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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年公路造價(jià)工程師考試課程,全面的了解公路造價(jià)工程師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2012年公路工程造價(jià)師考試模擬試題,希望對您參加本次考試有所幫助!
公路工程造價(jià)師考試法規(guī)相關(guān)知識全真模擬
一、單項(xiàng)選擇題
1.商品生產(chǎn)中活勞動(dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值在價(jià)格中表現(xiàn)為( )。
A 物質(zhì)資料耗費(fèi)與利潤之和
B.物質(zhì)資料耗費(fèi)與盈利之后
C.勞動(dòng)者勞動(dòng)報(bào)酬與利潤之和
D勞動(dòng)者勞動(dòng)報(bào)酬與盈利之和
2.價(jià)格的最基本職能是( )。
A表價(jià)職能
D.調(diào)節(jié)職能
C核算職能
D.分配職能
3.關(guān)于商品的價(jià)格與供求的關(guān)系,下列說法中不正確的有( )。
A供求關(guān)系從不平衡到平衡再到不平衡,導(dǎo)致價(jià)格從偏離價(jià)值到趨于價(jià)值,再到偏離價(jià)值
B.價(jià)值規(guī)律和供求規(guī)律是共同對價(jià)格發(fā)生影響的
C.從短期看,是價(jià)格決定供求
D.從長期看,是價(jià)格決定供求
4.關(guān)于貨幣價(jià)值量對商品價(jià)格形成的影響,正確的表述是( )
A在商品價(jià)值量不變的條件下,貨幣價(jià)值量增加,則價(jià)格上升
B.在商品價(jià)值量不變的條件下,貨幣價(jià)值量增加,則價(jià)格下降
C.在貨幣價(jià)值量不變的條件下,商品的價(jià)值量增加,則價(jià)格下降
D.在貨幣價(jià)值量不變的條件下,商品的價(jià)值量對價(jià)值沒有影響
5.從投資費(fèi)用的角度看,在投資活動(dòng)中所支付的全部費(fèi)用形成了( )。
A固定資產(chǎn)
B.固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)
C固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)
D.固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)
6.在有關(guān)工程造價(jià)的基本概念中,下列說法不正確的有( )。2012年公路工程造價(jià)師考試
A工程造價(jià)兩種含義表明需求主體和供給主體追求的經(jīng)濟(jì)利益相同
B.工程造價(jià)在建設(shè)過程中是不確定的,直至竣工決算后才能確定工程的實(shí)際造價(jià)
C.實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)職能的最主要條件是形成市場競爭機(jī)制
D.生產(chǎn)性項(xiàng)目總投資包括其總造價(jià)和流動(dòng)資產(chǎn)投資兩部分
7.在下列各項(xiàng)費(fèi)用中,不屬于靜態(tài)投資,但屬于動(dòng)態(tài)投資的費(fèi)用有( )。
A建筑安裝工程費(fèi)用
B.設(shè)備和工器具購置費(fèi)
C.漲價(jià)預(yù)備金(費(fèi))
D.基本預(yù)備費(fèi)
8.工程造價(jià)管理有兩種含義,一是工程造價(jià)管理,二是( )。
A.投資費(fèi)用管理
B.工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)管理
C.工程造價(jià)專業(yè)隊(duì)伍管理
D.工程建設(shè)定額管理
9.下列關(guān)于造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)的規(guī)定,正確的是( )。
A造價(jià)工程師只能在一個(gè)單位執(zhí)業(yè)
B.造價(jià)工程師在同一地區(qū)執(zhí)業(yè)不超過兩家
C,造價(jià)工程師可在不同地區(qū)分別執(zhí)業(yè)
D.造價(jià)工程師可在一個(gè)單位注冊,在另一個(gè)單位執(zhí)業(yè)
10.在香港工程造價(jià)咨詢業(yè),工料測量師在工程建設(shè)方案建議階段的主要任務(wù)是( )。
A.與建筑師、工程師共同研究提出“初步投資建議”
B.應(yīng)為擬建項(xiàng)目獲得當(dāng)局批準(zhǔn)而向業(yè)主提供必要的報(bào)告
C 向業(yè)主提交建設(shè)項(xiàng)目的估價(jià)和建議
D.向建筑師、工程師或設(shè)計(jì)人員提出成本建設(shè)
答案:1D 2A 3C 4B 5B 6A 7C 8A 9A 10B
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