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城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實務(wù)輔導(dǎo)：編組站的布置

編組站的布置

編組站的布置一般應(yīng)考慮如下幾個方面。

(1)妥善處理與城市的關(guān)系，避免與城市相互干擾。編組站占地大，對組織城市交通是很大的障礙應(yīng)安排在城市郊區(qū)。同時也要防止編組站被大量專用線、大型貨場甚至工業(yè)區(qū)所包圍，影響鐵路正線的正常運營與編組站作業(yè)。此外，在選址時還要考慮到城市能為大量職工及家屬的生活居住、公共設(shè)施、道路交通等做出安排。

(2)編組站位置應(yīng)便利集納車輛。為保證主要車流方向有便捷的道路，并使折角車流最少，編組站一般應(yīng)設(shè)在鐵路干線匯合處，位于主要車流方向短順的干線上。在有的鐵路樞紐城市可能不止設(shè)一個編組站，應(yīng)根據(jù)其車流性質(zhì)與編組站的類型具體選擇其在城市中的位置。

為干線運輸服務(wù)的路網(wǎng)性編組站，應(yīng)遠(yuǎn)離城市，設(shè)在主要干線車流順直的地點。

兼負(fù)干線與地方運輸雙重任務(wù)的區(qū)域性編組站，應(yīng)遠(yuǎn)離城市，設(shè)在主要干線車流順直的地點，而且要靠近城市中貨流產(chǎn)生的地點，如工業(yè)區(qū)、倉庫區(qū)等。

主要為地區(qū)服務(wù)的工業(yè)或港灣編組站，則應(yīng)設(shè)在車輛集散的地點附近，不可遠(yuǎn)離城市。

當(dāng)編組站位于鐵路樞紐網(wǎng)的終端時，則應(yīng)設(shè)在鐵路干線引入方向的市郊。

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