為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)城市規(guī)劃師課程，全面的了解城市規(guī)劃師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年城市規(guī)劃師考試各章復(fù)習(xí)的重點(diǎn)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

91、城市環(huán)境容量的影響因素包括( )。

A.城市自然條件

B.社會(huì)發(fā)展水平

C.城市要素條件

D.經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件

92、光化學(xué)煙霧發(fā)生的條件有( )。

A.大氣相對(duì)濕度較高

B.微風(fēng)

C.日照強(qiáng)

D.有湍流的天氣

93、高速公路橫斷面是由以下( )部分組成。

A.車行道

B.非機(jī)動(dòng)車道

C.人行道

D.中央帶

E.路肩

94、空間數(shù)據(jù)對(duì)事物最基本的表示方法是( )。

A.點(diǎn)

B.線

C.面

D.時(shí)間

E.三維表面

95、經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)城市規(guī)劃的貢獻(xiàn)包括( )。

A.對(duì)城市增長和規(guī)模的預(yù)測(cè)，分析城市可能取得的經(jīng)濟(jì)資源和消費(fèi)需求

B.對(duì)具體城市問題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對(duì)策建議

C.用純粹的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論來研究城市問題

D.運(yùn)用投資估算技術(shù)評(píng)估各類規(guī)劃方案以幫助政府和投資者改策

E.制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)政策以保障規(guī)劃方案的實(shí)施等

96、下面( )屬于有形資源。。

A.技術(shù)工藝

B.土地

C.人力資本

D.資本

E.勞動(dòng)

97、從大都市管理模式來分，屬于多中心模式的城市是( )。

A.紐約

B.東京

C.巴黎

D.舊金山

E.莫斯科

98、社會(huì)管理與控制由( )等基本要素構(gòu)成。

A.政府部門

B.實(shí)施控制的機(jī)構(gòu)

C.控制規(guī)范體系--制度

D.控制對(duì)策

E.控制手段與方式

99、建筑材料的抵抗破壞的能力包括( )。

A.彈性強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗壓強(qiáng)度

D.抗彎強(qiáng)度

E.抗塑性強(qiáng)度

F.抗彈性強(qiáng)度

100、下列城市消防設(shè)施中，( )項(xiàng)是城市必不可少的消防設(shè)施。

A.消防栓

B.消防站

C.消防給水管道

D.消防水池

E.消防瞭望塔

F.消防指揮調(diào)度中心

答案解析：

第91題

試題答案：ACD

試題解析：

提示：城市環(huán)境容量指環(huán)境對(duì)于城市規(guī)模及人的活動(dòng)提出的限度。其中自然條件是其最基本因素，物質(zhì)要素的現(xiàn)狀對(duì)城市發(fā)展建設(shè)有一定限度。

考點(diǎn)：

第四章 城市環(huán)境保護(hù) ☆☆☆☆考點(diǎn)3：城市環(huán)境容量;

城市環(huán)境容量是指環(huán)境對(duì)于城市規(guī)模及人的活動(dòng)提出的限度。城市環(huán)境容量的影響因素包括城市自然條件、城市要素條件、經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件等。城市環(huán)境容量包括城市人口容量、自然環(huán)境容量、城市用地容量、城市工業(yè)容量、城市交通容量、城市建筑容量等。

1.城市人口容量，指在特定的時(shí)期內(nèi)所能持續(xù)容納的具有一定生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和社會(huì)環(huán)境質(zhì)量水平及具有一定活動(dòng)強(qiáng)度的城市人口數(shù)量。

2.城市自然環(huán)境容量，包括大氣環(huán)境容量、水環(huán)境容量和土壤環(huán)境容量。

3.城市工業(yè)容量。

4.城市交通容量。

第92題

試題答案：BC

試題解析：

提示：光化學(xué)煙霧發(fā)生在大氣相對(duì)濕度較低、微風(fēng)、日照強(qiáng)、氣溫為24～32℃的夏季晴天，并有近地逆溫的天氣。是一種循環(huán)過程，白天生成，傍晚消失。

考點(diǎn)：

第四章 城市環(huán)境保護(hù) ☆☆☆☆☆考點(diǎn)4：城市中的主要污染源及其特點(diǎn);

