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2012國家公務(wù)員考試:申論模擬及解析之公車管理(3)

發(fā)表時(shí)間:2011/11/1 15:53:48 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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中大網(wǎng)校為了幫助廣大考生更好的復(fù)習(xí)國家公務(wù)員考試課程,特別編輯匯總了有關(guān)于國家公務(wù)員考試的相關(guān)內(nèi)容,以供廣大考友參考借鑒,祝大家考試順利!

8、廣州市委副書記、市紀(jì)委書記蘇志佳在參加“兩會(huì)”分組討論時(shí),主動(dòng)談起廣州公車監(jiān)管措施。未來,廣州市公車將安裝GPS跟蹤系統(tǒng)和身份識(shí)別系統(tǒng),實(shí)行分級(jí)管理,經(jīng)批準(zhǔn)非公務(wù)用車將采取有償使用措施,試點(diǎn)單位估算,擬按照每公里1.5~1.7元收費(fèi)。在不久前召開的省人大會(huì)上,市財(cái)局局長張杰明曾表示,廣州公務(wù)用車的撥款每輛車每年是2.5萬~3.5萬元。如果按節(jié)省1/4的比例計(jì)算,每輛公車年節(jié)省費(fèi)用在7000元以上。蘇志佳說,相信隨著汽油費(fèi)上漲,節(jié)省費(fèi)用會(huì)越來越多。據(jù)悉,目前GPS費(fèi)用成本預(yù)計(jì)每輛車3000元,財(cái)政部門表示限制公車使用后節(jié)約的費(fèi)用,可以令該筆安裝成本在半年內(nèi)收回。

蘇志佳說,目前工作正在有序開展中,將會(huì)總結(jié)三個(gè)試點(diǎn)單位的經(jīng)驗(yàn),預(yù)計(jì)上半年將完成設(shè)備招投標(biāo),然后陸續(xù)開展安裝。按照初步設(shè)想,廣州市將嚴(yán)禁周末使用公車,如果公務(wù)員周末使用公車,公車監(jiān)管系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)。蘇志佳說,考慮到有的公務(wù)員工作繁重周末確實(shí)需要用車,因公需要使用的可以向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告申請(qǐng),如果公車私用就要經(jīng)批準(zhǔn)后收取相應(yīng)費(fèi)用。蘇志佳表示,收費(fèi)不是隨隨便便象征性收費(fèi),而是要把公車使用產(chǎn)生的汽油費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去,費(fèi)用由財(cái)政局收取,采取收支兩條線管理,收取費(fèi)用將作為公車折舊等補(bǔ)償。蘇志佳表示,公車監(jiān)管系統(tǒng)一旦建立,發(fā)現(xiàn)違規(guī)將追責(zé)。如果市紀(jì)委監(jiān)察部門發(fā)現(xiàn)公車私用等問題,將采用一次口頭警告、兩次書面警告、3次追究責(zé)任的辦法。對(duì)于單位監(jiān)管不嚴(yán)等問題,也會(huì)對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)給予警告和追責(zé)處罰。

從技術(shù)上來說,采用衛(wèi)星定位技術(shù)建立的公務(wù)用車衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)可以做到隨時(shí)查詢目標(biāo)車輛的精確位置,并在電子地圖上顯示,以及查詢目標(biāo)車輛歷史軌跡等。通過這些手段,后臺(tái)監(jiān)控人員就可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)公車私用現(xiàn)象,也可以保存資料,進(jìn)行公車使用情況數(shù)據(jù)分析,生成報(bào)表。

廣州市人大代表、廣州市西關(guān)外國語學(xué)校黨委書記梁盛祥則表示,對(duì)公務(wù)車裝GPS以及周末封存絕對(duì)可行,但對(duì)于公車私用收費(fèi)的問題,則不太現(xiàn)實(shí)。梁盛祥認(rèn)為,防止公車私用,應(yīng)該從三個(gè)方面入手。首先是公開監(jiān)管;其次要加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)內(nèi)部的管理。此外,要提高公務(wù)員隊(duì)伍自身的素質(zhì),讓他們知道公車私用是不對(duì)的。

