三、判斷題

21.公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡，而且要有穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物，以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。( )

22.通常以路基的質(zhì)量來評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。( )

23.植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用，而且可提高行車的安全。( )

24.初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。( )

25.目前，公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用三階段設(shè)計(jì)。( )　26.因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理，即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。( )

27.計(jì)量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費(fèi)用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。( )

28.在施工活動(dòng)中，同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng)，只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí)，施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。( )

29.支付必須以工程量清單為依據(jù)，計(jì)量為基礎(chǔ)，質(zhì)量為前提。( )

30.計(jì)量有爭議時(shí)，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。( )

31.工程變更費(fèi)用的支付屬于工程量清單內(nèi)的付款。( )

32.監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)核查，又未提出具體意見的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。( )

33.發(fā)包人未在約定時(shí)間內(nèi)審核又未提出具體意見的，監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價(jià)款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。( )

34.交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。( )

35.承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請(qǐng)單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后的14天內(nèi)。( )

36.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具最終結(jié)清證書后的30天內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。( )

37.工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)，而不能作為結(jié)算的依據(jù)。( )

38.無論通常和當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣如何(除非合同中另有規(guī)定)，計(jì)量必須以凈值為準(zhǔn)。( )

39.合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。( )

40.聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮，當(dāng)場解決分歧，減少爭議。( )

41.對(duì)于隱蔽工程，則須在工程覆蓋之前進(jìn)行計(jì)量。( )

42.所有計(jì)量均采用中華人民共和國法定計(jì)量單位。( )

43.除非另有規(guī)定，計(jì)算面積時(shí)，其長、寬應(yīng)按照?qǐng)D紙所示尺寸線或按監(jiān)理人指示計(jì)量。( )

參考答案

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41.√　42.√　43.√

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