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2012年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試題及答案11

發(fā)表時(shí)間:2012/7/23 9:57:32 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2012年公路監(jiān)理工程師考試于10月12-14日開考,為幫助學(xué)員更好的參加公路監(jiān)理工程師考試,特摘公路監(jiān)理師到了與橋梁試題供大家模擬和練習(xí) 希望對(duì)您有所幫助!

111、使用礦粉作填料的瀝青路面是( D)

A、瀝青表面處治 B、瀝青貫入式 C、瀝青穩(wěn)定土 D、瀝青混凝土

112、水泥混凝土路面采用滑模施工時(shí)要求最大水灰比不超過( B )

A、0.42 B、0.44 C、0.46 D、0.48

113、路基土方開挖不論工程量多少和開挖深度大小,均應(yīng)( A )進(jìn)行。

A、自上而下 B、自下而上  C、上下同時(shí) D、上下均可

114、石油瀝青的針入度值越大,瀝青材料的粘滯性( B)

A、越好 B、越差 C、不變 D、無關(guān)

115、柔性路面施工時(shí)初期碾壓應(yīng)采用( C?。郝窓C(jī)。

A、重型 B、中型 C、輕型 D、振動(dòng)

116、重力式擋土墻若向外移動(dòng),墻身承受的主動(dòng)土壓力( C)

A、不變 B、增大 C、減小 D、增大或減小

117、下列關(guān)于橋梁受力特性的說法正確的是(B?。?/p>

A、簡(jiǎn)支梁橋在日照溫差作用下將產(chǎn)生附加內(nèi)力。B、斜拉橋主梁屬于壓彎結(jié)構(gòu)。

C、考慮連拱作用對(duì)拱圈是偏于危險(xiǎn)的。

118、大跨橋梁設(shè)計(jì)的階段劃分為( B)

A、初步設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì) B、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)

C、方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)

119、橋梁通航水位是指( C)

A、通航要求的最低水位 B、最佳行船水位

C、最高停航水位 D、各航道行政主管部門規(guī)定的允許通航水位

120、后張預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力損失包含( B)

A、4項(xiàng) B、5項(xiàng) C、6項(xiàng) D、7項(xiàng)

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