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2011年公路監(jiān)理師考試監(jiān)理理論模擬練習(xí)(11)

發(fā)表時間:2011/3/23 13:55:05 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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1.洞內(nèi)施工測量,洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)( )向洞內(nèi)作引伸測量。

A.路中線投點

B.洞口投點

C.引道中心線投點

D.洞外投點

2.當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較好,采用正臺階法施工時,施工順序為先挖上部弧形斷面,然后開挖下部分,上部弧形斷面高一般為( )。

A.1.0~2.0m

B.2.0~4.0m

C.2.0~3.0m

D.1.0~3.0m

3.全斷面開挖法施工,一般適用( )圍巖施工。

A.Ⅱ、Ⅲ類

B.Ⅴ、Ⅵ類

C.Ⅲ、Ⅴ類

D.Ⅰ、Ⅲ類

4.隧道施工控制測量的精度應(yīng)以( )衡量。

A.最大誤差

B.最小誤差

C.中誤差

D.貫通誤差

5.流沙地段隧道施工,隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)采用有( )的封閉式襯砌。

A.錨噴混凝土

B.先拱后墻

C.先墻后拱

D.抑拱

6.初期支護(hù)屬于柔性支護(hù),與圍巖共同工作并( )。

A.不允許有限制的變形

B.不允許有變形

C.允許有限制的變形

D.允許有較大的變形

7.用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道,中線點間距直線部分不宜短于100m,曲線部分不宜短于( )。

A.80m

B.60m

C.90m

D.50m

8.隧道測量的精度、極限誤差、影響值、高差不符值均應(yīng)符合( )的規(guī)定。

A.公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

B.公路勘測規(guī)范

C.公路隧道勘測規(guī)程

D.公路隧道設(shè)計規(guī)范

9.模筑混凝土襯砌采用先拱后墻法施工時,拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用的填充材料為( )。

A.同強(qiáng)度混凝土

B.漿砌片石

C.透水性填料

D.片石混凝土

10.初期支護(hù)的水泥砂漿錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于( )。

A.設(shè)計長度

B.設(shè)計長度的90%

C.設(shè)計長度的98%

D.設(shè)計長度的95%

1.D 2.B 3.B 4.C 5.D 6.C 7.B 8.C 9.A 10.D

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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