為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點，小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程造價的確定與控制輔導(dǎo)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

三、機械臺班單價的組成和確定方法

施工機械使用費是根據(jù)施工中耗用酌機械臺班數(shù)量和機械臺班單價確定的。

機械臺班單價是指一臺施工機械，在正常運轉(zhuǎn)條件下一個工作班中所發(fā)生的全部費用。共包括7項：（1―4為不變費用，5―7為可變費用）

1.折舊費。

2.大修理費。

3.經(jīng)常修理費。

4.安拆費及場外運輸費。

5.料燃動力費。

6.人工費。

7.養(yǎng)路費及車船使用稅。

（一）折舊費的組成及確定

折舊費是指施工機械在規(guī)定使用期限內(nèi)，每個臺班所攤的機械原值及支付貸款利息的費用。

臺班折舊費=[機械預(yù)算價*（1―殘值率）*貸款利息系數(shù)]/ 耐用總臺班

（1）機械預(yù)算價。

機械預(yù)算價格按機械出廠（或到岸完稅）價格，及機械以交貨地點或口岸運至使用單位機械管理部門的全部運雜費計算。

（2）殘值率。是指機械報廢時回收的殘值占機械原值（機械預(yù)算價格）的比率。殘值率按1993年有關(guān)文件規(guī)定：運輸機械2%，特大型機械3%，中小型機械4%，掘進機械5%執(zhí)行。

（3）貸款利息系數(shù)。

貸款利息系數(shù)=1+（N+1）/2i

n―國家有關(guān)文件規(guī)定的此類機械折舊年限；

i―當年銀行貸款利率。

（4）耐用總臺班。指機械在正常施工作業(yè)條件下，從投入使用直到報廢止，按規(guī)定應(yīng)達到的使用總臺班數(shù)。

機械耐用總臺班即機械使用壽命，一般可分為機械技術(shù)使用壽命、經(jīng)濟使用壽命。

機械經(jīng)濟使用壽命。指從最佳經(jīng)濟效益的角度出發(fā)，機械使用投入費用（包括燃料動力費、潤滑擦拭材料費、保養(yǎng)、修理費用等）最低時的使用期限。

耐用總臺班=折舊年限×年工作臺班=大修間隔臺班×大修周期

大修周期=壽命期大修理次數(shù)+1

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