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滿分:100分時(shí)限:120分鐘
一、注意事項(xiàng)
1.申論考試是對(duì)考生閱讀理解能力、分析綜合能力、提出和解決問題能力、文字表達(dá)能力的測(cè)試。
2.參考時(shí)限:閱讀資料30分鐘,作答90分鐘。
3.仔細(xì)閱讀給定資料。按照后面提出的“申論要求”作答。
二、給定資料
2007年2月4日中午,Z市的冬天像往常一樣。夜班出租車司機(jī)崔坤亭在家睡午覺。
中午,妻子李見華回家做飯。飯桌上,李見華對(duì)崔坤亭說:“孩兒的自行車丟了?!贝蘩ねび悬c(diǎn)生氣,回了一句,“不管?!崩钜娙A知道,丈夫是個(gè)“可仔細(xì)”(方言,指節(jié)儉)的人,每天只舍得吃兩頓飯,早出晚歸為的是能多拉一點(diǎn)活。她自己在工廠做會(huì)計(jì),效益不好,收入很低,她明白,孩子的車丟了,崔坤亭有點(diǎn)心疼。
午后的時(shí)間安靜地過去。傍晚崔已出車。李見華和正上初三的兒子在母親家吃完飯,晚上10點(diǎn)多回到自己家,準(zhǔn)備睡覺。這時(shí)有人敲門,“見華,開門。”
李見華聽出是丈夫的三哥?!罢α?,哥?”
“別讓孩兒知道。你穿衣服跟咱走一趟,坤亭出點(diǎn)事?!?/P>
李見華再見到崔坤亭時(shí),他已經(jīng)躺在了醫(yī)院的病床上,身上插滿各種管子??诒翘幉逯粑鼨C(jī),只有脈搏還在,但是靠儀器維持,是為了讓家人見上最后一面。大夫說,被送到醫(yī)院時(shí),崔的頭被人用磚頭砸了3下,磚磚致命,頭骨碎裂。
警方后來對(duì)李見華說,這起案件是3個(gè)年輕人所為。這3個(gè)人,在火車站一帶等女出租司機(jī)出現(xiàn),伺機(jī)搶劫,但一直沒有等到,最終選擇了身材瘦小的崔坤亭。
崔開出租車前一直在一家砂輪廠工作。下崗后曾四處打工,但工資最多只有600元。妻子工資也很低,孩子要上學(xué),迫不得已,崔決定去開出租車。
Z市的出租車百分之八十由個(gè)人購買,再掛靠到某家公司。崔因?yàn)闊o錢買車,只能租用別人的車,開夜班。夜班司機(jī)危險(xiǎn)性高,工作辛苦,錢卻掙得少。崔坤亭開出租車5年,每個(gè)月收入2000多元,這在Z市已算中等收入。所以崔在出事前一直是家中的經(jīng)濟(jì)支柱。崔坤亭去世。家里一下子陷入了絕境。
有一天,李見華在母親家。不速之客——另一位出租車司機(jī)靳秀忠和其他幾個(gè)司機(jī)突然來訪。
剛進(jìn)門時(shí),李并不認(rèn)識(shí)這個(gè)人,經(jīng)其他司機(jī)介紹,才知道這個(gè)人就是一直在幫助自己的大名鼎鼎的靳秀忠。她知道,這個(gè)人以前在其他司機(jī)出事之后也給予過很大的幫助,或幫人料理后事,或慷慨解囊等,在出租車司機(jī)中很有名氣,被出租車司機(jī)們尊稱為“老大”。
靳秀忠說,“見華,你這樣的家庭肯定不富裕。你有孩子,還上學(xué),有啥困難你就跟我們說一聲,我們給你捐點(diǎn)學(xué)費(fèi)?!?/P>
靳秀忠是通過司機(jī)的口口相傳,知道崔坤亭出事消息的。得知消息的轉(zhuǎn)天,靳就組織司機(jī)進(jìn)行捐款。他們?cè)谕ㄍ鶜泝x館的路上拉起一塊白布幅,找到一個(gè)方便面紙箱,接受出租司機(jī)和社會(huì)其他車輛的捐款。100多輛出租車在周圍行進(jìn),募得幾千元。
這并不是靳秀忠第一次組織募捐。這次募捐卻讓這位司機(jī)里的“老大”覺得應(yīng)該轉(zhuǎn)變方法。幾次惡性案件接連發(fā)生,司機(jī)的捐款額度越來越小。如果再有事故發(fā)生,這樣的臨時(shí)募捐將見不到成效。靳秀忠覺得應(yīng)該想個(gè)長期計(jì)劃。
