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為了幫助考生系統(tǒng)的復習2014年公路造價工程師考試課程,全面的了解公路造價工程師考試教材的相關(guān)重點,小編特編輯整理了2014年公路造價工程師考試輔導資料:公路工程造價管理相關(guān)知識相關(guān)知識點,希望對您參加本次考試有所幫助!
第四節(jié)工程造價計價的特點
一、計價的單件性
產(chǎn)品的個體差別決定了每項工程都必須單獨計算造價。
二、計價的多次性
(1)在項目建議書階段編制項目建議書投資估算,
(2)在可行性研究報告階段編制可行性研究報告投資估算,其投資估算是決策、籌資和控制造價的主要依據(jù)。
(3)在初步設計階段編制初步設計概算,按兩階段設計的建設項目,概算經(jīng)批準后是確定建設項目投資的最高限額,是簽訂建設項目總承包合同的依據(jù)。
(4)在技術(shù)設計階段編制技術(shù)設計修正概算,
(5)在施工圖設計階段編制施工圖預算,施工圖預算經(jīng)批準后,是簽訂建筑安裝工程承包合同,辦理工程價款結(jié)算的依據(jù)。
(6)實行建筑安裝工程及設備采購招標的建設項目,一般都要編制標底,編制標底也是一次計價。
(7)施工單位為參加投標,要根據(jù)標書和現(xiàn)場情況編制施工預算,作為本企業(yè)的成本價,再根據(jù)市場情況編制有競爭性的投標報價。
工程竣工并通過驗收合格后,建設單位根據(jù)各分部分項工程的結(jié)算價編制的竣工決算才是整個建設項目的實際造價。
三、計價的組合性
建設工程規(guī)模大,工程結(jié)構(gòu)復雜,根據(jù)建設工程單件性計價的特點,不可能簡單直接地計算出整個建設工程的造價。必須將整個建設工程分解最小工程結(jié)構(gòu)部位,直到對計量和計價都相對準確的程度。
為了適應不同設計階段編制工程造價的需要,編制施工定額、預算定額、概算定額、程內(nèi)容是逐級擴大的估算指標,這幾種定額是相互銜接的,其單項定額所綜合的。
四、方法的多樣性
工程造價多次性計價有各不相同的計價依據(jù),對造價的精度也各不相同,這就決定了計價方法的多樣性特征。計算概預算造價的方法有單價法和實物法等。計算投資估算的方法有設備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)法等。
五、依據(jù)的復雜性
由于影響造價的因素多,計價依據(jù)復雜,種類繁多,計價依據(jù)主要可以分為以下七類
(1)計算設備和工程量的依據(jù)。包括項目建議書、可行性報告、設計文件等
(2)計算人工、材料、機械等實物消耗量的依據(jù)。包括投資估算指標、概算定額、預算定額
(3)計算工程單價的價格依據(jù)。包括人工單價、材料價格、材料運雜費、機械臺班費等。
(4)計算設備單價的依據(jù)。包括設備原價、設備運雜費
(5)計算其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費和工程建設其他費用的依據(jù)。主要為相關(guān)的費用
(6)政府規(guī)定的稅費。
(7)物價指數(shù)和工程造價指數(shù)
例題:工程的多次計價有各不相同的計價依據(jù),每次計價的精確度要求也各不相同,在下列給出的方法中可以用于投資估算的方法是()。
A有設備系數(shù)法
B生產(chǎn)能力指數(shù)估算法
C單價法
D實物法等
E價值系數(shù)法
答案:A,B
解析:本題考核的是工程造價的計價特征。工程的多次計價有各不相同的計價依據(jù),每次計價的精確度要求也各不相同,由此決定了計價方法的多樣性。例如,投資估算的方法有設備系數(shù)法、生產(chǎn)能力指數(shù)估算法等;計算概、預算造價的方法有單價法和實物法等
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(責任編輯:何以笙簫默)