一名醫(yī)療界的政協(xié)委員表示,“既然是公車,怎么能拿來私用呢,車輛折舊費(fèi)如何計(jì)算,出交通事故又如何賠償?”該政協(xié)委員表示,承認(rèn)公車私用合法,甚至可能導(dǎo)致大量公車被用來進(jìn)行盈利性運(yùn)輸,后果將不堪設(shè)想。政協(xié)委員付松山也認(rèn)為,公務(wù)車周末私用收費(fèi)的方法操作難度較大,不好實(shí)施。付松山說,“怎么區(qū)分公用和私用,這是扯不清的,估計(jì)實(shí)行這個(gè)辦法,在管理上的成本將會(huì)比省下的資金更大”。付松山表示,采取給公務(wù)車設(shè)置明顯標(biāo)志的做法會(huì)更有效,比如警車中公務(wù)車私用的情況就少得多,因?yàn)闃?biāo)識(shí)很明顯。微博網(wǎng)友“省城既貧下中農(nóng)”則考慮得更細(xì)致“錢由哪個(gè)部門來收?用完車后不加滿油甚至不加油怎辦?油費(fèi)到星期一依然是報(bào)銷?”

9、截至上世紀(jì)末期,中國約有350萬輛公務(wù)用車,每年消耗費(fèi)用約3,000億元,占行政成本的90%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國的軍費(fèi)開支,超過全國教育經(jīng)費(fèi)和醫(yī)療經(jīng)費(fèi)之和。乘用汽車已成為中國政府采購中訂單最大、增長最快的采購項(xiàng)目之一。根據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì),汽車在政府采購物品中始終占據(jù)前三位,2004年全國政府公務(wù)用車采購金額為500億元,2005年增加到600億元,而今年政府用于公交車采購的財(cái)政支出預(yù)計(jì)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的700億元,占財(cái)政部預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)的3,000億元全國政府采購規(guī)模的近1/4;而在整個(gè)“八五”期間,5年購買公交車的總額只有720億元。構(gòu)建和諧社會(huì)必須遏制官僚主義、揮霍浪費(fèi)和腐敗現(xiàn)象,而這些問題都集中地體現(xiàn)在公車腐敗上。它已成為平民百姓和一般干部痛恨的一種現(xiàn)象。六中全會(huì)以后,遏制公車腐敗、大幅減縮公車車隊(duì),應(yīng)成為當(dāng)務(wù)之急。有學(xué)者認(rèn)為,這些年來有關(guān)部門一直將公車問題當(dāng)做反腐敗的問題來抓,但是很少有因?yàn)楣噯栴}被處理的官員,也沒有哪個(gè)官員因?yàn)楣噯栴}而喪失升遷的機(jī)會(huì)。“財(cái)政支出的決策權(quán),基本上都掌握在政府部門手里,公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)、公務(wù)用車的支出水平等,基本上都由用車者說了算。即使有一些紀(jì)律約束,基本上也是軟約束。貪污不受賄買公車,即使超標(biāo)準(zhǔn),也沒有聽說過有人被處理。”學(xué)者A說。英國思想家洛克說:“在一切情況的條件下,對(duì)于人們?yōu)E用職權(quán)的強(qiáng)力的真正糾正辦法,就是用強(qiáng)力對(duì)付強(qiáng)力。”公車泛濫的根源在于權(quán)力失控。公車改革要順利實(shí)行、落實(shí)到位,唯有約束住官員手中的權(quán)力。無疑,這需要政治決斷以及強(qiáng)力推動(dòng)——沒有這些釜底抽薪之舉,這一輪的公車改革,恐會(huì)成為下一輪腐敗的開始。

作答要求

一、請(qǐng)結(jié)合資料對(duì)給定資料4中提到的“頑疾”進(jìn)行解釋。(10分)

要求:準(zhǔn)確、簡明,不超過100字。

二、根據(jù)給定資料,概括我國公車使用方面存在的主要問題。(20分)

要求:準(zhǔn)確、全面、簡明。不超過200字。

三、根據(jù)給定資料,請(qǐng)為我國公車管理提出合理有效措施(30分)

要求:有針對(duì)性,有可行性,條理清晰,不超過400字。

四、給定資料8談到了廣州新近實(shí)施的公車監(jiān)管措施,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,自擬題目,寫一篇文章,談?wù)勀銓?duì)這項(xiàng)措施的看法。(40分)

要求: 1.結(jié)合給定資料,自選角度;2.符合題意,觀點(diǎn)鮮明,論證充分,結(jié)構(gòu)完整,語言流暢;3.總字?jǐn)?shù)1000~1200字。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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