靳秀忠今年43歲,家住Z市郊區(qū)。身材高胖,皮膚黝黑,大口吃肉大碗喝酒。有一次,他晚上出車遇到一伙流氓正欲調(diào)戲一個(gè)青年女子,他上前制止,被歹徒在臉上劃了一刀,在臉上落了個(gè)不小的疤。他自己說,“你跟Z市的出租車司機(jī)一提我,他們都知道?!闭沁@個(gè)出租車司機(jī)中的“老大”和另一名司機(jī)王磊發(fā)起一個(gè)叫做“愛心的士一元捐”的基金。
這是一項(xiàng)針對(duì)Z市出租司機(jī)的自救行動(dòng),每一位愿意加入的司機(jī)每月捐贈(zèng)一元錢,形成一個(gè)基金,目的是幫助那些被劫司機(jī)和遇害司機(jī)的家庭。
2007年2、3月間,靳秀忠和王磊開始在熟識(shí)的司機(jī)中詢問大家對(duì)基金的態(tài)度,得到的幾乎全部是肯定的答案。兩人開始籌劃具體事宜。先期工作由王磊負(fù)責(zé)。今年44歲的王磊開租車之前,在單位“給領(lǐng)導(dǎo)開小車”。王磊覺得自己時(shí)于政策層面有更好的把握能力?!拔液徒鶐煾蹬浜系煤芎茫撬緳C(jī)人緣方面(好),我是政治方面?!蓖趵谛χf。
王磊知道,成立一個(gè)民間組織到民政部門注冊(cè)的手續(xù)十分繁瑣,近乎不可能。他首先想到當(dāng)?shù)氐拇壬茀f(xié)會(huì)。慈善協(xié)會(huì)把王磊“推”到H 省紅十字會(huì)。省紅十字會(huì)又介紹王磊到Z市紅十字會(huì)。市紅十字會(huì)十分支持,要求王磊“寫個(gè)材料,給我們看一看?!?/P>
材料交上去了。2007年4月,王磊得到市紅十字會(huì)的通知,“你們弄會(huì)標(biāo)吧?!苯阒易约耗贸?000塊錢設(shè)計(jì)制作會(huì)標(biāo),還印刷幾千份倡議書,并在倡議書上印上自己的手機(jī)號(hào)碼和車牌號(hào)。
從9月份開始,靳秀忠基本上放棄了自己的正常運(yùn)營,“別人上班的時(shí)候我得去辦這些事情,晚上自己拉一點(diǎn)活?!苯阒艺f。王磊則把自己的車包給別人,靳秀忠的車就成了流動(dòng)辦公室。那段時(shí)間,靳秀忠每月要自己出1000多元汽車錢,200多元電話費(fèi),“連給公司的管理費(fèi)都一直欠著?!苯f。
到此時(shí)為止,一切事情都由靳秀忠和王磊等幾名出租司機(jī)自己掌握,唯一介入的官方只有紅十字會(huì)?!拔覐囊婚_始就和靳師傅他們說,最好還是找到主管部門,讓他們也參與?!盳市紅十字會(huì)副會(huì)長張春香對(duì)記者說。
事情遠(yuǎn)沒有這么簡單。Z市的出租車管理部門叫Z市客運(yùn)管理處,另外還有一個(gè)出租車協(xié)會(huì)。
Z市的出租車協(xié)會(huì)對(duì)于廣大司機(jī)來說,只是一個(gè)模糊的名稱,問及的司機(jī)沒有一人知曉這個(gè)協(xié)會(huì)的具體工作。靳秀忠說,“協(xié)會(huì)就一個(gè)主任一個(gè)秘書長,下邊沒有工作人員,一個(gè)出租司機(jī)都沒有。”
一位姓楊的出租車司機(jī)告訴記者,“客運(yùn)管理處就知道罰款,別的什么都不管,對(duì)司機(jī)一點(diǎn)好處都沒有。大伙都討厭他們?!?/P>
記者接觸過的5 位司機(jī),都認(rèn)為客運(yùn)管理處是出租車的管理部門,但是他們并沒有把出租車行業(yè)“向好的方向帶”,“就知道罰款”。管理處周六周日不受理繳納罰款,周一早上就能看見前來交罰款的司機(jī)排成長隊(duì)。這種罰款造成了司機(jī)和管理部門之間很大的矛盾。
得知“一元基金”,管理處曾想接管這筆基金,但被靳秀忠等人拒絕。他們認(rèn)為司機(jī)與管理處之間有矛盾,如果以管理處的名義運(yùn)作基金,“根本不可能成功”。
經(jīng)過半年多的籌備,靳秀忠和王磊決定把基金的啟動(dòng)儀式定在2007年12月6日,因?yàn)榕R近年底正是出租車被搶的高發(fā)時(shí)段,他們想利用這個(gè)特殊時(shí)間把司機(jī)盡快發(fā)動(dòng)起來。
