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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程,全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料,希望對您參加本次考試有所幫助?。?/p>
一、名詞解釋(每小題3分,共計(jì)15分)
1.CIFA
2.滯期費(fèi)
3.轉(zhuǎn)關(guān)
4.CLP
5.現(xiàn)代物流
二、判斷題(每小題1分。共計(jì)25分。將正確的題在括號中打“√”,錯(cuò)誤的在括號中打“×”)
( )1.如果代理人是在本人授權(quán)范圍內(nèi)行事,他的行為就對本人具有約束力。
( )2.補(bǔ)償貿(mào)易是指在商品信貸基礎(chǔ)上引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備,然后以直接產(chǎn)品、間接產(chǎn)品或勞務(wù),分期分批償還,直至還清本息為止的一種貿(mào)易方式。
( )3.常用的6種貿(mào)易術(shù)語是:FOB、CFR、CIF、DES、FCA、CPT。
( )4.FOB Trimmed是指買方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙費(fèi)。
( )5.托收分為跟單托收和光票托收兩大類。
( )6.信用證是出口方銀行應(yīng)進(jìn)口方的申請而開立的,屬于銀行信用。
( )7.海洋貨物保險(xiǎn)的部分損失分共同海損和單獨(dú)海損。
( )8.在CIC條款中三種基本險(xiǎn)別的保險(xiǎn)人責(zé)任起訖期限均為“倉至倉”。
( )9.目標(biāo)市場營銷策略,一般而言有:無差異性營銷、差異性營銷和集中性營銷。
( )10.報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或他們的代理人向海關(guān)報(bào)告其進(jìn)出口貨物的情況,并隨附有關(guān)單證申請海關(guān)審查放行的行為。
( )11.“出口收匯核銷單”是出口收匯的核銷憑證。
( )12.入境報(bào)檢時(shí)必須填寫《入境貨物報(bào)檢單》。
( )13.S.O.C是承運(yùn)人的集裝箱。
( )14.FCL是拼裝箱。
( )15.裝貨單是指全船待運(yùn)貨物按目的港順序排列的匯總單。
( )16.Land Bridge運(yùn)輸就是海一陸一海式的連貫運(yùn)輸。
( )17.《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,締約國有權(quán)在國內(nèi)調(diào)整并控制多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營。
( )18.我國目前保稅倉庫的類型主要有:公共保稅倉庫、海關(guān)監(jiān)管倉庫和專用保稅倉庫等三種。
( )19.一般而言,物流應(yīng)由運(yùn)輸、配送、包裝、搬運(yùn)、流通加工信息、貯存等七個(gè)要素組成。
( )20.困際民用航窄組織(ICAO)是國際航空的民間組織。
( )21.凡裝在同一航次及同一條船上的貨物,即使裝運(yùn)時(shí)間與地點(diǎn)不同,也不作為分批裝運(yùn)。
( )22.《海牙規(guī)則》規(guī)定,提單上雖注明適用《海牙規(guī)則》,但該提單不在締約國內(nèi)簽發(fā)時(shí)則不能適用該規(guī)則。
( )23.海運(yùn)運(yùn)價(jià)分為班輪運(yùn)價(jià)、聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)、集裝箱運(yùn)價(jià)。
( )24.使用“OCP”運(yùn)輸條款,提單上可不注明“OCP”字樣。
( )25.按CIF貿(mào)易條件成交的貨物在裝船后發(fā)生損失,由賣方負(fù)責(zé)代買方向保險(xiǎn)公司索賠。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)