1．每m3水泥砂漿，試配用水泥松散體積為0.33m3。，其堆密度為1200kg/m3，攪拌損耗3%，則每m3水泥砂漿需水泥()kg。

A369

B384.5

C407.9

D423.7

答案：C

解析：水泥用量＝堆密度×水泥松散體積×（1+攪拌損耗）=1200×0.33×(1+3％）=407.9

2.()與其他各級(jí)公路交叉，應(yīng)采用立體交叉。

A高速公路

B一級(jí)公路

C二級(jí)公路

D三級(jí)公路

答案：A

解析：高速公路與其他各級(jí)公路相交，除在控制出入的地點(diǎn)設(shè)置互通式立體交叉外，均應(yīng)設(shè)置分離式立體交叉。

3．適用于交通量不大、車速不高、轉(zhuǎn)彎車輛較少的平面交叉形式是()。

A加鋪轉(zhuǎn)角式

B分道轉(zhuǎn)彎式

C加寬路口式

D環(huán)形

答案：A

解析：加鋪轉(zhuǎn)角式平面交叉形式適用于交通量不大、車速不高、轉(zhuǎn)彎車輛較少的平面交叉口。

4．在左右轉(zhuǎn)彎、人行橫道等處應(yīng)設(shè)置()。

A警告標(biāo)志

B禁令標(biāo)志

C指示標(biāo)志

D指路標(biāo)志

答案：C

解析：在左右轉(zhuǎn)彎、人行橫道等處應(yīng)設(shè)置指示標(biāo)志。

5．下列交叉形式中()互通式立體交叉適用于兩條相交公路都是等級(jí)高的干線公路。

A苜蓿葉型

B環(huán)形

C喇叭形

D菱形

答案：A

解析：苜蓿葉型互通式立體交叉適用于兩條相交公路都是等級(jí)高的干線公路。

6．公路工程中交通工程等沿線設(shè)施的施工程序，一般應(yīng)在()。

A路基、路面、橋涵等工程完成之后進(jìn)行

B路基、路面、橋涵等工程未完成之前進(jìn)行

C路基、路面、橋涵等工程開(kāi)工之后即可進(jìn)行

D路基工程完成之后即可進(jìn)行

答案：A

解析：公路工程中交通工程等沿線設(shè)施的施工程序，一般應(yīng)在路基、路面、橋涵等工程完成之后進(jìn)行。

7．對(duì)施工方案及期限、施工進(jìn)度及工料機(jī)計(jì)劃進(jìn)行概略性安排的是指()。

A施工組織規(guī)劃設(shè)計(jì)

B施工組織總設(shè)計(jì)

C單位工程施工組織設(shè)計(jì)

D分部工程施工組織設(shè)計(jì)

答案：A

解析：施工組織規(guī)劃設(shè)計(jì)是指對(duì)施工方案及期限、施工進(jìn)度及工料機(jī)計(jì)劃進(jìn)行概略性的安排。

8．單位工程施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是()。

A準(zhǔn)備工作計(jì)劃

B施工方案

C施工平面布置圖

D進(jìn)度計(jì)劃

答案：B

解析：?jiǎn)挝还こ淌┕そM織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是施工方案。

9．多層結(jié)構(gòu)型的路面工程，按工藝流程和施工程序(步驟)，即路槽、底基層、基層、連結(jié)層、面層和路肩的順序進(jìn)行施工操作，屬于()。

A順序作業(yè)法

B平行作業(yè)法

C流水作業(yè)法

D順序平行作業(yè)法

答案：A

解析：順序作業(yè)法按工藝流程和施工程序(步驟)，按先后順序進(jìn)行施工操作。多層結(jié)構(gòu)型的路面工程，先后操作程序是：路槽、底基層、基層、連接層、面層和路肩。

10．流水作業(yè)法是()相結(jié)合的一種搭接施工方法。

A順序作業(yè)法、平行作業(yè)法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法

B順序作業(yè)法和平行作業(yè)法

C順序作業(yè)法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法

D平行作業(yè)法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法

答案：B

解析：流水作業(yè)法是順序作業(yè)法和平行作業(yè)法相結(jié)合的一種搭接施工方法。

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