1.污染類型

(1)廢氣污染：CO2、CO、SO2、氮氧化物、飄塵(粒徑小于10μm)、降塵(粒徑大于10μm)、光化學(xué)煙霧。

(2)廢水污染：生活污水、工業(yè)廢水、有毒物質(zhì)、“富營養(yǎng)化”污染、油污染、熱污染、病原微生物污染。

(3)固體廢物污染：工業(yè)有害固體廢物、城市垃圾、污泥。

(4)噪聲污染：交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì)生活噪聲。

2.主要污染源

通常指向環(huán)境排放有害物質(zhì)或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生有害影響的場所、設(shè)備、裝置。根據(jù)分布特點(diǎn)可分為固定性和移動(dòng)性兩類污染源;根據(jù)排放方式可分為脈沖式及持續(xù)式污染源以及點(diǎn)源和面源;根據(jù)產(chǎn)生部門可分為工業(yè)污染源、交通污染源工農(nóng)業(yè)污染源、生活污染源。

第93題

試題答案：ADE

試題解析：

提示：高速公路橫斷面是由車行道、中央帶(包括中央分隔帶和內(nèi)側(cè)路緣帶)、路肩(包括外側(cè)路緣帶、硬路肩及土路肩)組成。

考點(diǎn)：

第一章 城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì) ☆☆☆☆考點(diǎn)5：城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)要求;

沿著道路寬度方向，垂直于道路中心線所作的剖面，稱為道路橫斷面。由車行道、人行道、分隔帶和綠地等部分組成。

橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足交通、環(huán)境保護(hù)及遠(yuǎn)景發(fā)展要求，并考慮到投資、用地經(jīng)濟(jì)及路容觀瞻?；疽螅?/p>

1.保證車輛和行人交通的安全與通暢;

2.滿足路面排水及綠化、地面桿線、地下管線等公用設(shè)施布置的工程技術(shù)要求;

3.應(yīng)與道路功能、沿街建筑物性質(zhì)、沿線地形相協(xié)調(diào);

4.節(jié)約城市用地，節(jié)省工程費(fèi)用，兼顧人防要求;

5.減少由于交通運(yùn)輸所產(chǎn)生的噪聲、灰塵和廢氣等對(duì)大氣污染;

6.考慮遠(yuǎn)近期規(guī)劃與建設(shè)的結(jié)合、過渡。

第94題

試題答案：ABCE

試題解析：

提示：空間數(shù)據(jù)對(duì)事物最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面和三維表面。所謂點(diǎn)是該事物的大小、長度可忽略不計(jì);所謂線是該事物的面積可以忽略不計(jì)，但長度、走向很重要;所謂面是該事物具有封閉的邊界、特定的面積，一般為不規(guī)則的多邊形;所謂三維表面是該事物在一定地理范圍內(nèi)邊界比較模糊，在空間上可能是連續(xù)變化的。三維表面一般以圖像、等值線等方式表示。地理信息系統(tǒng)將點(diǎn)、線、面、三維表面儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)中，成為事物的空間數(shù)據(jù)。

考點(diǎn)：

第一章 地理信息系統(tǒng)及其應(yīng)用 ☆☆☆考點(diǎn)5：空間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、維護(hù);

空間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、維護(hù)是為了將原始數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后符合應(yīng)用的要求。有些處理(空間插值)是為了簡化數(shù)據(jù)的收集、輸入工作，同時(shí)使得到的數(shù)據(jù)質(zhì)量較高。

1.柵格和矢量數(shù)據(jù)的相互轉(zhuǎn)換。

2.不同軟件平臺(tái)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換：包括不同的GIS軟件產(chǎn)品之間，不同數(shù)據(jù)庫軟件產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)、地理信息系統(tǒng)軟件平臺(tái)、遙感影像處理軟件平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。

3.坐標(biāo)轉(zhuǎn)換：平移、縮放、旋轉(zhuǎn)、投影變換。

第95題

試題答案：ABDE

試題解析：

提示：城市作為一個(gè)聚集綜合體，城市經(jīng)濟(jì)問題不可能用純粹的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論來研究，多學(xué)科性是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)發(fā)展的基石。經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)城市規(guī)劃的貢獻(xiàn)包括對(duì)城市增長和規(guī)模的預(yù)測(cè)，分析城市可能取得的經(jīng)濟(jì)資源和消費(fèi)需求;對(duì)具體城市問題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對(duì)策建議，如解決城市交通擁擠、城市環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)手段等;最常見的還在于運(yùn)用投資估算技術(shù)評(píng)估各類規(guī)劃方案，以幫助政府和投資者決策，此外還包括制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)政策以保障規(guī)劃方案的實(shí)施等。

