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2014年公路造價(jià)師公路工程技術(shù)與計(jì)量模擬試題7

發(fā)表時(shí)間:2013/4/3 15:21:14 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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二、多項(xiàng)選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意,至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。)

1、 ( )屬于鋪裝路面。

a瀝青混凝土路面

b瀝青碎石路面

c水泥混凝土路面

d表面處治路面

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, c

解 析:瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面屬于鋪裝路面。

2、 按路面力學(xué)特性,道路路面可分為( )。

a彈性路面

b柔性路面

c半剛性路面

d剛性路面

標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d

解 析:按路面力學(xué)特性,道路路面可分為剛性路面、柔性路面和半剛性路面。

3、 路面穩(wěn)定性通常分為( )。

a水穩(wěn)定性

b干穩(wěn)定性

c溫度穩(wěn)定性

d耐久性

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

解 析:路面穩(wěn)定性通常分為水穩(wěn)定性、干穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性和耐久性。

4、 提高路面的平整度和抗滑能力有利于( )

a提高穩(wěn)定性

b行車安全

c提高車速

d降低油耗

標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d

解 析:提高路面的平整度和抗滑能力有利于行車安全、提高車速和降低油耗。

5、 對(duì)水泥混凝土路面路面的基本要求是( )。

a具有足夠的強(qiáng)度

b具有足夠的平整度

c具有足夠的穩(wěn)定性

d具有足夠的抗滑性

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

解 析:對(duì)路面的基本要求是:具有足夠的強(qiáng)度、具有足夠的平整度、具有足夠的穩(wěn)定性、具有足夠的抗滑性和少塵低噪音。

6、 對(duì)路面基層的性能要求是( )。

a有足夠的強(qiáng)度和剛度

b有足夠的水穩(wěn)定性

c有足夠的耐磨性

d有良好的抗滑性

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b

解 析:對(duì)路面基層的性能要求是足夠的強(qiáng)度和剛度和足夠的水穩(wěn)定性。

7、 路面結(jié)構(gòu)一般由( )組成。

a面層

b基層

c底基層

d墊層

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

解 析:路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層、墊層組成,底基層是基層的一部分。

8、 下列( )狀況下的路基應(yīng)設(shè)置墊層。

a地下水位高,排水不良,路基經(jīng)常處于潮濕、過(guò)濕狀態(tài)的路段

b排水不良的土質(zhì)路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段

c季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產(chǎn)生凍脹需設(shè)置防凍墊層的路段

d基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

解 析:地下水位高,排水不良,路基經(jīng)常處于潮濕、過(guò)濕狀態(tài)的路段、排水不良的土質(zhì)路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段、季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產(chǎn)生凍脹需設(shè)置防凍墊層的路段和基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段都應(yīng)設(shè)置墊層。

9、 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類包括( )。

a水泥穩(wěn)定類

b工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

c石灰穩(wěn)定類

d泥灰結(jié)碎石

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

解 析:無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類包括水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類和石灰穩(wěn)定類。

10、 目前,可供高速公路、一級(jí)公路選擇的路面面層是( )。

a瀝青混凝土

b瀝青碎石

c瀝青貫入式

d水泥混凝土

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, d

解 析:高速公路、一級(jí)公路選擇的路面面層是瀝青混凝土和水泥混凝土。

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