公眾號(hào):mywangxiao
及時(shí)發(fā)布考試資訊
分享考試技巧、復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)
新浪微博 @wangxiaocn關(guān)注微博
聯(lián)系方式 400-18-8000
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2014年公路造價(jià)師考試課程,全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編編輯匯總了2014年公路造價(jià)師考試輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
(三)工作時(shí)間分類
研究施工中的工作時(shí)間,最主要的目的是確定施工的時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。研究施工中工作時(shí)間的前提,是對(duì)工作時(shí)間按其消耗性質(zhì)進(jìn)行分類,以便研究工時(shí)消耗的數(shù)量及其特點(diǎn)。
工作時(shí)間,指的是工作班延續(xù)時(shí)間。對(duì)工作時(shí)間消耗的研究,可以分為兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行。工人工作時(shí)間的消耗和工人所使用的機(jī)器工作時(shí)間消耗。
1.工人工作時(shí)間消耗的分類。工人在工作班內(nèi)消耗的工作時(shí)間,按其消耗的性質(zhì),基本可以分為兩大類:必需消耗的時(shí)間(定額時(shí)間)和損失時(shí)間(非定額時(shí)間)。
有效工作時(shí)間是從生產(chǎn)效果來看與產(chǎn)品生產(chǎn)直接有關(guān)的時(shí)間消耗。其中包括基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間的消耗。
1)基本工作時(shí)間是工人完成能生產(chǎn)一定產(chǎn)品的施工工藝過程所消耗的時(shí)間。
2)輔助工作時(shí)間是為保證基本工作能順利完成所消耗的時(shí)間。
3)準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間是執(zhí)行任務(wù)前或任務(wù)完成后所消耗的工作時(shí)間。
不可避免的中斷所消耗的時(shí)間是由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必需的時(shí)間。
休息時(shí)間是工人在工作過程中為恢復(fù)體力所必需的短暫休息和生理需要的時(shí)間消耗。
多余工作,就是工人進(jìn)行了任務(wù)以外的工作而又不能增加產(chǎn)品數(shù)量的工作。從偶然工作的性質(zhì)看,在定額中不應(yīng)考慮它所占用的時(shí)間,但是由于偶然工作能獲得一定產(chǎn)品,擬定定額時(shí)要適當(dāng)考慮它的影響。
停工時(shí)間是工作班內(nèi)停止工作造成的工時(shí)損失。非施工本身造成的停工時(shí)間,是由于水源、電源中斷引起的停工時(shí)間。前一種情況在擬定定額時(shí)不應(yīng)該計(jì)算,后一種情況定額中則應(yīng)給予合理的考慮。
2、機(jī)器工作時(shí)間消耗的分類。
機(jī)器工作時(shí)間也分為必需消耗的時(shí)間和損失時(shí)間兩大類。
在必需消耗的工作時(shí)間里,包括有效工作,不可避免的無負(fù)荷工作和不可避免的中斷三項(xiàng)時(shí)間消耗。而在有效工作的時(shí)間消耗中又包括正常負(fù)荷下、有根據(jù)地降低負(fù)荷下工作的工時(shí)消耗。
正常負(fù)荷下的工作時(shí)間,是機(jī)器在與機(jī)器說明書規(guī)定的計(jì)算負(fù)荷相符的情況下進(jìn)行工作的時(shí)間。
有根據(jù)地降低負(fù)荷下酌工作時(shí)間,是在個(gè)別情況下由于技術(shù)上的原因,機(jī)器在柢于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時(shí)間。
低負(fù)荷下的工作時(shí)間,是由于工人或技術(shù)人員的過錯(cuò)所造成的施工機(jī)械在降低負(fù)荷的情況下工作的時(shí)間。此項(xiàng)工作時(shí)間不能作為計(jì)算時(shí)間定額的基礎(chǔ)。
不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間,是由施工過程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無負(fù)荷工作時(shí)間。
不可避免的中斷工作時(shí)間,是與工藝過程的特點(diǎn)、機(jī)器的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān),所以它又可以分為三種。
與工藝過程的特點(diǎn)有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間,有循環(huán)的和定期的兩種。循環(huán)的不可避免中斷,是在機(jī)器工作的每一個(gè)循環(huán)中重復(fù)一次。定期的不可避免中斷,是經(jīng)過一定時(shí)期重復(fù)一次。
與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間,是由于工人進(jìn)行準(zhǔn)備與結(jié)束工作或輔助工作時(shí),機(jī)器停止工作而引起的中斷工作時(shí)間。
工人休息時(shí)間要注意的是,應(yīng)盡量利用與工藝過程有關(guān)的和與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷時(shí)間進(jìn)行休息,以充分利用工作時(shí)間。
損失的工作時(shí)間中,包括多余工作、停工和違背勞動(dòng)紀(jì)律所消耗的工作時(shí)間。
機(jī)器的多余工作時(shí)間,是機(jī)器進(jìn)行任務(wù)內(nèi)和工藝過程內(nèi)未包括的工作而延續(xù)的時(shí)間。
機(jī)器的停工時(shí)間,按其性質(zhì)也可分為施工本身造成和非施工本身造成的停工。
違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的機(jī)器的時(shí)間損失,是指由于工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的機(jī)器停工時(shí)間。
相關(guān)文章:
2014年公路工程造價(jià)工程師計(jì)價(jià)與控制講義匯總
2014公路造價(jià)工程師造價(jià)計(jì)價(jià)與控制備考資料匯總
2014公路造價(jià)工程師公路造價(jià)計(jì)價(jià)與控制匯總
2014年公路造價(jià)工程師考試計(jì)價(jià)與控制輔導(dǎo)
2014年公路造價(jià)師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)火熱招生>>>
更多關(guān)注:公路造價(jià)師真題 公路造價(jià)師培訓(xùn) 公路造價(jià)師教材 公路造價(jià)試題
(責(zé)任編輯:xy)