公眾號(hào):mywangxiao
及時(shí)發(fā)布考試資訊
分享考試技巧、復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)
新浪微博 @wangxiaocn關(guān)注微博
聯(lián)系方式 400-18-8000
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程技術(shù)與計(jì)量輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
(三)鋼筋連接
1.焊接連接
優(yōu)點(diǎn)
節(jié)約鋼材,改善性能,提高工效,降低成本。
注意
當(dāng)環(huán)境溫度低于―5oC,即為鋼筋低溫焊接,應(yīng)調(diào)整鋼筋焊接工藝參數(shù)
當(dāng)風(fēng)力超過4級(jí)時(shí),應(yīng)有擋風(fēng)措施。
當(dāng)環(huán)境溫度低于―20。時(shí),不得進(jìn)行焊接。
閃光對(duì)焊
應(yīng)用于鋼筋縱向連接及預(yù)應(yīng)力鋼筋與螺絲端桿的焊接。
其原理是把電能轉(zhuǎn)化為熱能。待鋼筋被加熱到一定溫度后,即施加軸向壓力擠壓(稱為頂鍛)便形成對(duì)焊接頭。
電弧焊
廣泛應(yīng)用在鋼筋的搭接接長(zhǎng),鋼筋骨架的焊接,鋼筋與鋼板的焊接,裝配式結(jié)構(gòu)接頭的焊接和各種鋼結(jié)構(gòu)的焊接。
電弧焊是利用弧焊機(jī)使焊條與焊件之間產(chǎn)生高溫電弧,使焊條和高溫電弧范圍內(nèi)的焊件金屬熔化。
電阻點(diǎn)焊
鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)中交叉鋼筋的焊接宜采用電阻點(diǎn)焊。
鋼筋通電發(fā)熱至一定溫度后,加壓使焊點(diǎn)金屬焊合。
電渣壓力焊
適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中直徑14-40mm的鋼筋豎向接長(zhǎng)。
電渣壓力焊是利用電阻熱將鋼筋端部熔化,然后施加壓力使鋼筋焊接為一體。
氣壓焊
適用于各種方面布置的鋼筋連接。
當(dāng)不同直徑鋼筋焊接時(shí),兩鋼筋直徑差不得大于7mm。
屬于固相焊接,其機(jī)理是在還原性氣體的保護(hù)下,鋼材發(fā)生塑性流變后相互緊密接觸,促使端面金屬晶體相互擴(kuò)散滲透、再結(jié)晶、理排列,形成牢固的對(duì)焊接頭。
例題:氣壓焊不僅適用于豎向鋼筋的連接,也適用于各種方面布置的鋼筋連接。當(dāng)不同直徑鋼筋焊接時(shí),兩鋼筋直徑差不得大于[ ] mm。
A.3
B.5
C.7
D.10
答案: C.
2.綁扎連接
同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯(cuò)開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑,且不應(yīng)小于25mm。
同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
對(duì)梁類、板類及墻類構(gòu)件,不宜大于25%;
對(duì)柱類構(gòu)件,不宜大于50%;
當(dāng)工程中確有必要增大接頭面積百分率時(shí),對(duì)梁類構(gòu)件不應(yīng)大于50%;在梁、柱類構(gòu)件的縱向受力鋼筋搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配置箍筋。當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
箍筋直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋較大直徑0.25倍;
受拉搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的5倍,且不應(yīng)大于lOOmm。
受壓搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的10倍,且不應(yīng)大于200mm。
當(dāng)柱中縱向受力鋼筋直徑大于25mm時(shí),應(yīng)在搭接接頭兩端外lOOmm范圍內(nèi)各設(shè)置兩個(gè) 箍筋,其間距宜為50mm。
3.機(jī)械連接
鋼筋機(jī)械連接有擠壓連接和錐形螺紋連接。
(1)擠壓連接。使鋼筋產(chǎn)生塑性變形,靠變形后的鋼套筒對(duì)鋼筋的握裹力來實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接。
(2)錐形螺紋連接。錐形螺紋連接是采用錐形螺紋靠機(jī)械力連接鋼筋的方法。它自鎖性能好,能承受拉、壓軸向力和水平力,可在施工現(xiàn)場(chǎng)連接同徑或異徑的豎向、水平或任何傾角的鋼筋。
在施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,對(duì)鋼筋機(jī)械連接接頭、焊接接頭的外觀進(jìn)行檢查,并按規(guī)定抽取鋼筋機(jī)械連接接頭、焊接接頭試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)。其質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。
鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭,接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。
當(dāng)受力鋼筋采用機(jī)械連接接頭或焊接接頭時(shí),設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi),的接頭宜相互錯(cuò)開。
縱向受力鋼筋機(jī)械連接接頭及焊接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為35倍d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm。
同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
在受拉區(qū)不宜大于50%;
接頭不宜設(shè)置在有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密區(qū);當(dāng)無法避開時(shí),對(duì)等強(qiáng)度高質(zhì)量機(jī)械連接接頭,不應(yīng)大于50%;
直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件中,不宜采用焊接接頭;當(dāng)采用機(jī)械連接接頭時(shí),不應(yīng)大于50%;
例題、接頭不宜設(shè)置在有抗震設(shè)防要求的[ ];
A.框架梁端的箍筋加密區(qū)
B.框架柱端的箍筋疏間區(qū)
C.框架梁端的箍筋疏間區(qū)
D.框架板端的箍筋加密區(qū)
答案:A
熱門文章:
2011公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量知識(shí)點(diǎn)匯總61-70
2011公路造價(jià)師考試確定與控制知識(shí)輔導(dǎo)匯總46-50
2011公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量習(xí)題匯總11-20
相關(guān)推薦:
2011年公路造價(jià)師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)讓你一次通過考試!
2010全國(guó)公路造價(jià)師成績(jī)查詢匯總!
2011年公路造價(jià)工程師考試報(bào)名免費(fèi)短信提醒!
(責(zé)任編輯:)