考點(diǎn)：

第一章 城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念 ☆☆☆考點(diǎn)4：城市經(jīng)濟(jì)學(xué)與城市規(guī)劃的關(guān)系;

經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)城市的貢獻(xiàn)包括對(duì)城市增長和規(guī)模的預(yù)測(cè)，分析城市可能取得的經(jīng)濟(jì)資源和消費(fèi)需求;對(duì)具體城市問題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對(duì)策建議;還有運(yùn)用投資估算技術(shù)評(píng)估各類規(guī)劃方案以幫助政府和投資者決策，制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)政策以保障規(guī)劃方案的實(shí)施等。城市經(jīng)濟(jì)學(xué)具有相對(duì)廣泛的研究范圍和較強(qiáng)的綜合性，與城市規(guī)劃和城市建設(shè)的關(guān)系極為密切。

第96題

試題答案：BDE

試題解析：

提示：現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論將資源分為有形資源和無形資源兩種形式。有形資源主要包括土地、資本、勞動(dòng)等要素資源，無形資源是指在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中發(fā)揮著作用的、非物質(zhì)形態(tài)的、依附于有形資源或以獨(dú)立存在方式表現(xiàn)的各種生產(chǎn)要素，如技術(shù)工藝、人力資本和企業(yè)的無形資產(chǎn)等。

考點(diǎn)：

第六章 城市與區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)研究 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)2：經(jīng)濟(jì)增長;

1.定義：經(jīng)濟(jì)增長指的是一個(gè)國家或一個(gè)城市的收入和產(chǎn)出的擴(kuò)大，它可以用國民生產(chǎn)總值GNP或國民收入的變動(dòng)來衡量。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的含義廣泛，經(jīng)濟(jì)發(fā)展總是伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長，沒有增長的發(fā)展是不可能的;但經(jīng)濟(jì)增長并不一定代表經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，除了收入的提高外，還應(yīng)含有經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的根本變化。其中最重要的結(jié)構(gòu)性變化是：在國民生產(chǎn)總值中隨農(nóng)業(yè)比重的下降而工業(yè)比重上升，以及城市人口占總?cè)丝诒戎氐纳仙?/p>

國民生產(chǎn)總值(GNP)是指一個(gè)國家在一定時(shí)期內(nèi)(通常為一年)用貨幣表示的，供社會(huì)最終消費(fèi)和使用的全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的成果，是綜合反映一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的最概括、最重要的指標(biāo)。

國民收入是指一國從事物質(zhì)生產(chǎn)的勞動(dòng)者在一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造的價(jià)值或體現(xiàn)這部分價(jià)值的產(chǎn)品，扣除已消耗的生產(chǎn)資料或其價(jià)值，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總指標(biāo)，因勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高和物質(zhì)生產(chǎn)部門勞動(dòng)者人數(shù)增加而增長。

2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度，國際上對(duì)于一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測(cè)度來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展程序。主要理論有：霍夫曼定理、工業(yè)發(fā)展階段論、產(chǎn)業(yè)成長階段論、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)論、羅斯托的“起飛論”。

3.經(jīng)濟(jì)增長機(jī)制，城市經(jīng)濟(jì)增長和國民經(jīng)濟(jì)一樣，表現(xiàn)為實(shí)物、價(jià)格、人口的增長三個(gè)方面。包括兩個(gè)方面理論：需求指向理論、供給基礎(chǔ)理論。經(jīng)濟(jì)增長的方式有二種：粗放型的經(jīng)濟(jì)增長方式、集約型的經(jīng)濟(jì)增長方式。經(jīng)濟(jì)增長的路徑為四個(gè)階段：要素推動(dòng)的發(fā)展階段，投資推動(dòng)的發(fā)展階段，創(chuàng)新推動(dòng)階段，財(cái)富推動(dòng)階段。

經(jīng)濟(jì)增長方式的內(nèi)在影響因素主要表現(xiàn)在以下幾方面：資源的開發(fā)利用，經(jīng)濟(jì)開放度，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體水平，經(jīng)濟(jì)體制。

