(zhuǎn)，因而起運(yùn)國/運(yùn)抵國都會有變化。(　)

(18)中國儀器進(jìn)出口公司從日本松下公司購得分屬3個合同的6種不同規(guī)格精密儀器同船一并運(yùn)達(dá)。由于這些貨物品種單一且數(shù)量不大，申報(bào)時可以用一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單準(zhǔn)確、真實(shí)、齊全、清楚地填報(bào)。(　　)

(19)報(bào)關(guān)企業(yè)以委托人的名義進(jìn)行報(bào)關(guān)，并由委托人承擔(dān)一切法律后果。(　　)

(20)CFR貿(mào)易術(shù)語是指成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)。(　　)

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（責(zé)任編輯：fky）

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