案例分析

1.某公司以EXW條件買進(jìn)一批茶葉，在受領(lǐng)貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)茶葉包裝不適宜出口運(yùn)輸，據(jù)此公司拒絕提貨和付款。問公司的做法是否合理?

答案：公司的做法不合理。因?yàn)楦鶕?jù)《通則》解釋，在EXW條件下，除非合同中有相反的規(guī)定，賣方一般無義務(wù)提供貨物的出口包裝。如果簽約時(shí)已明確該貨物是供出口，并對(duì)貨物的包裝的要求作出了規(guī)定，則賣方應(yīng)按規(guī)定提供符合出口需要的包裝。就此案例題意可知，買賣雙方在合同中就貨物的包裝問題沒有做出明確的規(guī)定。那么，拒領(lǐng)貨物和拒付貨款，顯然是不合理的。

2.我某公司以CFR價(jià)出口一批貨物，裝運(yùn)后即以電報(bào)形式向買方發(fā)出裝船通知，但對(duì)方?jīng)]有收到此通知，因而　　未及時(shí)投保，結(jié)果船在運(yùn)輸途中沉沒，貨物全部損失，買方向我方提出索賠，我方應(yīng)如何處理?如果此事系我方未及時(shí)發(fā)出裝船通知引起的，又該如何處理?

答案：①我方已發(fā)出裝船通知，買方未及時(shí)投保，造成損失的責(zé)任不在我方;

②為證明我方已及時(shí)發(fā)出通知，可向買方出示有關(guān)證明材料;

③可協(xié)助買方查找未收到通知的原因，但這并非我方責(zé)任;

④此類事件如我方未及時(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知造成的，我方應(yīng)承擔(dān)賠償損失的責(zé)任。

3.我某公司以DES條件進(jìn)口一批藥材。該公司已按合同約定日期做好受領(lǐng)貨物的準(zhǔn)備，但卻于合同的約定交貨期的1天后才收到貨物，經(jīng)查證是海上風(fēng)暴太大導(dǎo)致無法按時(shí)到達(dá)。因此，公司向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了5萬元延期交貨違約金。問該公司以此向國(guó)外賣方提出索是否合理?我為什么?

答案：該公司的做法是合理的。按DES成交，其合同屬到達(dá)合同，賣方要承擔(dān)義務(wù)，保證貨物在規(guī)定的交貨期內(nèi)運(yùn)達(dá)目的港。就此案例而言，國(guó)外賣方在規(guī)定的交貨期的7天后才把貨物運(yùn)達(dá)目的港，違反了合同，理應(yīng)賠償買方損失。

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（責(zé)任編輯：hbz）

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