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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點,小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程技術(shù)與計量輔導(dǎo)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!
工程招標(biāo)階段
1.招標(biāo)準(zhǔn)備
①抽調(diào)專業(yè)人員認真審核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
②認真編寫招標(biāo)文件,特別是對《范本》的修改一定要慎重,改一處要將相應(yīng)涉及的部分都要改,否則易造成前后矛盾,為合同實施留下后患。
③合同段的劃分:應(yīng)以保證工程質(zhì)量,降低工程費用為前提;對于高等級路基標(biāo)段一般10—15km,山區(qū)路段路基土石方數(shù)量如果較大,一般取5—8km;路面標(biāo)段一般15-20公里。
2.招標(biāo)階段的造價控制
①做好限價: 由業(yè)主單位根據(jù)工程量清單,利用預(yù)算定額和編制辦法編制出的合理的投標(biāo)限價,以防止承包人串標(biāo)和圍標(biāo),保護業(yè)主的利益。
②定標(biāo)后要做好合同談判工作,處理好不平衡報價,即總價不變調(diào)整單價。對于工藝復(fù)雜的結(jié)構(gòu)要談判確定施工組織方案、完善施工組織設(shè)計。
(五)、施工階段合同費用的管理
1.合同管理的依據(jù)和內(nèi)容
1)管理依據(jù):合同管理是依據(jù)合同文件規(guī)定的程序,運用各種有效的方法和手段對承包
人的經(jīng)濟活動進行監(jiān)督的管理,以便使工程質(zhì)量、進度和造價符合合同的要求。合同文件如合同協(xié)議、投標(biāo)書、合同通用條款和專用條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、工程量清單等,都是合同管理必須遵循的重要文件。監(jiān)理受業(yè)主的委托,代表業(yè)主對工程進行全面監(jiān)督和管理。監(jiān)理按合同規(guī)定所作的決定,都必須是公平、公正并符合合同文件的要求
2)管理的內(nèi)容:包括計劃與進度的控制、計量與支付、工程變更、價格調(diào)整、工程延期和費用索賠、工程分包等。
2.合同費用的控制
1)費用支付的作用:是業(yè)主與承包商辦理財務(wù)結(jié)帳的依據(jù);是建設(shè)單位編制竣工決算報告的基礎(chǔ)資料;是承包商對工程成本、考核企業(yè)盈虧的依據(jù)。
2)費用支付的內(nèi)容:分為動員預(yù)付款的支付、中期支付、竣工支付、最終支付。
3)工程量計量與控制:
①工程計量的條件:計量的項目要符合合同的要求;工程質(zhì)量要達到技術(shù)規(guī)范的要求;
驗收手續(xù)齊全,如監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請單、工程變更的批準(zhǔn)文件和相關(guān)的資料、承包商的自檢數(shù)據(jù)、監(jiān)理工程師抽檢的各種試驗數(shù)據(jù)、中間交工證書
②中期支付的一般程序:承包人根據(jù)監(jiān)理工程師簽認的《工程計量表》提出付款申請,填寫由監(jiān)理工程師按合同條件制定的支付報表(中期支付證書);駐地監(jiān)理工程師核查承包人提交的支付報表,并有權(quán)進行修改,在合同規(guī)定的時間內(nèi)上報總監(jiān)辦;總監(jiān)辦在合同規(guī)定時間內(nèi)審查完并報送業(yè)主;業(yè)主在合同規(guī)定的時間內(nèi)審查完并將資金劃撥至承包人帳戶。
③動員預(yù)付款的支付:是在開工之前由業(yè)主支付給承包商用于開辦費的一筆無息貸款,在施工階段按施工進度及時間分期從中期支付中扣回。
④竣工支付:是指工程竣工并簽發(fā)了交工證書后在規(guī)定時間內(nèi)進行的支付。
⑤最終支付:是指在工程缺陷責(zé)任期滿并在簽發(fā)的《缺陷責(zé)任終止證書》后在規(guī)定的時間內(nèi)辦理的最后一筆費用。
⑥計日工的支付:主要用于工程綱目表以外,有一些臨時性的或新增的小變更項目,為避免按工程變更處理的繁瑣程序,通過監(jiān)理工程師的批示由承包商按計日工的方式完成。承包商每天應(yīng)提交用工清單、材料清單、機械使用清單,并由駐地監(jiān)理工程師簽認,然后每月填報《計日工計量表》作為中期支付的依據(jù)。
⑦暫定金(不可預(yù)見)的支付:這部分費用一般由業(yè)主掌握,用于支付工程細目與計日工金額超支部分以及由工程變更、索賠、價格調(diào)整及施工階段無法預(yù)料情況下增加的其它費用。對于專項暫定金業(yè)主可以直接給承包人也可另行招標(biāo)選擇承包人。
3.工程變更
(1)設(shè)計變更產(chǎn)生的原因:主要是來自業(yè)主方對項目要求的修改、設(shè)計方漏項、現(xiàn)場施工環(huán)境變化、施工技術(shù)的要求而產(chǎn)生的變更等。
(2)變更的內(nèi)容:增加或減少合同中包括的工程的數(shù)量;省略工程、更改工程的數(shù)量;改變質(zhì)量要求或類型;改變?nèi)我徊糠止こ痰臉?biāo)高、基線、位置、尺寸;為了工程竣工需要的附加工作;改動任何部分工程的規(guī)定順序或施工時間。
4.設(shè)計變更的條件
符合下列條件之一的,可考慮設(shè)計變更.
1)因自然條件包括水文、地形、地質(zhì)情況與設(shè)計文件出入較大的;因施工條件所限,材料規(guī)格、品種、質(zhì)量難以達到設(shè)計要求的。
2)不降低原設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而能節(jié)省原材料,或者可少占用耕地,并便利施工,縮短工期和節(jié)省投資的。
3)能提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),減少工程病害,便于采用新技術(shù),提高工程使用年限或提高服務(wù)等級,而不增加投資或增加較小數(shù)量投資的。
4)由于鐵路、水利、農(nóng)田、工礦、環(huán)保、文物以及地方工作等方面不可預(yù)見的因素,需要公路變更設(shè)計的。
5)上級交通主管部門對工程提出新的要求。
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