4.經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變，在經(jīng)濟(jì)增長的路徑方面，經(jīng)濟(jì)高度聚集，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益;使產(chǎn)業(yè)形態(tài)從資本密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型，從而完成由資本推動(dòng)向創(chuàng)新推動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變。

第97題

試題答案：AD

試題解析：

提示：從20世紀(jì)50年代開始，為了解決日益突出的大都市問題，西方國家先后對(duì)大都市的行政管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革，其目標(biāo)是既能兼顧各城市利益。又能對(duì)某些需要從整個(gè)大都市地區(qū)角度進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)和管理的項(xiàng)目實(shí)施統(tǒng)籌管理。歸納起來，國外大都市管理模式有兩種類型：一是單中心模式，即大都市具有統(tǒng)一的、高度集權(quán)的都市區(qū)政府。東京、巴黎、莫斯科等屬于此類。二是多中心模式，即一個(gè)大都市區(qū)具有多個(gè)決策中心，沒有統(tǒng)一的大都市政府組織。紐約、舊金山等為多中心模式的典型。

考點(diǎn)：

第二章 城市地理學(xué)的基本理論 ☆☆☆考點(diǎn)24：城市行政區(qū)劃模型;

國外大都市管理模式有兩種類型：單中心模式，多中心模式。單中心以東京、巴黎、莫斯科為代表;多中心以紐約、舊金山為代表。

大城市行政區(qū)劃的空間結(jié)構(gòu)模式有3種類型：同心圓、放射狀、組合型。

第98題

試題答案：BCE

試題解析：

提示：社會(huì)的管理與控制就是通過有組織地利用社會(huì)規(guī)范對(duì)其社會(huì)成員的社會(huì)行為施行管理、調(diào)節(jié)與約束的過程。社會(huì)管理與控制由實(shí)施控制的機(jī)構(gòu)，控制規(guī)范體系--制度，控制手段與方式等基本要素構(gòu)成。

考點(diǎn)：

第一章 城市社會(huì)學(xué)的基本概念與主要理論 ☆☆☆☆考點(diǎn)4：社會(huì)發(fā)展理論;

1.社會(huì)運(yùn)行

2.社會(huì)需要

3.社會(huì)互動(dòng)

4.社會(huì)管理與控制

5.社會(huì)變遷與進(jìn)步

第99題

試題答案：BCD

試題解析：

提示：根據(jù)外力施加方向的不同，材料抵抗破壞的能力，即材料的強(qiáng)度分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度等。

考點(diǎn)：

第五章 建筑材料和構(gòu)造的基本知識(shí) ☆☆☆☆☆考點(diǎn)2：建筑材料的基本性質(zhì);

1.力學(xué)性質(zhì)：強(qiáng)度、彈性、塑性、脆性、韌性。

2.物理參數(shù)：密度、表現(xiàn)密度、堆積密度、孔隙率、空隙率、吸水率、含水率。

3.耐久性。

第100題

試題答案：AB

試題解析：

提示：以上6項(xiàng)是城市的消防設(shè)施，其中消防指揮調(diào)度中心一般在大中城市中設(shè)立，消防栓和消防站是必不可少的。

考點(diǎn)：

第八章 城市防災(zāi)系統(tǒng)工程規(guī)劃 ☆☆☆☆考點(diǎn)5：城市消防設(shè)施規(guī)劃;

1.消防設(shè)施：消防指揮調(diào)度中心、消防站、消火栓、消防水池、消防瞭望塔。其中城市必不可少的消防設(shè)施包括：消防站和消火栓。

2.消防站：一般消防站：擁有6～7輛車，占地3000㎡;二級(jí)消防站;擁有4～5輛車，占地2500㎡;三級(jí)消防站：擁有3輛車，占地2000㎡左右。

接警5min后，消防隊(duì)要到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣，每消防站責(zé)任區(qū)面積宜為4～7k㎡。消防站應(yīng)與醫(yī)院、小學(xué)、托幼以及人流集中的建筑保持50m以上的距離;消防站與危險(xiǎn)品或易燃易爆品生產(chǎn)貯運(yùn)保持200m以上距離，且位于這些設(shè)施的上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向。

3.消防栓：

消防栓間距應(yīng)不大于120m，靠近路口沿道路設(shè)置。當(dāng)路寬大于等于60m時(shí)，宜雙側(cè)設(shè)置。消防栓距建筑墻體應(yīng)大于0.5m。

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