12月4日,靳秀忠和王磊突然得到消息,客運(yùn)管理處決定高調(diào)介入,并拿出一萬元捐贈(zèng)給基金,促使幾家企業(yè)加入捐贈(zèng)行列。啟動(dòng)儀式當(dāng)天一共募集資金78000多元,其中包括司機(jī)個(gè)人捐贈(zèng)7000多元。
啟動(dòng)儀式上,發(fā)起人靳秀忠和王磊沒有被邀請(qǐng)上臺(tái),甚至沒有被提及,臺(tái)上就坐的只有一些相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。在靳的爭取下,他才被允許“站在旁邊念了倡議書”。
一些司機(jī)在臺(tái)下問靳秀忠,“你們咋不上去,臺(tái)上的人我們有的都不認(rèn)識(shí),我們是沖著你們才捐款的。”
基金會(huì)畢竟成立起來了。
基金會(huì)成立3個(gè)月,一起惡性案件再次發(fā)生。2008年3月19日凌晨5點(diǎn)40分,司機(jī)李中偉從家里開車出發(fā)。早晨8點(diǎn)半,李中偉的妻子李慧蘭接到車主的電話,“我在你家門口等你,中偉出事了?!?/P>
李慧蘭到醫(yī)院時(shí),手術(shù)還在進(jìn)行。醫(yī)生說,“他的喉管被割,如果昏迷時(shí)間過長,有可能成為植物人?!笔中g(shù)進(jìn)行了4個(gè)小時(shí),李中偉最終脫離危險(xiǎn)。
李中偉今年38歲,家里有兩個(gè)孩子,“大的上初一,小的上幼兒園?!崩钪袀ッ總€(gè)月開車收入1500多元。孩子太小,妻子只能在家操持家務(wù),1500元是這個(gè)四口之家全部的收入。“孩子都是穿別人穿不了的衣服?,F(xiàn)在肉貴了,就一個(gè)星期吃一次?!崩罨厶m說。
Z市一共有60家出租車公司,1萬多輛出租車,有些分為早晚班,共有2萬多名司機(jī)。這些司機(jī)和李中偉的狀況類似,絕大部分家庭不富裕。開出租雖然收入屬于中等,但每天工作超過12小時(shí),司機(jī)大多健康狀況很差。
除開車外基本沒有別的技能,他們很難轉(zhuǎn)行。記者遇到的所有司機(jī),無一例外對(duì)記者說,“要是能干別的,我絕對(duì)不會(huì)開出租?!边@些司機(jī)除了為出租車上強(qiáng)制保險(xiǎn)外,大都沒有任何人身保險(xiǎn)。個(gè)別加入合作醫(yī)療的司機(jī),只能報(bào)銷感冒發(fā)燒之類的小病治療費(fèi)用,對(duì)于司機(jī)面對(duì)的人身傷害,沒有絲毫保障。由于沒有養(yǎng)老保險(xiǎn),這些司機(jī)只能“開到開不動(dòng)為止?!?/P>
這次大手術(shù)和住院費(fèi)一共花費(fèi)16000多元。幸運(yùn)的是,李中偉在出事兩天前加入了基金會(huì),一次性捐贈(zèng)一年12 元的費(fèi)用。得知出事的消息,經(jīng)過商討,“一元基金”決定救助5000元??瓦\(yùn)管理處領(lǐng)導(dǎo)與紅十字會(huì)副會(huì)長張春香親自把錢送到病房。當(dāng)?shù)孛襟w記錄了這個(gè)鏡頭。
“一元基金”成立之初,靳秀忠和王磊的想法就很明確,“民間自發(fā),自救互救?!蓖趵趯?duì)《中國新聞周刊》記者說。
詢問清楚此類基金的具體運(yùn)作方式之后,靳秀忠和王磊就開始制定基金管理委員會(huì)的名單?;鸸芾砦瘑T會(huì)一共12 人,主要負(fù)責(zé)評(píng)定對(duì)于遇害司機(jī)是否需要救助以及救助款項(xiàng)多少的實(shí)際問題。每次會(huì)議有6人以上出席便有效。在最初的名單里,這12人全部都是Z市各個(gè)出租車公司中具有威信和領(lǐng)導(dǎo)能力的司機(jī)。在靳和王看來,這樣的設(shè)置才符合“司機(jī)自救”的目的。
