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2012年報(bào)關(guān)員考試復(fù)習(xí)第七章練習(xí)題第二節(jié)

發(fā)表時(shí)間:2012/3/21 14:26:43 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年報(bào)關(guān)員考試課程全面的了解報(bào)關(guān)員考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2012年報(bào)關(guān)員考試模擬試題,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

一、單選題:

1、廣州某進(jìn)出口公司對(duì)日本出口200噸大米,合同規(guī)定用袋裝,每袋凈重50公斤,總量可以有4%的機(jī)動(dòng)幅度,而信用證上規(guī)定有5%的增減幅度,這種情況下,該批貨物最多可裝運(yùn)______大米。

A、4160袋

B、3840袋

C、4200袋

D、3800袋

標(biāo)準(zhǔn)答案:c

解 析:當(dāng)信用證與合同規(guī)定不一致時(shí),以信用證規(guī)定為準(zhǔn),交貨的最多數(shù)量為210噸,210 000/50=4200袋。

2、對(duì)外加工裝配業(yè)務(wù)的承接方,無(wú)論是采用來(lái)料加工,還是采用來(lái)件裝配,其賺取的是( )

A、商業(yè)利潤(rùn)

B、工繳費(fèi)用

C、傭金

D、手續(xù)費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案:b

3、現(xiàn)行的《2000年通則》對(duì)( )種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了解釋。

A、6

B、13

C、14

D、15

標(biāo)準(zhǔn)答案:b

4、按照《2000年通則》的解釋?zhuān)捎肍OB條件成交,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是( )。

A.運(yùn)輸工具上

B.裝運(yùn)港船邊

C.裝運(yùn)港船舷

D.裝運(yùn)港船上

標(biāo)準(zhǔn)答案:c

5、在下列成交的合同中,不屬于裝運(yùn)合同的是( )。

A.CIP長(zhǎng)灘

B、FOB汕頭

C. FAS天津

D. DES廈門(mén)

標(biāo)準(zhǔn)答案:d

解 析:F組、C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱(chēng)為“裝運(yùn)合同”,D組5個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬于到達(dá)合同。

6、按CIF Landed 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為( )。

A.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷

B.貨物在目的港越過(guò)船舷

C.貨物交到目的港的碼頭

D、貨交承運(yùn)人

標(biāo)準(zhǔn)答案:a

7、根據(jù)《INCONTERMS 2000》F 組包括( )種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

A.2

B.3

C.4

D.5

標(biāo)準(zhǔn)答案:b

8、一般情況下,在以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中,貨物的價(jià)格構(gòu)成是( )。

A. 貨物成本

B.貨物成本+運(yùn)費(fèi)

C.貨物成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)

D.貨物成本+保險(xiǎn)費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案:b

9、根據(jù)《INCOTERMS 2000》的解釋?zhuān)訡IF漢堡成交,賣(mài)方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)界限(風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任)是( )。

A. 貨物在裝運(yùn)港裝船越過(guò)船舷以前

B. 貨物在裝運(yùn)港卸下賣(mài)方車(chē)輛以前

C、貨物在目的港卸貨越過(guò)船舷以前

D. 貨物在目的港裝上車(chē)輛以前

標(biāo)準(zhǔn)答案:a

解 析:FOB、CFR、CIF風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限都是在裝運(yùn)港裝船裝時(shí)的船舷為界。但要注意以CFR、CIF 兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行交易時(shí),其買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)是相分離的,即風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)是在出口國(guó)家的裝運(yùn)港(以貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)的船舷為界),而費(fèi)用的劃分地點(diǎn)卻在進(jìn)口國(guó)家的目的港。

10、我國(guó)某公司與美國(guó)一公司以CFR Ex Ship’s Hold 的條件成交了一筆生意,按國(guó)際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由( )承擔(dān)。

A.買(mǎi)方

B. 賣(mài)方

C、船方

D、港務(wù)部門(mén)

標(biāo)準(zhǔn)答案:a

解 析:這是CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形,CFR艙底交接,在此條件下由買(mǎi)方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)。

11、在合同中,為表明由賣(mài)方承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指( )。

A.FOB Liner Terms

B.FOB Under Tackle

C.FOB Stowed

D.FOB Trimmed

標(biāo)準(zhǔn)答案:d

解 析:掌握好常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形后的含義。

2012年報(bào)關(guān)員考試沖刺模擬試題及答案匯總

(責(zé)任編輯:xll)

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