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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程技術(shù)與計(jì)量輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
建筑材料概述6
(二)鋼材的力學(xué)性能與工藝性能
1.抗拉性能??估阅苁墙ㄖ摬淖钪匾男阅?。表征抗拉性能的技術(shù)指標(biāo)有:屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長率。
(1)屈服點(diǎn)。設(shè)計(jì)時(shí),一般以屈服強(qiáng)度或壓服點(diǎn)作為強(qiáng)度取值的依據(jù)。
(2)抗拉強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)中,一定范圍內(nèi),屈強(qiáng)比小則表明鋼材在超過屈服點(diǎn)工作時(shí)可靠性較高,較為安全。太小了則反映鋼材不能有效的被利用。
(3)伸長率。表征了鋼材的塑性變形能力。越大越好。
2.冷彎性能。冷彎性能指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,它表征在惡劣變形條件下鋼材的塑性,試件按規(guī)定條件彎曲,若彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。能揭示內(nèi)應(yīng)力,雜質(zhì)等缺陷,可用于焊接質(zhì)量的檢驗(yàn),能揭示焊件在受彎表面裂紋,雜質(zhì)等缺陷。
3.沖擊韌性。沖擊韌性指鋼材抵抗沖擊載荷的能力。對(duì)直接承受動(dòng)荷載而且可能在負(fù)溫下工作的重要結(jié)構(gòu),必須進(jìn)行沖擊韌性檢驗(yàn)。
2004考題.影響鋼材沖擊韌性的重要因素有( )。
A.鋼材化學(xué)成分
B.所承受荷載的大小
C.鋼材內(nèi)在缺陷
D.環(huán)境溫度
E.鋼材組織狀態(tài)
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