在啟動(dòng)儀式之后,12個(gè)司機(jī)人選被紅十字會(huì)去掉9個(gè),只剩下靳、王以及另一位司機(jī)趙建國。其他名額分別由管理處和其他捐款單位的代表填補(bǔ)。“他們這些坐辦公室的咋知道我們司機(jī)需要啥?”靳秀忠說,“救助那個(gè)被割喉司機(jī)的時(shí)候,根本就不通知我們,我們被架空了?!?/P>
在靳和王的最初設(shè)想里,這筆“一元基金”只是由紅十字會(huì)來管理賬目,救助對(duì)象以及救助數(shù)額全部由司機(jī)組成的委員會(huì)決定,紅十字會(huì)給予配合即可。但是目前,這種方式無法實(shí)施?!凹热话彦X放在紅十字會(huì),我們就要按照規(guī)范去操作這筆基金?!睆埓合阏f。
現(xiàn)在,這筆基金的捐贈(zèng)方式已被劃歸到各出租車公司。每月,司機(jī)到公司繳納管理費(fèi),可以在公司辦理捐款,由公司開出收據(jù)證明,記錄捐款明細(xì)。每一季度由公司統(tǒng)一交送紅十字會(huì)一次。這筆基金的救助對(duì)象只限于參與捐款的司機(jī),所以不可能隨意設(shè)立不記名的捐款箱。這無形中增大了各公司的工作量,有的公司對(duì)此并不熱情?!坝兴緳C(jī)打電話投訴說,‘我交到公司,公司都不收’。我們還不敢強(qiáng)調(diào)太多,太多了,擔(dān)心司機(jī)又說亂收費(fèi);不強(qiáng)調(diào),效果又不好?!睆埓合阏f。
“我現(xiàn)在弄了個(gè)小本兒,有司機(jī)直接把錢給我,我就自己記錄下來,再交給紅十字會(huì)?!苯阒艺f,“我當(dāng)初的想法還有一個(gè),就是等錢多了,給每個(gè)司機(jī)都買一份保險(xiǎn)?!北M管道路坎坷,但他們還在追求著自己當(dāng)初的目的——拿回自主權(quán),自己掌握這筆基金。但是對(duì)于現(xiàn)實(shí),聲稱“不認(rèn)識(shí)多少字”的靳秀忠說了一個(gè)頗為書面的詞語“有點(diǎn)迷茫”。
到目前為止,這筆基金的增長不多。在靳秀忠看來,“官方”介入太多,自己又被架空,司機(jī)的捐款熱情一落千丈。從目前來看,司機(jī)中只有不到六分之一的人參與了捐款。
2008年4月1日,又發(fā)生了一件令人意想不到的事?!耙辉稹毕騽⒃鲇训?人發(fā)放了500~1000元不等的困難救助金。這件事在出租車司機(jī)中引起了強(qiáng)烈的反響,一些剛下夜班的司機(jī)來到客運(yùn)管理處對(duì)救助資金的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑,客運(yùn)管理處的工作人員稱此事是通過研究決定的,司機(jī)們卻表示他們作為捐款者有權(quán)知道錢的使用情況,雙方針鋒相對(duì)、劍拔弩張,沖突一觸即發(fā)。靳秀忠聽說此事立刻放下手里的活計(jì)趕到現(xiàn)場??吹浇阒?,司機(jī)們紛紛圍攏過來。司機(jī)小黃說:“困難救助金的事,老大你知道嗎?”看到靳秀忠搖頭,大家的情緒更激烈了,“我們的事憑什么我們不知道?”,“靳哥,我們的錢不能只給他們撐面子,把我們的錢要回來,我們信不過他們”。這句話得到了到場司機(jī)的共同響應(yīng),“返錢,不返就不走?!薄?/P>
三、申論要求
1.Z市正在舉辦名為“雷鋒的哥”的評(píng)比活動(dòng)。請(qǐng)你根據(jù)給定資料,整理一份靳秀忠的事跡材料。(20分)
要求:內(nèi)容全面、條理清楚、對(duì)其事跡的性質(zhì)概括準(zhǔn)確、語言簡明扼要,不超過400字。
2.給定資料中提到Z 市出租車司機(jī)欲成立“一元基金”,需向紅十字會(huì)呈報(bào)一份申請(qǐng)材料。請(qǐng)你為他們擬寫一份申請(qǐng)?zhí)峋V。(20分)
要求:(1)目的明確、理由充分、做法合理;
(2)語言準(zhǔn)確、不考慮文體格式、不超過200字。
3.假如你是市政府某部門的工作人員,請(qǐng)你就如何解決出租車管理部門與出租車司機(jī)間的矛盾提出對(duì)策。(20分)
