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案例:
╳╳省修建一條四車道一級(jí)公路,路基寬24.00m。地處平原微丘區(qū),建設(shè)工期為三年。該工程中有一段路基工程,全部是借土填方,平均每km約10萬m3左右。有一座250m長的的大橋,水深1—2米,設(shè)計(jì)為灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁,河?xùn)|岸有一片高地,為指定取土范圍,土質(zhì)為普通土,河西岸新建公路10km長,路基填土方計(jì)1000000m3,全部由河?xùn)|岸借土汽車遠(yuǎn)運(yùn)至西岸。河上游5km處有一座舊公路橋,連接一條三級(jí)公路,可通往取土地和河西岸新建公路填方起點(diǎn),祥見下面示意圖。
問題:
1.分析比較土方運(yùn)輸方案,一是走舊橋方案,二是走利用并加寬的大橋施工便橋(加寬至8m,50%費(fèi)用攤?cè)胩罘絻?nèi))方案。分別給出兩種運(yùn)輸方案路基填方的工程細(xì)目、工程量及定額表號(hào)。
2.該項(xiàng)目其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)的綜合費(fèi)率見下表,請(qǐng)通過分析計(jì)算確定路基填方的運(yùn)輸方案
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
其他直接費(fèi) |
現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi) |
間接費(fèi) |
1 |
機(jī)械土方 |
2.5 |
9.5 |
3.5 |
2 |
汽車運(yùn)土 |
0.8 |
5.2 |
1.5 |
3 |
構(gòu)造物Ⅰ |
3.7 |
13.8 |
4.8 |
4 |
構(gòu)造物Ⅱ |
3.5 |
13.5 |
4.0 |
分析要點(diǎn):
本案例主要考核如何進(jìn)行施工方案的分析比較。一般來講,在均能達(dá)到同一技術(shù)要求的情況下,應(yīng)以費(fèi)用最少為最佳選擇。而在分析比較時(shí),對(duì)于相同部分可不予考慮,僅考慮差異的部分。
答案:
1.兩種運(yùn)輸方案路基填方的工程細(xì)目、工程量及定額表號(hào)
走老路方案:
工程細(xì)目名稱 |
單位 |
數(shù)量 |
定額表號(hào) |
定額調(diào)整系數(shù) |
16KW以內(nèi)推土機(jī)集土 |
m3 |
1000000 |
1014018 |
1.16*0.8 |
3 m3以內(nèi)裝載機(jī)裝土 |
m3 |
1000000 |
1012003 |
1.16 |
15t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土 |
m3 |
1000000 |
1013011 |
1.19 |
m3 |
1000000 |
1013012 |
1.19*12 |
|
機(jī)械碾壓路基填方 |
m3 |
1000000 |
1016004 |
|
整修路拱 |
m2 |
240000 |
1023001 |
|
整修邊坡 |
KM |
10 |
1023003 |
|
走施工便橋方案:
工程細(xì)目名稱 |
單位 |
數(shù)量 |
定額表號(hào) |
定額調(diào)整系數(shù) |
|
16KW以內(nèi)推土機(jī)集土 |
m3 |
1000000 |
1014018 |
1.16*0.8 |
|
3 m3以內(nèi)裝載機(jī)裝土 |
m3 |
1000000 |
1012003 |
1.16 |
|
15t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土 |
m3 |
1000000 |
1013011 |
1.19 |
|
m3 |
1000000 |
1013012 |
1.19*12 |
||
機(jī)械碾壓路基填方 |
m3 |
1000000 |
1016004 |
|
|
整修路拱 |
m2 |
240000 |
1023001 |
|
|
整修邊坡 |
KM |
10 |
1023003 |
|
|
施工便橋 |
鋼便橋 |
m |
250 |
7002001 |
2*0.5 |
便橋墩 |
座 |
11 |
7002003 |
2*0.5 |
2.兩種運(yùn)輸方案的分析比較
在分析兩種運(yùn)輸方案時(shí),對(duì)于推土機(jī)集土、裝載機(jī)裝土、填方碾壓、整修路拱、整修邊坡、自卸汽車運(yùn)輸?shù)谝粋€(gè)1km等相同的內(nèi)容,可不參與計(jì)算,只計(jì)算有差異的部分。
走老路方案的定額直接工程費(fèi)與間接費(fèi)之和為:
1000*640*32*1.19*(1+0.008+0.052)*(1+0.015)=26220974(元)
走施工便橋方案的定額直接工程費(fèi)與間接費(fèi)之和為:
1000*640*12*1.19*(1+0.008+0.052)*(1+0.015)+(9115*25+1438.1*36/4*25+1683*11+0.152*2*4500*11)*(1+0.037+0.138)*(1+0.048)=10553245(元)
走施工便橋方案比走老路方案的定額直接工程費(fèi)與間接費(fèi)之和少15667729元,因此應(yīng)選擇走施工便橋方案。
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