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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年公路造價(jià)工程師考試課程,全面的了解公路造價(jià)工程師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2012年公路工程造價(jià)師考試模擬試題,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
公路工程造價(jià)師考試法規(guī)相關(guān)知識(shí)全真模擬
1.內(nèi)部收益率是考察投資方案盈利能力的重要指標(biāo),對(duì)于具有常規(guī)現(xiàn)金流量的投資項(xiàng)目,下列關(guān)于內(nèi)部收益率的表述中正確的是( )。
A 內(nèi)部收益率是項(xiàng)目初期投資的收益率
B.內(nèi)部收益率是已經(jīng)收回的投資及利息恰好在項(xiàng)目計(jì)算期末完全收回的利率
c.內(nèi)部收益率不僅受計(jì)算期內(nèi)現(xiàn)金流量的影響,而且受基準(zhǔn)收益率的影響
D.內(nèi)部收益率是使投資項(xiàng)目在計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量為零的折現(xiàn)率
2.某投資方案建設(shè)期為3年,建設(shè)期內(nèi)每年初投資400萬(wàn)元,運(yùn)營(yíng)期17年,在運(yùn)營(yíng)期每年年末凈收益為220萬(wàn)元。若基準(zhǔn)收益率為10%,運(yùn)營(yíng)期末殘值為零,則該投資方案的凈現(xiàn)值和靜態(tài)投資回收期分別為( )。
A.6092.37萬(wàn)元和8.45年
B.6701.60萬(wàn)元和7.45年
C.6092.37萬(wàn)元和7.45年
D.6701.60萬(wàn)元和8.45年
3.甲乙兩個(gè)互斥方案壽命期相同,甲方案的內(nèi)部收益率為16%,乙方案的內(nèi)部收益率為14%,兩個(gè)方案的增量?jī)?nèi)部收益率為9%,當(dāng)基準(zhǔn)收益率為10%時(shí),( )。
A NPV甲>NPV乙
B.NPV乙>NPV甲
C.NPV乙=NPV甲
D.無(wú)法確定
4.現(xiàn)有四個(gè)獨(dú)立方案,如下表。目前可供資金為1600萬(wàn)元,其優(yōu)選組合方案為( )。2012年公路造價(jià)師考試報(bào)名
A 甲、乙、丙
B.乙、丙、丁
C.甲、乙、丁
D.甲、丙、丁
5.某企業(yè)從設(shè)備租賃公司租借一臺(tái)設(shè)備,該設(shè)備的價(jià)格為98萬(wàn)元,租期為7年,每年年末支付租金,折現(xiàn)率為10%,附加率為4%。若按附加率法計(jì)算,則該企業(yè)每年應(yīng)付的租金為( )萬(wàn)元。
A.17.92
B.20.94
C.21.84
D.27.72
6.某企業(yè)從設(shè)備租賃公司租借一臺(tái)設(shè)備,該設(shè)備的價(jià)格為48萬(wàn)元,租期為6年,折現(xiàn)率為12%。若按年金法計(jì)算,則該企業(yè)每年年末等額支付和每年年初等額支付的租金分別為( )萬(wàn)元。
A 15.79和14.10
B.11.67和10.42
C.10.42和9.31
D.8.96和8.00
7.對(duì)承租人而言,與購(gòu)買(mǎi)設(shè)備相比,租賃設(shè)備的優(yōu)越性在于( )。
A.可享受設(shè)備試用的優(yōu)惠,減少或避免設(shè)備陳舊
B.可以用于擔(dān)保、抵押貸款
C.在租賃期間承租人所交的租金總額一般比直接購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用要低
D.在租賃期間承租人對(duì)租用的設(shè)備享有所有權(quán),可以進(jìn)行改造
8.在項(xiàng)目機(jī)會(huì)研究階段進(jìn)行敏感性分析時(shí),隨時(shí)用的經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)一般為( )。
A 凈現(xiàn)值
B 內(nèi)部收益率
C 投資收益率
D 動(dòng)態(tài)投資回收期
9.在投資方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中進(jìn)行敏感性分析時(shí),選擇分析的不確定性因素主要考慮的原則是指( )。
A 分析的因素對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)影響較大,而該因素非常準(zhǔn)確
B.該因素容易確定,并且對(duì)所評(píng)價(jià)的項(xiàng)目影響不大
c.結(jié)合確定的評(píng)價(jià)指標(biāo),考慮需要分析的因素的確定的容易性
D.分析的因素對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)影響較大,而該因素在確定性分析中的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性把握不大
10.壽命周期成本評(píng)價(jià)方法可以近似的認(rèn)為就是權(quán)衡分析,某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置費(fèi)中各項(xiàng)費(fèi)用之間的權(quán)衡分析時(shí),為了提高費(fèi)用效率可采用的手段是( )。
A 將預(yù)知維修系統(tǒng)裝入機(jī)內(nèi),減少備件的購(gòu)置量
B.培訓(xùn)操作人員,減少維修人員的工資
C.進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),減少運(yùn)行所需動(dòng)力費(fèi)用
D.采用計(jì)劃維修,減少停機(jī)損失
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