要求:條理清楚,措施合理,針對(duì)性、可操作性強(qiáng),不超過200字。
4.材料中提到了“自主權(quán)”的問題,請(qǐng)分析司機(jī)們“要求拿回自主權(quán)”的意義。(10分)
要求:語言簡潔準(zhǔn)確,不超過150字。
5.請(qǐng)以“‘一元基金’何處去”為題寫一篇文章。(30分)
要求:主題明確、內(nèi)容充實(shí)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、語言流暢,800字左右。
參考答案
1.靳秀忠,男,今年43歲,Z市出租車司機(jī),家住Z市郊區(qū)。靳秀忠?guī)煾凳浅隽嗣臒嵝哪c,無論同行們有什么大事小事,只要言語一聲,他都會(huì)出手相助。每次發(fā)生搶劫殺害的哥惡性事件后,靳秀忠都會(huì)主動(dòng)上門,通過不同的形式,使其渡過難關(guān)。
近年來,出租車司機(jī)被劫、被搶致傷乃至死亡的意外事件在Z 市屢見不鮮,因此,身為Z 市出租車司機(jī)的靳秀忠和另一名司機(jī)王磊發(fā)起了一個(gè)叫“愛心的士一元捐”的基金,目的是幫助那些被劫或遇害司機(jī)的家庭。每一位愿意加入的司機(jī)每月捐贈(zèng)一元錢即可。在他的倡議下,“一元基金”于2007 年12 月6 日正式成立,當(dāng)天募集到首批善款78000 多元。
2008年3月19日,Z市一名剛剛加入“一元基金”的哥遭劫被致重傷,危難時(shí)刻,他收到了“一元基金”送來的5000元救助金。此舉受到廣大司機(jī)的熱烈歡迎,并在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈的反響。要說一元錢能干成什么事?很多人會(huì)回答,一元錢干不成什么事,然而,在該市的靳秀忠和王磊卻偏偏就是利用這一元錢,干了一件大事。
2.申請(qǐng)?zhí)峋V
一、申請(qǐng)書
二、章程草案
(一)名稱及住所
(二)設(shè)立宗旨和公益活動(dòng)的業(yè)務(wù)范圍
(三)原始基金數(shù)額
(四)理事會(huì)的組成、職權(quán)和理事的資格、產(chǎn)生程序和任期
(五)法定代表人的職責(zé)
(六)監(jiān)事的職責(zé)、資格和任期
(七)財(cái)產(chǎn)的管理、使用制度
(八)基金會(huì)的終止條件、程序和終止后財(cái)產(chǎn)的處理
三、驗(yàn)資證明和住所證明
四、理事名單、身份證明以及簡歷
五、業(yè)務(wù)主管單位同意設(shè)立的文件
六、基金會(huì)登記事項(xiàng)表
3.當(dāng)前我市出租車行業(yè)亂象的治本之策,在于調(diào)整好政府、公司、司機(jī)三方的利益關(guān)系。
一是政府應(yīng)從出租車行業(yè)利益中脫身,廢除出租車運(yùn)營權(quán)的行政審批,嚴(yán)禁私下轉(zhuǎn)讓出租汽車經(jīng)營權(quán),逐步取消掛靠經(jīng)營。
二是出租汽車公司要為司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),做到服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)四公開,自覺接受駕駛員和社會(huì)監(jiān)督,不得巧立名目亂收費(fèi)或擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
三是出租車司機(jī)應(yīng)成為出租車行業(yè)的主人,讓廣大乘客成為出租車行業(yè)的“上帝”。
4.無論從我國基金市場長期健康發(fā)展的角度,還是從滿足Z市出租車司機(jī)自救需求的角度看,“一元基金”都具有其他救助不可替代的特點(diǎn)。拿回“一元基金”自主權(quán),一方面有利于提高司機(jī)捐助的積極性,從而保證該基金來源的穩(wěn)定性,另一方面有助于基金準(zhǔn)確、快速的落實(shí)到位,提高使用基金的有效性。
