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為了幫助考生系統(tǒng)的復習2012年公路監(jiān)理工程師課程，全面的了解2012年公路監(jiān)理工程師考試教材的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2012年公路監(jiān)理工程師考試各章復習的重點資料，希望對您參加本次考試有所幫助！
[案例2]某構(gòu)件廠的一次質(zhì)量檢查中，對生產(chǎn)的某批構(gòu)件進行全面檢測，經(jīng)檢測，得出下表所示的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
質(zhì)量缺陷表
|
影響質(zhì)量
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
質(zhì)量缺陷的名稱
|
鋼筋強度
|
預埋件
|
表面平整
|
表面缺陷
|
側(cè)向彎曲
|
混凝土強度
|
截面尺寸
|
|
出現(xiàn)次數(shù)
|
10
|
4
|
8
|
3
|
20
|
105
|
50
|
[問題]
(1)監(jiān)理工程師宜選擇哪種方法來分析存在的質(zhì)量問題 ?
(2)分析這些因素中的主要因素、次要因素和一般因素，以利于進行質(zhì)量問題的整改。
[參考答案]
(1)針對本題特點,在幾種質(zhì)量控制的統(tǒng)計分析方法中,監(jiān)理工程師直選擇排列圖的方法進行分析。
(2)分析主要、次要和一般因素。
①列表統(tǒng)計出各項頻率和累計頻率。
|
序號
|
影響質(zhì)量名稱
|
不合格次數(shù)
|
頻率（%）
|
累計頻率（%）
|
|
6
|
混凝土強度
|
105
|
52.5
|
52.5
|
|
7
|
截面尺寸
|
50
|
25.0
|
77.5
|
|
5
|
側(cè)向彎曲
|
20
|
10.0
|
87.5
|
|
1
|
鋼筋強度
|
10
|
5.0
|
92.5
|
|
3
|
表面平整
|
8
|
4.0
|
96.5
|
|
2
|
預埋件
|
4
|
2.0
|
98.5
|
|
4
|
表面缺陷
|
3
|
1.5
|
100
|
|
合計
|
200
|
100
|
|
|
②影響質(zhì)量的主要因素有混凝土的強度和截面尺寸;次要因素有：側(cè)向彎曲;一般因素有鋼筋強度、表面平整、預埋件和表面缺陷。
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