為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

10、鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單與海運(yùn)提單一樣具有物權(quán)憑證作用。（ ）

11、溢短裝部分的貨物，除非合同另有規(guī)定，一般按合同價格計算。 ( )

12、貨物外包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。( )

13、我國生產(chǎn)的出口商品，在采用定牌出口時，一般不需注明“中國制造”的字樣。 ( )

14、運(yùn)輸標(biāo)志一般由賣方確定并制作，不必在合同中規(guī)定。( )

15、班輪運(yùn)輸由貨方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)中，貨方需另行支付。 ( )

四、簡答題（本大題共2題，每小題10分，共20分）

1、試比較FOB術(shù)語和FCA術(shù)語的異同

2、匯票的抬頭是指什么？有幾種填寫方法？

五、計算題（本題共10分）

1、 某公司出口商品1000箱，每箱人民幣收購價100元，國內(nèi)費(fèi)用為收購價的15%，出口后每箱可退稅7元人民幣，外銷價每箱19美元CFR曼谷，每箱貨應(yīng)付海運(yùn)費(fèi)1.2美元，計算該商品的換匯成本。（保留兩位小數(shù)）

六、案例題（本大題共2題，每題15分， 共30分）

1.2006年8月5日，中國某進(jìn)出口公司(買賣以電傳方式達(dá)成協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，賣方發(fā)出了已經(jīng)簽署的“售貨確認(rèn)書"（Sales Confirmation），其主要內(nèi)容為：數(shù)量3萬套，單價30美元，總價90萬美元，價格條件是CIF(成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi))某港交貨，并明確要求買方在同年9月5日以前，向賣方開出百分之百的、保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的即期付款信用證。8月20日，賣方收到了經(jīng)過買方簽字的確認(rèn)書，但買方將確認(rèn)書中的CIF條件改為托盤運(yùn)輸條款。9月2日，賣方收到了經(jīng)過買方開出的信用證，金額與確認(rèn)書相符，但信用證種類與價格條款等卻與確認(rèn)書原有規(guī)定存在重大差異。其一，信用證并非保兌：其二，確認(rèn)書原定的CIF價格條件變成了托盤運(yùn)輸條款。據(jù)此，賣方于9月下旬電告買方拒收上述信用證，并將信用證退給了開證銀行。此后，雙方未能就確認(rèn)書條款與信用證條款的差異達(dá)成一致，導(dǎo)致此合同不能履行，雙方因此發(fā)生爭議?，F(xiàn)回答以下問題：

（1）本案中，買方修改了確認(rèn)書而賣方未及時答復(fù)，合同是否成立？為什么？

（2）本案中信用證是否有效?請說明理由

2.我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運(yùn)后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況：

(a)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)；

(b)收貨人只實(shí)收995箱，短少5箱；

(c)有10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。

試分析上述情況，進(jìn)口人應(yīng)分別向誰索賠?

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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