5.參考范文
“一元基金”何處去
2007年初,出租車司機(jī)靳秀忠和王磊開始籌劃“愛心的士一元捐”基金計(jì)劃—每一位愿意加入的司機(jī)每月拿出一元錢,形成一個(gè)資金儲(chǔ)備,遇有司機(jī)被劫或遇害,便用這筆錢救助他們的家庭?!懊耖g自發(fā),自救互救”。Z 市紅十字會(huì)對(duì)這個(gè)計(jì)劃給予了大力支持。在基金啟動(dòng)儀式舉行之前,客運(yùn)管理處決定高調(diào)介入,向基金捐贈(zèng)一萬元,并促動(dòng)幾家企業(yè)加入捐贈(zèng)。啟動(dòng)當(dāng)天募集資金近八萬元,其中包括司機(jī)個(gè)人捐贈(zèng)七千多元。
然而,隨著“一元基金”管理權(quán)被出租車管理部門掌管,司機(jī)對(duì)管理部門對(duì)基金發(fā)放對(duì)象、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生質(zhì)疑,再加上司機(jī)對(duì)行業(yè)管理久有怨言。因此,靳秀忠等人認(rèn)為以管理處的名義運(yùn)作基金根本不可能成功,要求拿回基金管理權(quán),同時(shí)由于司機(jī)對(duì)“一元基金”的捐助熱情日漸退去,致使該基金發(fā)展陷入困境。
當(dāng)前,為了促進(jìn)“一元基金”的健康發(fā)展,完善相應(yīng)配套措施,對(duì)其科學(xué)規(guī)范勢(shì)在必行。
(1)規(guī)制“一元基金”行政管理。“一元基金”管理資產(chǎn)規(guī)模較小,基金投資人數(shù)量分散,基金的捐助人登記結(jié)算和基金會(huì)計(jì)審計(jì)工作都很簡單。因此,Z 市政府應(yīng)借鑒其他地方的成功經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)變思路,降低私募基金管理的行業(yè)成本,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)該基金的發(fā)起、設(shè)立、運(yùn)轉(zhuǎn)和退出監(jiān)管,促進(jìn)“一元基金”行業(yè)的健康、有序發(fā)展。
(2)建立“一元基金”資產(chǎn)托管配套制度。我國共同基金的銀行托管模式有效地控制了投資者資金挪用的風(fēng)險(xiǎn),如果“一元基金”也可以采用這種資金托管模式,一方面可以有效保證司機(jī)捐助的資金安全,另一方面可以提高司機(jī)對(duì)“一元基金”發(fā)展的信心,有利于“一元基金”的長遠(yuǎn)發(fā)展。因此,應(yīng)制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)“一元基金”通過銀行托管基金資產(chǎn)。
(3)隨著“一元基金”行業(yè)的發(fā)展,未來還應(yīng)該進(jìn)一步拓展“一元基金”資金來源渠道,設(shè)立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、建立規(guī)范“一元基金”管理養(yǎng)老金、退休金等公共資產(chǎn)的制度,從而提高該基金發(fā)展動(dòng)力。
(4)要加強(qiáng)培養(yǎng)和培訓(xùn)“一元基金”管理人員,建設(shè)一批優(yōu)秀的基金管理團(tuán)隊(duì)。同時(shí)提倡誠信和依法經(jīng)營,積極引進(jìn)先進(jìn)基金管理理念,學(xué)習(xí)其運(yùn)作模式和操作規(guī)程,以全面提高“一元基金”的管理水平。
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