為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2012年單證員考試輔導(dǎo)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

簽證機(jī)構(gòu)批注四項(xiàng)內(nèi)容：

1)中華人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫局公章;只簽一份正本，副本不蓋章。

2)由機(jī)構(gòu)授權(quán)人手簽。

3)簽發(fā)日期，與原產(chǎn)地證合理概念一致的日期。

4)簽發(fā)地點(diǎn)，具體的城市名和國(guó)家。

13.出口商聲明(Declaration by the exporter)

—— ◆ 在生產(chǎn)國(guó)橫線上填“CHINA”(中國(guó));進(jìn)口國(guó)橫線上填最終進(jìn)口國(guó)名稱。

◆ 填寫(xiě)申報(bào)地點(diǎn)和日期，加蓋申請(qǐng)單位中英文印章并由在商檢局備案的手簽人簽字。

◆ 本欄目的日期不得早于發(fā)票日期(第10欄)。不得晚于裝運(yùn)日期，也不得晚于簽證日期。簽章時(shí)應(yīng)避免覆蓋進(jìn)口國(guó)名稱和手簽人姓名

進(jìn)口合同履行的一般程序

一、開(kāi)立信用證

(一)申請(qǐng)開(kāi)證

(二)信用證的傳遞和修改

1.信用證的傳遞。

2.修改信用證。

二、安排運(yùn)輸和保險(xiǎn)

(一)安排運(yùn)輸

按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的進(jìn)口合同，貨物采用海洋運(yùn)輸，應(yīng)由進(jìn)口方負(fù)責(zé)租船或訂艙工作。租船訂艙事宜可委托進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸公司辦理，也可直接向遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司或其它運(yùn)輸機(jī)構(gòu)辦理。

在辦妥租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)按規(guī)定的期限將船名、船期及時(shí)通知對(duì)方，以便對(duì)方備貨裝船。派船通知中一般包括船名、船籍、船舶吃水深度、裝載重　量、到達(dá)港口、預(yù)計(jì)到達(dá)日期以及其它需要說(shuō)明的

問(wèn)題。這些信息對(duì)于出口方及時(shí)做好交付準(zhǔn)備是很有幫助的。

(二)保險(xiǎn)

按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂的進(jìn)口合同，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由進(jìn)口方辦理的。從事進(jìn)口業(yè)務(wù)的企業(yè)，通過(guò)與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司簽訂“海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)合同”的方式，辦理“預(yù)約保險(xiǎn)”的手續(xù)。

三、審單和付匯

在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，如采用托收或匯付方式，由進(jìn)口公司負(fù)責(zé)對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行全面審核;如采用信用證的支付方式，則由開(kāi)證銀行和進(jìn)口公司共同對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行審核。通常由開(kāi)證銀行對(duì)單據(jù)進(jìn)行初審 ，進(jìn)口公司進(jìn)行復(fù)審。在單據(jù)符合信用證及合同規(guī)定的條件下，開(kāi)證銀行履行付款責(zé)任。

開(kāi)證銀行或進(jìn)口公司審核國(guó)外單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)單、證不符或單單不符，應(yīng)由開(kāi)證銀行立即向國(guó)外銀行提出，并根據(jù)具體情況做出必要的處理。一般來(lái)說(shuō)，處理“不符點(diǎn)”的方法有以下幾種：

1.拒絕接受單據(jù)并拒付全部貨款。

2.部分付款，部分拒付。

3.貨到經(jīng)檢驗(yàn)后付款。

4.國(guó)外議付行書(shū)面擔(dān)保后付款。

5.更正單據(jù)后付款。

6.放棄該不符點(diǎn)，進(jìn)口方按單證相符對(duì)外付款。

四、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收和提交貨物

(一)報(bào)關(guān)

進(jìn)口報(bào)關(guān)是指進(jìn)口人按國(guó)家海關(guān)法令規(guī)定，向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口貨物驗(yàn)收的行為，也稱進(jìn)口通關(guān)。

1.報(bào)關(guān)的程序。

2.報(bào)關(guān)的期限。進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限，自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，超過(guò)這個(gè)期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。

3.預(yù)申報(bào)的應(yīng)用。

(二)報(bào)驗(yàn)

報(bào)驗(yàn)的時(shí)間一般在海關(guān)放行提貨前后。

報(bào)驗(yàn)的地點(diǎn)。進(jìn)口報(bào)驗(yàn)地點(diǎn)一般應(yīng)為檢驗(yàn)地點(diǎn)。

(三)辦理?yè)芙回浳?/p>

五、進(jìn)口索賠

進(jìn)口索賠一般是指貨物自出口方交到進(jìn)口方的過(guò)程中，由于人為、天災(zāi)或其它種種原因，使進(jìn)口方收到的貨物不符合合同規(guī)定或貨物有其它損害，進(jìn)口方依責(zé)任歸屬，向有關(guān)方面提出賠償要求，以

彌補(bǔ)其所受的損失。

(一)索賠對(duì)象

1.賣方。

(1)貨物的品質(zhì)、規(guī)格等不符合合同規(guī)定。

(2)交貨數(shù)量不足，重量短少。

(3)摻雜使假，以次充好，以舊頂新。

(4)包裝不良或不符合合同要求造成貨物殘損。

(5)憑樣成交的商品，所交商品與成交樣品不符。

(6)未按合同規(guī)定的交貨期限交貨或不交貨等。

2.承運(yùn)人。

(1)因短卸、誤卸造成貨物短少。

(2)托運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中遺失。

(3)托運(yùn)貨物由于承運(yùn)人配載不當(dāng)、積載不良或裝卸作業(yè)粗疏造成貨物損毀。

(4)船舶不具適航條件，設(shè)備不良造成所裝貨物損毀等。

發(fā)生上述情況時(shí)，進(jìn)口方應(yīng)毫不遲延地將損害事實(shí)用書(shū)面通知承運(yùn)人，讓承運(yùn)人了解貨物滅失或殘損、短缺的實(shí)際狀況，以便確定其賠償責(zé)任。

3.保險(xiǎn)公司。貨運(yùn)途中發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失。

(二)進(jìn)口索賠應(yīng)注意的問(wèn)題

1.準(zhǔn)確判定貨損原因和索賠對(duì)象。

2.注意收集與保留旁證材料。

3.提供有效的證明文件。

——制備索賠清單，隨附商檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)、裝箱單、提單副本。

——對(duì)不同的索賠對(duì)象，還要另附有關(guān)證件。

4.合理計(jì)算索賠金額。合同雙方當(dāng)事人之間確定索賠金額，應(yīng)與因違約造成的實(shí)際損失相等，所以具體金額除受損商品的價(jià)款和利潤(rùn)外，還應(yīng)包括其它有關(guān)費(fèi)用，如商品檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)租費(fèi)、利息等。

5.嚴(yán)格把握索賠期限。進(jìn)口索賠要在合同規(guī)定的有效期內(nèi)提出，過(guò)期無(wú)效。

向保險(xiǎn)公司索賠的期限為：被保險(xiǎn)貨物在卸貨港(地)全部卸離海輪(車輛、飛機(jī))起算，最多不超過(guò)兩年。

向承運(yùn)人索賠期限為：貨物到達(dá)目的地(港)交貨后一年之內(nèi)為有效。

向出口方提出索賠的期限，分法定索賠期限與約定索賠期限兩種。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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