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2012年公路造價(jià)工程師考試造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)輔導(dǎo)62

發(fā)表時(shí)間:2011/11/17 15:48:07 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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公路造價(jià)工程師考試造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)輔導(dǎo)

第五節(jié)工程造價(jià)管理的歷史沿革

一、我國(guó)工程造價(jià)管理體制的歷史及現(xiàn)狀:

我國(guó)工程造價(jià)管理體制的發(fā)展,大體上可分為6個(gè)階段:

1.實(shí)行國(guó)家計(jì)劃下的工程預(yù)算制度階段

2.建立與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的概預(yù)算制度階段

3.概預(yù)算制度被削弱的階段

4.概預(yù)算制度遵到嚴(yán)重破壞的階段

5.概預(yù)算制度重建和發(fā)展階段

6.工程造價(jià)管理體制進(jìn)入改革階段2012年公路造價(jià)工程師考試

在深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放、建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的新形勢(shì)下,工程造價(jià)管理體制也進(jìn)行了改革,主要表現(xiàn)如下。

(1)合理確定和有效控制建設(shè)工程造價(jià)的觀點(diǎn)已被普遍接受

(2)在編制投資估算、設(shè)計(jì)概算中考慮影響造價(jià)的動(dòng)態(tài)因素。

(3)定額管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行監(jiān)督管理的任務(wù)。

(4)調(diào)整了建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成,使其與國(guó)際慣例接軌。

(5)建立造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度和工程造價(jià)咨詢單位資質(zhì)管理辦法。

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